Drivers License

en los Estados, la licencia de conducir es emitida por cada Estado o territorio. Un conductor normalmente debe obtener una licencia de conducir de su estado de residencia, y este permiso es válido para todo el resto de los Estados Unidos. Un determinado territorio también podía suspender los privilegios de conducción en torno a sus límites a un conductor que hubiera violado las normas de tráfico. Muchos Estados compartían un sistema común de clases con ciertas excepciones., En el caso de las licencias comerciales, por ejemplo, están estandarizadas por las regulaciones federales.

historia

como el número de Vehículos Motorizados alcanzó decenas de miles, los gobiernos estatales y locales asumen un nuevo poder, autoririzando vehículos y conductores. En 1901, Nueva York fue el primer Estado que comenzó a autorizar y registrar nuevos vehículos, y alrededor de 1918, todos los estados comenzaron a usar las placas de matrícula., La licencia para los conductores fue un proceso lento, ya que solo 39 estados comenzaron a exigir esto para los conductores alrededor de 1935, y solo unos pocos de ellos requirieron un examen para tener la licencia, aunque la preocupación de tener malos conductores era evidente.

Licencias Especiales y licencias Estándar.

licencias no restringidas:

Esta es la licencia más común en Estados Unidos. Hay algunas diferencias entre algunos estados en la clase de licencia que utilizan para distinguir una licencia de conducir regular y una especial, como la restringida, la licencia de chofer o motocicleta. I. e.,En Tennessee, una licencia de conducir estándar se llama Clase D, La Clase M es para motocicletas y la clase H es una licencia de dificultad.

licencia de dificultad para menores:

estas licencias están orientadas a aquellos conductores entre 14 y 15 años (a veces hasta 18), que tienen la necesidad de conducir por dificultades familiares, como problemas financieros familiares o problemas médicos; el conductor necesita ir al trabajo o a la escuela y no hay otro transporte disponible.,

licencias provisionales:

Su función es la misma que una licencia de conducir, pero estas se emiten para conductores menores de 18 años de edad, entre 14 y 17 años de edad. Casi todos los estados, excepto Dakota del Sur, cuentan con algún tipo de licencia graduada, pero el tiempo de restricción y el período en que un nuevo conductor debe tener la licencia varían ampliamente dependiendo del Estado.

licencia de chófer:

Este tipo de licencia generalmente se llama Clase E. Algunos estados solo agregan un endoso a una licencia regular, y otros simplemente no requieren ningún permiso especial para conducir un taxi o limusina., En Florida era muy común emitir licencias para limusinas en la Licencia Clase D, designación que fue eliminada en 2006. Independientemente de si el estado emite o no la licencia de chófer, el conductor siempre debe obtener un permiso del Estado desde el que opera.

licencia de motocicleta:

estos vehículos a veces no requieren una licencia de motocicleta, en algunos Estados cualquier tipo de licencia, o cualquier tipo de Seguro o registro. A diferencia de la UE, el estado no en Estados Unidos diferencia una motocicleta entre una potencia baja o completa para emitir una licencia., Algunos Estados requieren un permiso adicional para operar una Motocicleta con sidecar.

licencias mejoradas:

Este tipo de licencia se emite para ciudadanos estadounidenses en Washington, Michigan, California, Vermont, Nueva York y Minnesota, y se la nacionalidad del conductor appart del permiso de conducir. Un EDL es un documento compatible con un WHTI, documento aceptable para cruzar fronteras terrestres o marítimas entrantes de Canadá, Caribe o México. Para solicitar este tipo de licencia es necesario traer un pasaporte estadounidense y un certificado de nacimiento como prueba de la nacionalidad., La Licencia Comercial y la licencia de motocicleta también tienen la misma opción de ser mejoradas.

permiso para personas con discapacidad

el permiso para personas con discapacidad se otorga a aquellas personas que cumplen con un estándar de conducción y estacionamiento responsable. Se otorga acceso especial para mejorar su vida al conducir. En algunos estados, como en Texas, la persona discapacitada puede ser forzada a entregar sus licencias dependiendo de su discapacidad.

leyes de licencia de conducir.,

la Ley Federal establece que la edad mínima para conducir un vehículo comercial interestatal es de 21 años, como resultado, la edad mínima para solicitar una licencia de conducir completa es de 21 años.

