L’émission de télévision Discovery Channel Greatest Ever: Motorcycles a classé la turbine Superbike quatrième plus grande moto, affirmant qu’elle détenait un record du monde Guinness pour la moto de production la plus rapide au monde, et qu’elle était également la plus chère.

Jay Leno, propriétaire de la première moto À Turbine Y2K « de production » portant le numéro de série 002, a déclaré: « cela vous fait vraiment peur à moitié, mais c’est très amusant. »Leno a également déclaré: » je dois aller avec le vélo Jet Y2K comme l’un des plus sexy de tous les temps. C’est le plus amusant parce que c’est un vélo…, et c’est un jet, et parce que c’est la meilleure moto de tous les temps pour arrêter les gars Harley. »Leno a déclaré à un feu de circulation, la chaleur de l’échappement de la moto a fait fondre le pare-chocs de la voiture derrière.

Leno a déclaré qu’après avoir pris livraison de son vélo, le développement était en cours et des modifications de conception étaient apportées. À l’époque, il avait roulé sur son vélo MTT environ 2000 miles, plus que quiconque. Certaines pièces ont échoué pendant ce temps, et Leno a été fourni avec des alternatives nouvelles et redessinées à essayer., McIntyre a dit à Leno que les vélos ne seraient vendus qu’à des acheteurs sélectionnés, ceux qu’il pensait prendre soin du moteur à turbine, qui est garanti à vie, et ne pas se faire tuer.

Paul Garson a salué son audace. Men’s Journal a déclaré qu « il est, » l  » un des designs les plus impressionnants, innovants, et autrement étonnants. Avec une production limitée à cinq par an, il n’est pas étonnant que le MTT Turbine Superbike soit devenu une révolution », dans leur article de fond « Perfect Stuff ».,

John Burns, de Motorcyclist, a déclaré: « sous pleine puissance, pistes comme un train à grande vitesse and et la chose la plus étrange est l’absence totale de vibration. Vous entendez la turbine mais ne sentez pas la turbine, sauf qu’elle essaie de comprimer en douceur toutes vos vertèbres en un seul beignet dense. »

« c’est fou sanglant et extrêmement effrayant… il se sent comme saut à l’élastique, sauf avec l’élastique vous tirant vers l’avant et non vers le haut. Le simple sentiment d’accélération incontrôlable et le bruit du vent se précipitent pour vous rencontrer », a déclaré John Cantlie de Motor Cycle News.