Articles

guía de costos de reemplazo del sello del cigüeñal delantero

Posted by admin

El sello del cigüeñal delantero contiene aceite en la parte delantera del motor. La razón principal para reemplazar un sello de manivela frontal es si es la fuente de una fuga de aceite.

el costo de reemplazar el sello de la manivela puede variar dependiendo de varios factores, como el tipo y modelo de vehículo, si está utilizando un reemplazo de fábrica o una pieza del mercado de accesorios, y su ubicación donde se basará la tasa de mano de obra.

¿Cuál es el precio de un sello del cigüeñal delantero?,

para poder ilustrar algunas estimaciones para el costo de reemplazo del sello del cigüeñal delantero, aquí están algunos costos de servicio comunes de los vehículos utilizando una tarifa de mano de obra de $100 por hora:

  • Honda Accord 2003 con un motor de 2.4 litros

El tiempo de trabajo se estima en 4.4 horas (implica quitar la cubierta de tiempo). Una pieza de reemplazo de fábrica cuesta alrededor de 1 14 y una pieza de ACDelco cuesta aproximadamente lo mismo. El costo total del trabajo sería de aproximadamente 4 454 de cualquier manera y luego, el procedimiento de reemplazo también requiere aproximadamente un galón de refrigerante adicional y algo de material de junta.,

  • Volkswagen Jetta 2004 con un motor de 2.0 litros

El tiempo de trabajo estimado sería de alrededor de 3 horas (también implica la eliminación de la correa dentada). Una pieza de repuesto de fábrica cuesta alrededor de 1 15 y un sello de Timken cuesta alrededor de Tim 9. El costo total del trabajo sería de aproximadamente 3 300 usando piezas de equipo original y alrededor de 3 309 usando piezas de repuesto.

  • 2000 Ford Expedition con un motor de 5.4 litros

El tiempo de trabajo estimado es de alrededor de 1.6 horas. Una pieza de fábrica cuesta alrededor de 1 15 y un sello Fel-pro cuesta alrededor de 6 6., El costo total del trabajo sería de aproximadamente 1 175 usando piezas de equipo original y alrededor de 1 166 usando piezas de repuesto.

  • Para un Jeep Wrangler 2014 con un motor de 3.6 litros

el tiempo de trabajo se estima en 0.7 de una hora. Una pieza de fábrica cuesta alrededor de 1 18 y una pieza Nacional cuesta alrededor de 6 6. El costo total de reemplazo del sello del cigüeñal sería de alrededor de 8 88 usando piezas de equipo original y alrededor de 7 76 usando piezas del mercado de accesorios.

  • 2005 Toyota 4runner con un motor de 4.7 litros

El tiempo de trabajo sería de alrededor de 0.9 de una hora. Una pieza de fábrica cuesta alrededor de 1 13 y un sello Apex cuesta alrededor de 7 7., El costo total para completar el trabajo sería de aproximadamente 1 103 usando piezas de equipo original y alrededor de 9 97 usando piezas de repuesto.

reemplazo del sello del cigüeñal delantero

Hay dos tipos principales de arreglos de sincronización del motor que hacen una gran diferencia en cuanto a lo fácil o difícil que es reemplazar el sello del cigüeñal delantero. En un motor que impulsa la sincronización desde el cigüeñal usando una cadena, la cadena está dentro de la tapa de sincronización y se lubrica con aceite del motor.

el extremo del cigüeñal se proyecta a través de la cubierta de sincronización y tiene un equilibrador armónico atornillado sobre él., El sello del cigüeñal delantero se presiona en la abertura de la tapa de sincronización y su labio de sellado se sostiene contra una superficie mecanizada en el equilibrador armónico.

en la mayoría de los motores de este tipo, el reemplazo del sello delantero es simple. Aunque, algunos procedimientos de fábrica requieren que se retire la tapa de sincronización para instalar el sello con herramientas específicas.

en el segundo tipo de disposición, la sincronización del motor es impulsada por una correa de goma que funciona en seco y se encuentra dentro de una carcasa de cubierta., El sello del cigüeñal delantero se presiona en una carcasa detrás del conjunto de sincronización y requiere un procedimiento de desmontaje más largo y complicado para acceder.

esto a menudo incluye el drenaje del sistema de refrigeración. Sin embargo, otras partes también pueden estar involucradas.

Otros Temas Relacionados

Otra de las cosas que pueden llegar son muy específicos del vehículo. En muchos casos, la sustitución del sello del cigüeñal delantero implica solo la eliminación de la correa serpentina y el equilibrador armónico.,

la correa es de goma y el equilibrador tiene un componente de goma, y el caucho puede dañarse con el aceite. Si el sello ha causado fugas de aceite, estas piezas deben examinarse para detectar daños y reemplazarse si es necesario.

Además, si la superficie de sellado del equilibrador armónico está desgastada, eso podría permitir que el nuevo sello se escape y debería reemplazarse.

en un motor donde la correa dentada debe retirarse para reemplazar el sello del cigüeñal delantero, si hay algún daño de aceite en la correa, debe reemplazarse., Si la correa dentada está cerca del mantenimiento programado, reemplazarla mientras se retira es una buena idea. Esto ahorrará en costos de mano de obra más adelante, incluso si se ve bien.

en un motor que utiliza la correa dentada para conducir la bomba de agua, por lo general, se recomienda que la bomba de agua y la correa dentada se reemplacen juntos.

en un motor accionado por una cadena, si el procedimiento requiere que se retire la tapa de sincronización, eso implica abrir los sistemas de enfriamiento y aceite. Esto a veces se realiza de una manera que puede permitir alguna mezcla.,

drenar los sistemas de aceite y refrigerante y renovar esos fluidos son un buen mantenimiento preventivo cuando la contaminación es posible.

Leave A Comment