para poder conducir un autobús escolar es obligatorio contar con una licencia de conducir comercial, sin embargo, la edad mínima para conducir un autobús escolar podría ser mayor, alrededor de 25 años. Algunos Estados emiten algunas licencias de conducir interestatales restringidas, solo válidas para conducir vehículos comerciales desde ese estado, orientadas a conductores de 18 años de edad o más.,

los conductores profesionales entre 18 y 21 años generalmente no están autorizados a conducir remolques, mercancías peligrosas o autobuses escolares.

uso de la licencia como identificación y prueba de edad.

no hay dos números de licencia emitidos por el estado que sean iguales. Debido al robo de identidad, el número de Seguro Social no aparece en la licencia de conducir. Para cumplir con la norma de la AAMVA, la mayoría de los Estados emiten las licencias verticalmente para los menores de 21 años, y horizontalmente para las personas mayores de 21 años., De esta manera, es muy fácil verificar si la persona está autorizada a comprar alcohol, por ejemplo, simplemente viendo la orientación de la licencia de conducir ( la edad legal para comprar bebidas alcohólicas en los Estados es de 21 años).

tenga en cuenta que esto no es así en todos los casos, es decir, en Arizona, la orientación de la licencia de conducir se puede cambiar fácilmente independientemente de la edad, además, la licencia de conducir no caduca hasta que el conductor cumple 65 años en Arizona. La mayoría de los estados exigen que los conductores obtengan una licencia emitida en su propio territorio dentro de un cierto período de tiempo.,

Real ID

cuando una persona interesada solicita un REAL ID, como nuevo solicitante o para recuperar uno anterior, debe presentar un documento de ciudadanía (pasaporte estadounidense, certificado de nacimiento, número de Seguro Social, certificado de cambio de nombre, si corresponde, y dos pruebas de residencia en el estado). El estado verificará los documentos y conservará una copia. No está permitido tener más de un ID Real al mismo tiempo.

un ID Real se puede identificar fácilmente dependiendo del Estado. Estas EN tienen una estrella dorada o negra en la esquina superior derecha de la carta., Desde octubre de 2011, Connecticut también los emitió. Desde enero de 2013, Ohia emite EL REAL ID bajo el nombre de «tarjeta de identificación segura».

California comenzó a emitir ID reales en 2018.

licencias de conducir mejoradas

desde mayo de 2009, solo los Estados de Washington, Nueva York, Vermont y Michigan emitieron este tipo de licencias. A partir de enero de 2014, Minnesota se agregó a la lista; ahora tendremos Ohaio que está pendiente de la aprobación del DHS para convertirse en el 6to Estado para emitir identificaciones reales.,

el Secretario de Seguridad Nacional anunció en marzo de 2008, que la emisión de licencias de conducir mejoradas en Washington fue la primera licencia aprobada por la «iniciativa de viajes del Hemisferio Occidental»; según la comunicación de prensa del Departamento de Seguridad Nacional, también están trabajando con Arizona para desarrollar nuevas licencias de conducir mejoradas allí.

el 15 de septiembre de 2008, Nueva York comenzó a emitir licencias de conducir mejoradas que cumplen con la WHTI., Texas también estaba en camino de implementar esto, pero el gobernador Rick Perry detuvo todo el programa, a pesar de que estamos hablando de una ley estatal autorizada por el Departamento de Seguridad Pública de Texas para emitir EDL y una decisión final del Fiscal General del estado, Greg Abbott, de que la producción de EDL en Texas cumplirá con los requisitos federales.

licencias de conducir digitales.

