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4L80E Automatic Overdrive (Italiano)

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La selezione di una trasmissione Hughes Performance 4L80E per il vostro veicolo apre le porte a tutti i tipi di possibilità. Mentre offriamo trasmissioni 4L80E per tutti i più diffusi motori GM V8, abbiamo anche sviluppato un sistema di bellhousing personalizzato per il 4L80E che consente di installare questa trasmissione dietro un’ampia varietà di motori non GM senza la necessità di adattatori ingombranti e mal montati. Con il nostro sistema bellhousing personalizzato offriamo pacchetti 4L80E per i seguenti motori: modulare Ford (4.6 L, 5.,0L Coyote, e 5.4 L), piccolo blocco Ford (tra cui 289, 302, 5.0 L, 351 W, 5.8 L, e 351C), grande blocco Ford 385 serie (429 e 460) e Ford modificato (351 M e 400 M). Ogni sistema bellhousing è completamente certificato SFI e non richiede scudi bellhousing esterni quando viene utilizzato in un’applicazione di drag racing. Ogni sistema bellhousing consente l’utilizzo di uno starter stile originale nella posizione originale.

Offriamo una varietà di unità di controllo della trasmissione elettronica che prendono tutto il lavoro di congettura, la complessità e l’intimidazione dal retro-montaggio di un 4L80E nel vostro veicolo., Le nostre unità di controllo della trasmissione elettronica sono pre-programmate e non richiedono software, laptop o PC per l’installazione, la messa a punto o il corretto funzionamento. Ogni controller include un cablaggio pre-terminato per una semplice operazione “plug-n-play”. Offriamo modelli con un kit TPS (Throttle Position Sensor) opzionale e staffa di montaggio che funzionerà praticamente con qualsiasi carburatore, e hanno anche modelli disponibili che semplicemente si uniscono in un TPS esistente su un motore dotato di EFI., Il nostro controller entry level è prodotto da Powertrain Control Solutions e dispone di manopole rotanti con fermi che consente di regolare rapidamente e facilmente il controller per la fermezza del cambio, i tempi del cambio e la funzione di blocco per adattarsi al tuo stile di guida specifico. Il nostro controller premium è prodotto da Compushift e include un semplice modulo di calibrazione portatile che consente di ottimizzare la fermezza del cambio, i tempi del cambio, la funzione di blocco e selezionare tra le modalità operative automatiche e manuali complete., Il modulo Compushift fornisce anche una visualizzazione in tempo reale dei dati della funzione di trasmissione, tra cui intervallo, temperatura del fluido, pressione di linea, ecc. Paddle shifters sono facilmente disponibili e possono essere facilmente installati con entrambe le opzioni del controller. Coming soon è la nostra unità di controllo elettronico Hughes Performance. Questa unità combinerà il meglio di entrambi i controller offrendo un’eccezionale semplicità di installazione e funzionamento insieme a un modulo di calibrazione portatile che offre una maggiore sintonizzazione a un prezzo molto interessante

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