les Articles sur l’analyse des centres de profit de lavage de voiture commencent généralement par suggérer que si les bénéfices stagnent ou périmés, il est peut-être temps d’ajouter un nouveau générateur de revenus. Ceci est généralement suivi par des résumés des centres de profit en termes de dépenses de démarrage initiales, de rendements potentiels, d’exigences techniques et de maintenance et de conseils pour réussir.,

Les Centres de Profit les plus souvent discutés sont le lavage pour animaux de compagnie, la vente de glace / eau, la machine de nettoyage de tapis, les détails automatiques, le service automatique en baie, le service alimentaire, le dépanneur, le lavage de moto et la blanchisserie à pièces.

Ce n’est pas souvent discuté est l’engagement nécessaire pour le faire correctement et de s’assurer que les bonnes personnes sont mises en place pour le faire fonctionner.

par exemple, l’expérience montre que l’essence, le dépanneur et le lave-auto peuvent être un très bon mélange. Cependant, les participants de l’industrie (propriétaires de magasins c) sont souvent décrits comme le plus gros problème quand ce n’est pas le cas.,

Les experts affirment que le lave-auto est souvent ignoré ou négligé parce que personne ne s’en empare, que les gestionnaires ne peuvent pas faire le travail eux-mêmes (et le laisser aller), et que les caissiers sont mis au défi et ne commercialisent pas le lave-auto.

ainsi, au lieu d’exploiter le wash comme une unité commerciale stratégique comprenant la promotion, le marketing et la gestion, les revenus du wash sont souvent regroupés avec les ventes en magasin dans une sous-catégorie qui comprend des marchandises sous un gestionnaire de catégorie.

certains centres de profit sont relativement faciles à mettre en œuvre tandis que d’autres nécessitent une vue d’ensemble et une planification plus approfondie.,

BOLT-ON SERVICE

considérez un propriétaire de lave-auto qui commence à se concentrer sur une stratégie de sortie et peut vouloir engraisser l’entreprise avant de prendre sa retraite. Ici, la plupart des propriétaires se concentreraient sur des centres de profit qui peuvent générer une marge élevée et ne nécessitent qu’un investissement modeste (à court terme).

par exemple, il existe des éléments « boulonnés” qui peuvent être facilement ajoutés à un système de lavage de voiture existant pour compléter l’entreprise. La cire chaude et la protection totale du corps en sont de bons exemples.

le point ici est l’évaluation: valeur comptable plus trois à cinq années de bénéfices.,

CO-implantation

D’autres centres de profit nécessitent une co-implantation. Cela signifie avoir suffisamment de propriété ou de surface au sol pour accueillir le nouveau centre de profit.

par exemple, la demande de boissons au café inhérente à un flux de trafic est considérée comme assez élevée. Statistiquement, 50 pour cent des navetteurs aux États-Unis sont des buveurs de café. Une façon d’exploiter ce flux de revenus potentiel est une entreprise express coffee drive-through.

un bâtiment de 300 pieds carrés sur un site de 2 500 pieds carrés peut traiter 200 à 500 tasses par jour., Le coût moyen du bâtiment, de l’équipement, des stocks et des autres dépenses de démarrage est de 180 000$.

l’activité express coffee a une marge brute de 45% et un bénéfice net moyen après impôt de 15%. Le paiement de location typique pour l’immeuble est de 2 000$.

un express coffee drive-thru nécessite une visibilité adéquate depuis la chaussée, une entrée facile, un nombre de trafic de 30 000 et des magasins de détail établis à proximité. Cela nécessite également l’embauche des bonnes personnes car la main-d’œuvre directe pour cette opération est d’environ 100 000$.

Le Café aussi bien que la machine à glace et le lavage d’animal familier peuvent être baisse embarquée., Cela signifie que le fournisseur prend un dépôt et transporte un bâtiment préfabriqué (y compris l’équipement) directement sur le site de l’acheteur à partir de l’installation de fabrication du fournisseur.

un lavage modulaire pour animaux de compagnie et une machine à glace nécessitent chacun 100 pieds carrés d’espace et coûtent respectivement environ 40 000 $et 60 000 respectively. Le prix moyen de dog wash est de 10$. Les dépenses pour les produits chimiques et les services publics représentent environ 20% des ventes. Le prix moyen de la glace est de 1,50 a le sac et les dépenses sont d’environ 0,42 per le sac.

service MOBILE

Une alternative à la co-implantation est un centre de profit mobile., Cela inclut les détails et le lavage à la main, la restauration de peinture en usine, le débosselage sans peinture ou le service de réparation de pare-brise.

la dépense de démarrage typique pour lancer une entreprise de détail mobile est d’environ 50 000 including, y compris le véhicule, l’équipement, les outils et les fournitures. L’entreprise dispose d’une marge brute de 70%. Les dépenses de main-d’œuvre typiques ou le tirage au sort du propriétaire représentent 38% des revenus des ventes ou un revenu d’exploitation net de 32% des ventes.,

D’après le nombre moyen de voitures détaillé annuellement par exploitation mobile, un opérateur de lave-auto pourrait s’attendre à ce qu’une unité mobile génère des ventes brutes de 100 000 $ou un bénéfice avant impôt de 30 000 4 à 40 000$. Si l’investissement en espèces est de 10 000 $(location), le rendement risque serait de 3,0.

pour effectuer ce travail, il faut embaucher la bonne personne car l’opération se déroule sur le terrain sans supervision directe.

différenciation

Les Centres de Profit peuvent également être utilisés pour différencier un lave-auto.,

par exemple, plus de 60% des emplacements en libre-service se trouvent dans des zones suburbaines ou urbaines avec des revenus moyens capables de générer un certain niveau de demande de services assistés comme le nettoyage intérieur, la cire pour les mains et le shampoing.