Delaware, Iowa y California hicieron una propuesta para licencias de conducir digitales como una tarjeta de identificación., La licencia estará disponible como una aplicación de MorphoTrust USA e instalada en el teléfono móvil del titular. Hay algunas revisiones de esto debido a la política de privacidad, ya que si un oficial necesita verificar la licencia, tendrá acceso al teléfono móvil de esa persona.

en 2016, Louisiana aprobó el proyecto de ley 481, que luego se convirtió en la Ley 625, convirtiendo a Louisiana en el primer estado en contar con licencias de conducir digitales aceptadas por la wallet, una aplicación creada por Envoc lanzada en julio de 2018.,

esta ley permite a todos los residentes de Louisiana presentar una identificación digital usando la billetera de Los Ángeles a la petición de cualquier oficial de policía, parroquia o municipio.

consejos para un gran examen de licencia de conducir:

si vas a tomar tu examen de conducir, las posibilidades son que, si eres un entusiasta del automóvil, este es uno de los días más emocionantes de tu vida e incluso si no lo eres, abre un mundo de posibilidades para viajar y hacer cosas que nunca podrías haber hecho antes. Si sigues estos sencillos consejos estarás bien en tu camino y lo pasarás con éxito.,

revise sus espejos

antes de salir del estacionamiento y salir a la carretera es importante ajustar sus espejos, la posición de su asiento, la posición del volante y, por supuesto, abrocharse el cinturón de seguridad.

posición de la mano 9 y 3

la posición correcta de la mano está en 9 y 3, y le garantizo que si conduce con una sola mano en la posición 12, fallará su prueba. Es importante mantener ambas manos en el volante en todo momento., Por supuesto, si tiene un vehículo de transmisión manual, debe quitar una mano del barco, pero esto mantendrá a su administrador de pruebas sintiéndose seguro y tendrá el mayor control de su vehículo.

cambio de carril adecuado

Cuando el cambio de carril es importante hacer lo siguiente: primera señal, a continuación, mirar en su espejo retrovisor todo por su espejo lateral, mirar por encima de su hombro, y si es Seguro, entonces usted puede ir. Una vez que estés en el carril por el que te estás moviendo, puedes girar el indicador de giro.,

siempre señale si está cambiando de carril sin importar si no hay tráfico a su alrededor, es importante revisar ambos espejos, mirar por encima del hombro y usar la señal de giro.

al cambiar varios carriles

Si va a pasar por varios carriles siempre vaya de un carril al siguiente, haga una pausa durante un poco de tiempo, luego encienda el indicador de giro, mire ambos espejos sobre el hombro, vaya a la siguiente línea, haga una pausa y luego vaya a la siguiente. Disparar a través de 4 carriles de tráfico es una buena manera de fallar la prueba.,

salir a una calle de alta velocidad

siempre date un montón de tiempo al salir a una calle con un límite de alta velocidad. No molestará a la persona que realiza la prueba si espera allí hasta que sea seguro. Si se tira delante de un coche que se está moviendo rápidamente y no te das suficiente espacio vas a perder puntos. Esperar hasta que haya mucho espacio, más de lo que crees que necesitarías normalmente, es la forma segura de hacerlo.

el Miedo a un lado del carril

a Menudo, los conductores principiantes tienden miedo a un lado del camino o el otro., En una carretera de un solo carril, eso significa que podría estar demasiado cerca del doble amarillo o demasiado cerca del hombro. Para evitar que haya una técnica que algunas personas usan que es útil cuando estás aprendiendo, es mirar más adelante en la carretera y tratar de imaginar el Centro de la carretera, imaginar una línea en el centro del carril que estás pasando por el Centro de su vehículo. Esto le ayuda a mantenerse en el Centro de su carril, lo cual es importante para tener éxito en el examen de conductor.,

Stop o luz roja: forma correcta de hacerlo

Cuando se llega a una señal de stop o una parada o luz roja es realmente importante parar antes de la línea blanca en la carretera. Eso significa que cuando te detengas por completo, deberías poder ver la línea blanca frente al capó de tu auto. Luego, si es un giro ciego, una vez que llegas a un comienzo completo, ahora puedes comenzar a arrastrarte un poco más y más para que puedas ver el flujo de tráfico y girar a la derecha o a la izquierda.

siempre use una distancia de seguimiento segura entre usted y el automóvil frente a usted., Cuanto mayor sea el límite de velocidad, mayor será la distancia siguiente entre los coches. Eso es porque, si la persona frente a ti se rompe de repente, quieres darte el tiempo suficiente para reaccionar.

antes de romper

Además, antes de romper, siempre revise su espejo retrovisor. Si te paras abruptamente y hay un coche justo detrás de ti, podrían atropellarte. Obviamente, si se trata de una situación de emergencia, esto no siempre es posible, pero en el caso ideal siempre revise su espejo antes de frenar.,

