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4 Consejos para arar la nieve con su ATV o UTV

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(3) Asegúrese de que la profundidad & el ángulo del arado es correcto

simplemente salir y atravesar la nieve con su arado de 4 ruedas puede no ser el enfoque correcto. Asegúrese de prestar atención al grosor de la capa de nieve y ajustar la profundidad del arado en consecuencia: no desea que su cuchilla de arado esté excavando en tierra desnuda o pavimento., Si estás en un clima en el que la nieve tiende a acumularse durante todo el invierno, es probable que bajes tu arado con el tiempo; al principio de la temporada, o cuando las nevadas son escasas, mantén tu arado más alto.

también debe tener en cuenta el aspecto o inclinación del terreno que está arando. Un camino de entrada, por ejemplo, idealmente debe inclinarse un poco lejos de su garaje o casa. Aquí es donde el ajuste del ángulo de nuestro arado entra en juego.,

además de considerar la cantidad de espacio que es probable que esté arando, piense en la cantidad de nieve que normalmente recibe su ubicación, así como su humedad relativa. Más y / nieve más pesada puede requerir un motor más grande y ORV más grande.

mientras discutimos la profundidad y el ángulo de su QUITANIEVES, agregaremos un consejo adicional sobre cómo evitar contratiempos o desastres totales., Antes de que caiga la nieve, asegúrese de que las áreas que arará estén libres de tantos obstáculos como sea posible, y marque obstáculos permanentes como muros de contención, cabezas de pozos, camas de jardín preciadas y similares con postes reflectantes o marcados.

(4) Retire el arado antes de guardar

después de haber envuelto su arado para el día, el trabajo no está hecho: desea limpiar el accesorio del arado y guardarlo correctamente para minimizar la posibilidad de daños., Golpee o limpie cualquier nieve, trozos de hielo o suciedad que se aferren al arado; si se dejan encendidos, pueden congelarse y volverse mucho más difíciles de desalojar, así como fomentar el óxido en la cuchilla. Baje el arado al suelo cuando estacione para evitar tensiones innecesarias en el cabrestante y la suspensión de su máquina.

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