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Smok TFV8 Nuage Bête Sub-Ohm Réservoir | SMOK® officiel

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nuage bête

éruption dans le ciel, conquérir le monde

l’ancien volcan, Mont Vésuve, est un nuage bête retranchée dans la terre. Bien que calme, le

cratère de 2 000 pieds de diamètre se remplit de vapeur; un lion formidable et haletant. Une fois réveillée, elle fait éclater de la lave

dans un ciel sinistre, et la terre tremble de son grand pouvoir.,

maintenant, SMOK vous apporte cette magnifique puissance, changeant complètement votre expérience de vapotage. Le TFV8,

est l’atomiseur sub-ohm ultime. Le TFV8 utilise des moteurs Turbo uniques et brevetés:

V8-T8 (6.6 T), V8-T6 (6.0 T), V8-Q4 (5.0 T) et le V8 RBA (4.0 T-X).

ceux-ci s’additionnent pour faire du TFV8, une véritable bête de nuages!,

9 FINISH COLORS FOR YOU

TFV8

V8

GET TO KNOW THIS V8 ENGINE, NOW!

TFV8 – The top level sub ohm atomizer adopts 4 Unique Patented Turbo Engines: V8-T8 (6.6T), V8-T6

(6.0T), V8-Q4 (5.0T), and V8 RBA (4.0T-X),which makes it a real Cloud Beast!, La révolution des bobines et

le flux d’air font du TFV8 une bête de vapeur haute performance!

TURBO, TURBO, TURBO, TURBO

vous devez faire l’expérience de cette puissance TURBO V8!

Turbo, Turbo, Turbo, Turbo: turbo Boosted moteur bobines, Turbo Boosted Bas air-slots, Turbo

Boosted Chauffage Air-tube, et Turbo Boosted Drip Tip. Ces conceptions rendent TFV8 puissant!

il n’y a pas de rugissement assourdissant!, There are only irresistible clouds.

Are you ready?

TURBO

UNIQUE PATENTED TURBO ENGINES

V8-T8 (6.6T), V8-T6 (6.0T), V8-Q4 (5.0T), V8 RBA (4.0T-X), V8-T10 (10.0T), which makes TFV8 to be

a real Cloud Beast!,

vous ne pouvez pas manquer le polyvalent TFV8

Marque nouveau V8-X4 est quadruple core, caractéristiques avec double-canon pistolet conception; sa puissance gamme est 60

-150 W (meilleur 80-120 W); Il dispose également avec nuage vapeur chasse et pur goût. Dans le même temps, V8

RBA-16 vous est recommandé, il est presque compatible avec toutes les bobines Clapton de valeur de résistance et vous

pouvez faire du bricolage à votre guise; en attendant, vous pouvez essayer avec 0.,Bobines 32Ω et 0.54 Ω.,RBO ENGINE

V8 RBA-8

V8 RBA FUSED CLAPTON HEATING COILS

V8 RBA FUSED CLAPTON HEATING COILS

TFV8 VS TFV4

TURBO

1 PAIR BIGGER BOTTOM AIR SLOTS

Compared with the small 4 air slots of TFV4, TFV8 has 2 bigger adjustable air slots on the bottom, with

an increased airflow of 18%., Il peut être ajusté librement, ce qui vous permet d’avoir une expérience unique.

TURBO

plus grand tube D’air chauffant

TFV8 augmenter son tube d’air chauffant pour correspondre à l’augmentation des fentes d’air Son diamètre

a augmenté de 15% et sa surface a augmenté de 30% par rapport à la conception TFV4.,

TURBO

gros calibre Delrin DRIP TIP

TFV8 prend en charge un gros calibre delrin drip tip, pour une circulation d’air accrue. Vous voulez obscurcir une pièce? Cette astuce drip

aide à en faire une possibilité certaine!

la GRANDEUR EST DANS LES DÉTAILS

La finale de la conception de TFV8 est le résultat de milliers de versions modifiées., Chaque pièce est soigneusement

conçu et la finale, poli détails sont notre engagement à apporter le produit ultime pour tous

vapeur ventilateur.

Super lager E-JUICE REFILL

la fente de recharge et la chambre à air centrale du réservoir TFV8 sont plus grandes que celles de TFV4. Cela rend plus

pratique pour remplir votre réservoir et profiter de nuages de vapeur plus massifs.,

RESIN DRIP TIP

TOP REFILL SYSTEM

Top rotary refill design makes filling as easy as it gets.,

HOW TO BUILD THE RBA

8 STEPS TO EASY GO

Before starting make sure your hands are clean.

Taking RBA apart.,

L’installation de la pré-enroulée la bobine.
placez la bobine entre les poteaux et enroulez les extrémités autour des vis, puis serrez. Une fois en place,
assurez-vous que la bobine est fixée au centre et alignée avec le trou d’air. Assurez-vous que la bobine ne
ne touche pas la base.,

Position and cut the ends of wire off.

Cut a strip of cotton and make sure it’s not too much, and not too little.,

Insert the cotton, and place it in the middle.

Cut the cotton at an angle. Make sure it’s not too short and not too long.

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