Mantenga sus ojos siempre en movimiento

mantenga Siempre sus ojos escaneando constantemente el camino para peatones, obstáculos o las vueltas que están por venir. Eso significa revisar sus espejos constantemente: su espejo retrovisor, sus espejos laterales, mirando por encima de su hombro. Estar atento y demostrar que está prestando atención va a causar una gran impresión para pasar su prueba de carretera.

al hacer giros

al hacer giros protectores a la izquierda, las personas a menudo cortan esquinas., Es algo que todo el mundo hace en la carretera todo el tiempo: pasar por encima de una doble línea amarilla o blanca es una gran manera de fallar el examen de conductor, así que asegúrese de tomarlo lo suficientemente ancho, mantenerse en las pautas cuando esté haciendo giros a la izquierda y no cortar ninguna curva.

haga movimientos suaves

siempre sea lo más suave posible. Significa frenado suave, entradas de dirección suaves,aceleración suave, etc. Ser desigual no va a ir bien.

no seas agresivo

conduce defensivamente y no agresivamente este día se trata de demostrar que eres un conductor seguro, no la próxima estrella de F1., Demuéstralo en la pista de carreras.

no de velocidad

no de velocidad. Esto es muy importante. En general, la gente está acostumbrada a ir 5 millas por hora por encima del límite de velocidad más o menos cuando se conduce en una situación diaria, pero para la prueba no se puede hacer eso. Se requiere un límite de velocidad o inferior.

también tener un detector de radar en su coche para la prueba si no será una gran idea.

pre-drive test

el DMV quiere asegurarse de que usted es competente con todos los controles en el interior del coche antes de comenzar su prueba.,

Aquí hay un ejemplo de una lista de verificación previa a la conducción:

• El DMV le dirá que encienda el automóvil, pero no lo encienda.
• encienda la señal de giro a la izquierda y luego a la derecha.
• encienda y apague los faros.
• encienda y apague los limpiaparabrisas.
• encienda los intermitentes de emergencia por la mañana.
• El examinador puede preguntarle, si sale por la mañana y hay escarcha en su ventana delantera, ¿cómo descongela su ventana delantera? Ha seleccionado froster, encienda el ventilador y seleccione el «calor».,
• cualquier otro examinador le pedirá que les muestre sus descongeladores: ¿dónde están ubicados?
• El examinador le pedirá que desactive el freno de Estacionamiento de emergencia y luego, active el freno de Estacionamiento de emergencia.
• te piden que toques la bocina.

tarjetas de identificación

Las tarjetas de identificación son emitidas a todos los ciudadanos sin requisito de edad por el Departamento de Motor y vehículos. Esta tarjeta de identificación es similar a la licencia de conducir, pero solo se puede usar con fines de identificación.,

Existen dos tipos diferentes de tarjetas, La regular, que tiene una validez de 6 años, y la emitida para personas mayores que solo se puede solicitar si la persona es mayor de 62 años, esta última tiene una validez de 10 años.

si el solicitante es beneficiario de un programa de asistencia pública del Gobierno, existe la posibilidad de que pueda solicitar la tarjeta de identificación presentando el formulario «verificación de costo reducido para la tarjeta de identificación» al Departamento de vehículos.,

consejos para una prueba de carretera de licencia de conducir perfecta:

si vas a hacer tu prueba de conducir y eres un entusiasta del automóvil, este será uno de los días más emocionantes de tu vida y, si no lo eres, te abre un mundo de posibilidades para viajar y hacer cosas que nunca podrías haber hecho antes.