Une façon de capter cette demande serait de convertir un wand-bay en un magasin de détail express. L’objectif serait d’augmenter le taux de capture et d’obtenir un grand pourcentage de l’entreprise venant de l’automatique en baie à l’atelier de détail.,

Les frais de démarrage pour une baie de détail express capable de produire trois à quatre voitures par heure, y compris les panneaux muraux, les lumières, l’équipement, les outils et les fournitures, et les stocks sont d’environ 30 000$.

Express détail a une marge brute de 75 pour cent. Les dépenses de main-d’œuvre représentent 30% des ventes ou un résultat d’exploitation net de 45%. Le succès exige des stratégies de marketing croisé et l’établissement et le maintien de relations avec la clientèle.

Les petites sandwicheries ou les stands de concession alimentaire peuvent donner un avant-goût du secteur des Services alimentaires avec un minimum de frais généraux., Les dépenses de démarrage pour la nourriture varient de 5 000 $à 10 000 for pour un simple comptoir à 25 000 for pour un kiosque. Plus loin dans la chaîne se trouvent un restaurant à service rapide (QSR), une laverie automatique et un dépanneur. Ici, les exigences sont plus grandes.

Le coût moyen d’une buanderie se situe entre 175 2 et 225 per le pied carré, y compris l’équipement, l’installation et les améliorations. Les frais de démarrage pour un QSR à service limité de 300 pieds carrés sont d’environ 250 000$. Un dépanneur de 1 500 pieds carrés coûte environ 400 000$.,

En outre, ces entreprises doivent également être dotées de personnel et gérées efficacement, ainsi que se conformer aux réglementations en matière de santé et de licences. Par conséquent, un centre de profit supplémentaire doit être un bon ajustement avec l’organisation. Par exemple, revisitons le scénario de lavage de voiture sur les sites de gaz.

station de lavage/gaz

Aujourd’hui, il y a encore beaucoup de place pour l’expansion du lavage de voiture dans l’industrie des dépanneurs. L’objectif de conception est une façon d’exploiter le flux de revenus potentiel.

Par exemple, le lave-auto doit être pratique., Implicite est au moins 125,000 gallons par mois dans les ventes d’essence et une excellente visibilité et l’accessibilité à la circulation.

le lave-auto doit projeter une bonne image. Cela signifie créer une marque, créer un bâtiment lumineux et moderne et fournir un excellent service à la clientèle.

le lave-auto doit fournir une valeur exceptionnelle. L’offre d’un lavage de haute qualité, effectué en 3 minutes, pour 5,00 is est une valeur importante. L’expérience montre que les lave-autos répondant à ces critères de conception attireront les clients.,

Le succès exige un terminal auto-payant, un équipement de lavage de voiture à la fine pointe de la technologie, un marketing croisé, une formation et un soutien technique.

polissage automatisé

Le polissage automatisé des véhicules est un autre centre de profit qui peut fournir un avantage concurrentiel au moyen de coûts, de différenciation ou de marché de niche.

Polissage est un processus en deux étapes. Tout d’abord, un vernis spécialement formulé est appliqué pour nettoyer et lisser la peinture, laissant une brillance élevée., Deuxièmement, une application de produit d’étanchéité est liée chimiquement pour protéger contre les éléments et prolonger le temps nécessaire entre les réapplications.

Selon les fabricants, une personne peut traiter jusqu’à 25 véhicules par jour. Ainsi, une polisseuse à rouleaux pourrait être un bon ajustement avec des sites à faible volume comme les emplacements en libre-service et les concessionnaires automobiles.

pour les sites de convoyage, un « tunnel” de polissage entièrement automatisé serait plus approprié. Montré ci-dessus est un système de 65’ qui nécessiterait un site de pad d’environ 3,000 pieds carrés.

Comme le roulement, polissage est un processus en deux étapes., Tout d’abord, le véhicule est nettoyé dans le tunnel de lavage de voiture et une cire spéciale est appliquée en ligne. Le véhicule est ensuite conduit à un système de convoyeur séparé où un préposé applique une cire « sèche » et la peinture est doucement polie avec un système de polissage à plusieurs étages.

selon les fabricants, un tunnel de polissage automatisé peut traiter entre 30 et 50 voitures par heure.

profits ou pertes

en dernière analyse, un centre de profit est un secteur de l’entreprise qui gagne plus d’argent qu’il n’en coûte pour fonctionner. Si un centre de profit ne gagne pas d’argent, c’est un centre de perte., Bien sûr, les pertes doivent être évitées pour assurer la santé financière d’une entreprise de lavage de voiture.

par conséquent, lors de l’évaluation de la viabilité de l’ajout d’un nouveau centre de profit, il convient d’identifier les centres de profit actuels qui sont des centres de perte et de les fermer.

de Même, il est important d’examiner de près chaque poste du personnel. Les préposés, le personnel en magasin et l’aide à temps partiel contribuent-ils vraiment à l’équation du profit?

par exemple, les préposés d’express-extérieur sont responsables des tâches d’ouverture, quotidiennes et de fermeture., Une partie de leurs tâches quotidiennes comprend l’assistance des clients sur le convoyeur et la préparation des véhicules pour l’entrée dans le tunnel. Étant donné que le personnel inaugure chaque véhicule, la main-d’œuvre est facilement disponible à l’entrée du convoyeur pour vendre et effectuer des services assistés tels que la préparation manuelle des bogues ou le détail des roues à 3 to à 4 a le pop.

ainsi, grâce à une interaction plus significative avec la fonction de vente, le personnel peut aider à augmenter la rentabilité du magasin.