Si sigues estos sencillos consejos estarás bien encaminado y lo pasarás con éxito.,

cuidado con los espejos

antes de salir del estacionamiento y salir a la carretera es importante revisar los espejos, ajustar la posición del asiento, ajustar la posición del volante y, por supuesto, abrocharse el cinturón de seguridad.

posición de 9 y 3 manos

es importante mantener ambas manos en el volante en todo momento. Por supuesto, si tiene un vehículo de transmisión manual, debe quitar una mano del barco, pero esto mantendrá a su administrador de pruebas sintiéndose seguro y tendrá el mayor control de su vehículo., La posición correcta de la mano está en 9 y 3, y te garantizo que si conduces con una sola mano en la posición 12 vas a fallar tu prueba.

cuando cambie de carril

Cuando cambie de carril es importante hacer lo siguiente: primera señal, luego mire en su espejo retrovisor todo por su espejo lateral, mire por encima de su hombro, y si es Seguro, entonces puede ir. Una vez que estés en el carril por el que te estás moviendo, puedes girar el indicador de giro., Siempre señale si está cambiando de carril sin importar si no hay tráfico a su alrededor, para la prueba de conductor es importante revisar ambos espejos, mirar por encima del hombro y usar la señal de giro.

cambio de múltiples carriles

ahora, si va por varios carriles ( por ejemplo, está en una carretera de cuatro carriles), siempre vaya de un carril al siguiente, haga una pausa un poco, luego encienda el indicador de giro, mire ambos espejos por encima del hombro, vaya a la siguiente línea, haga una pausa y luego vaya a la siguiente. Disparar a través de 4 carriles de tráfico es una buena manera de fallar la prueba.,

en una calle con un límite de alta velocidad

siempre date un montón de tiempo al salir a una calle con un límite de alta velocidad. No molestará a la persona que realiza la prueba si espera allí hasta que sea seguro. Si se tira delante de un coche que se está moviendo rápidamente y no te das suficiente espacio vas a perder puntos. Esperar hasta que haya mucho espacio, más de lo que crees que necesitarías normalmente, es la forma segura de hacerlo.

Permanecer en el centro del carril

a Menudo, los conductores principiantes tienden miedo a un lado del camino o el otro., En una carretera de un solo carril, eso significa que podría estar demasiado cerca del doble amarillo o demasiado cerca del hombro. Si necesita evitar esto, hay una técnica que puede usar que es realmente útil cuando está aprendiendo, es mirar más adelante en la carretera y tratar de imaginar el Centro de la carretera, imaginar una línea en el centro del carril que está pasando por el Centro de su vehículo. Esto le ayuda a mantenerse en el Centro de su carril, lo cual es importante para tener éxito en el examen de conductor.,

cuando se llega a una señal de stop

Cuando se llega a una señal de stop o una parada o luz roja es realmente importante parar antes de la línea blanca en la carretera. Eso significa que cuando te detengas por completo, deberías poder ver la línea blanca frente al capó de tu auto. Luego, si es un giro ciego, una vez que llegas a un comienzo completo, ahora puedes comenzar a arrastrarte un poco más y más para que puedas ver el flujo de tráfico y girar a la derecha o a la izquierda.

siempre use una distancia de seguimiento segura entre usted y el automóvil frente a usted., Cuanto mayor sea el límite de velocidad, mayor será la distancia siguiente entre los coches. Eso es porque, si la persona frente a ti se rompe de repente, quieres darte el tiempo suficiente para reaccionar.

consejos de frenado

antes de romper, siempre revise sus espejos. Si te paras abruptamente y hay un coche justo detrás de ti, podrían atropellarte. Si se trata de una situación de emergencia, obviamente, esto no siempre es posible, pero en el caso ideal siempre revise su espejo retrovisor antes de frenar.

Mantenga sus ojos siempre en movimiento

Siempre mantenga sus ojos en movimiento., eso significa escanear constantemente la carretera en busca de peatones, cualquier obstáculo o giro que se aproxime, lo que significa revisar sus espejos constantemente ( su espejo retrovisor, sus espejos laterales, mirando por encima de su hombro, etc. ). Estar atento y demostrar que estás prestando atención va a recorrer un largo camino para pasar el examen de conducir.

cortar esquinas

al hacer giros protectores a la izquierda, las personas a menudo cortan esquinas., Es algo que todo el mundo hace en la carretera todo el tiempo: pasar por encima de una doble línea amarilla o blanca es una gran manera de fallar el examen de conductor, así que asegúrese de tomarlo lo suficientemente ancho, mantenerse en las pautas cuando esté haciendo giros a la izquierda y no cortar ninguna curva.

sea lo más suave posible

siempre sea lo más suave posible. Significa frenado suave, entradas de dirección suaves,aceleración suave, etc. Ser desigual no va a ir bien.

no seas agresivo

conduce defensivamente y no agresivamente. Este día se trata de demostrar que eres un conductor seguro.,

por favor, no acelere

no acelere. Esto es muy importante. En general, la gente está acostumbrada a ir 5 millas por hora por encima del límite de velocidad más o menos cuando se conduce en una situación diaria, pero para la prueba no se puede hacer eso. Se requiere un límite de velocidad o inferior.

también tener un detector de radar en su coche para la prueba si no será una gran idea.

lista de comprobación previa a la conducción:

el DMV quiere comprobar si usted es competente con todos los controles en el interior del coche antes de iniciar la prueba de conductor.,

Aquí hay un ejemplo de una lista de verificación previa a la conducción:

• El DMV le dirá que encienda el automóvil, pero no lo encienda.
• encienda la señal de giro a la izquierda y luego a la derecha.
• encienda los faros.
• apaga los faros.
• encienda los limpiaparabrisas.
• encienda los intermitentes de emergencia por la mañana.
• El examinador puede preguntarle, si sale por la mañana y hay escarcha en su ventana delantera, ¿cómo descongela su ventana delantera? Ha seleccionado froster, encienda el ventilador en el número 2 o superior y seleccione el «calor».,
• cualquier otro examinador le pedirá que les muestre sus descongeladores: ¿dónde están ubicados?
• El examinador le pedirá que desactive el freno de Estacionamiento de emergencia y luego, active el freno de Estacionamiento de emergencia.
• Entonces le pedirán que toque la bocina.

CDL escrito

en los EE.UU. existe una ley llamada «Ley de seguridad de vehículos comerciales», que establece los requisitos que un Estado debe cumplir al emitir una licencia comercial. Existen 3 tipos diferentes de licencias:

Clase A, para aquellos vehículos que superan las 10.000 Libras de peso.,

Clase B, para aquellos vehículos que tengan menos de 10.000 òunds de peso.

Clase C, para los vehículos que no cumplen los pesos de las clases A O B pero están diseñados para transportar 16 pasajeros o más, o para transportar mercancías peligrosas.

la edad mínima para solicitar esta licencia es de 18 años, excepto algunas excepciones en algunos Estados. Sin embargo, en el caso del comercio interestatal es esencial que quien lo solicite cuente con no menos de 21 años de edad., Antes de 1992, año en que se implementó esta Licencia, los requisitos variaban según el estado, ya que los vehículos comerciales requerían habilidades y conocimientos especiales.

el solicitante no siempre estaba listo para esto, y eso llevó a muchos accidentes. A partir de este año, después de la publicación de esta ley, la Administración Federal de Carreteras (FHWA) desarrolló algunas pruebas estándar para aquellos que querían esta licencia especial, solo aquellos que aprobaron con éxito la prueba escrita y la prueba de práctica podían acceder a la licencia.,

la prueba escrita cuenta con un mínimo de 30 preguntas sobre la seguridad del vial y las partes de un camión remolque, a passmark se indica en un 80 por ciento.

CDL Driving

el examen de manejo que cada solicitante debe aprobar para acceder a la Licencia De Conducir Comercial puede variar según el estado donde se emite. En general, el solicitante debe tener horas de práctica que se pueden obtener a través de un programa enfocado en la enseñanza de habilidades especiales y maniobras a los conductores de camiones de remolque.,

de esta manera, la operación de este vehículo se vuelve más segura, y aparte de esto, el conductor aprende a leer mapas y a planificar viajes entre otra información. Este tipo de educación vial es mucho más completa y avanzada que la requerida para una licencia de conducir regular. En realidad, hay un gran número de escuelas de CDL en los Estados Unidos, y también, un montón de empresas de camiones poseen sus propias escuelas.

la prueba de manejo también requiere la realización de algunas maniobras que el conductor debe realizar en el vehículo que desea conducir o en uno similar con el mismo equipo.,

los conductores de vehículos comerciales deben demostrar que son elegibles a nivel físico para conducir este tipo de vehículos, por lo tanto, una vez superado el examen, deberá ser examinado por un médico certificado del Registro de Examinadores Médicos Certificados, que habilitará al conductor ante la Oficina de Vehículos Motorizados.