Poco più di nove anni fa, abbiamo messo insieme una storia che ha esaminato come l’industria off-road stava cominciando a guardare seriamente ATV elettrici e UTV. A quel tempo, Polaris era l’unico grande produttore con un modello elettrico – il Ranger EV, anche se c’erano alcune aziende più piccole con modelli elettrici. Tuttavia, a partire da oggi, quei marchi più piccoli sono tutti scomparsi (versiamone tutti uno per i motori a piedi nudi). Ma ciò non significa che l’età dell’ATV elettrico e dell’UTV sia morta., Come aggiornamento, abbiamo deciso di cercare di trovare tutte le UTV elettriche attuali disponibili e metterle tutte in un unico posto e cercheremo di mantenere questo articolo aggiornato con i nuovi modelli man mano che vengono introdotti.

Prima di esaminare gli attuali modelli UTV elettrici, ecco un piccolo background sui veicoli elettrici, i loro vantaggi e alcuni inconvenienti.

Vantaggi UTV elettrici

Forse il più grande vantaggio dei veicoli elettrici è che sono quasi completamente silenziosi. Ciò è particolarmente importante per le persone che usano i loro veicoli per da e per gli stand di caccia., Al di là del suono delle gomme che rotolano a terra e di un debole ronzio dal motore elettrico, non sentirai quasi nulla quando premi il pedale go. Questo funzionamento silenzioso è anche un vantaggio per i lavoratori della città che hanno bisogno di aggirare i parchi comunali dove i motori a gas causerebbero un disturbo.

Anche se i veicoli elettrici non sono generalmente noti come macchine ad alte prestazioni (vedremo un’eccezione a questa regola di seguito), quale potenza possiedono è disponibile non appena si preme l’acceleratore. A differenza dei motori alimentati a gas, i motori elettrici consentono di accedere immediatamente al 100% della loro coppia.

Naturalmente, i modelli UTV elettrici beneficiano anche della mancanza di emissioni. Non c’è inquinamento generato mentre il veicolo sta guidando. Tuttavia, devi ancora caricare le batterie e la potenza necessaria per farlo molto probabilmente non sarà pulita al 100%., Ma sarà molto meno costoso di riempire con benzina.

La manutenzione è un altro vantaggio dei modelli UTV elettrici. I motori elettrici hanno meno parti in movimento, il che significa meno cose che possono rompersi o consumarsi. Inoltre, non devi preoccuparti di cambi d’olio, candele, filtri del carburante, ecc.

Svantaggi UTV elettrici

Mentre i vantaggi di cui sopra dei veicoli elettrici sono interessanti, ci sono alcuni svantaggi significativi vale la pena considerare. In cima a questa lista è il costo di ingresso., La sostituzione di un motore a gas con un propulsore elettrico e una serie di batterie aumenta il costo complessivo del veicolo. Un UTV alimentato a gas equipaggiato in modo simile può costare centinaia o addirittura migliaia di dollari in più.

Mentre si può essere in grado di compensare il prezzo di acquisto con i soldi risparmiati alla pompa, una cosa che è difficile guardare oltre è l’ansia gamma. A questo punto, i veicoli elettrici non possono arrivare fino alle opzioni alimentate a gas-e non puoi semplicemente imballare una lattina extra di carburante insieme a te., È inoltre necessario tenere a mente che la gamma pubblicizzata sul UTV elettrico che si stanno prendendo in considerazione è uno scenario migliore. Se sei un schiacciapatate pedale, la portata prevista scenderà lot molto.

Un’altra preoccupazione con i modelli UTV elettrici è il peso del veicolo. Quelle batterie aggiungono un sacco di chili al peso complessivo del veicolo. Ad esempio, il peso a secco del Polaris EV è elencato a 1.350 sterline – 277 sterline in più rispetto al Ranger 570, che condivide le stesse dimensioni.,

Modelli UTV elettrici attuali

Polaris Ranger EV

La Polaris Ranger EV è la macchina che ha ispirato il nostro primo articolo di veicolo elettrico più di nove anni fa ed è l’unica ancora in piedi oggi. In gran parte lo stesso veicolo fin dal suo inizio, il Ranger EV è alimentato da un singolo motore AC-asincrono da 48 volt che produce una potenza di 30 cavalli. Vanta una capacità di carico utile di 1.000 libbre, una capacità di traino di 1.500 libbre, una capacità del letto di carico di 500 libbre, 10 pollici di altezza da terra, sospensione anteriore del puntone di MacPherson con 9.,0 pollici di viaggio, e Dual A-braccio sospensione posteriore indipendente con 9.0 pollici di viaggio. Questo UTV elettrico trasporta un MSRP di $11,899. Per saperne di più qui.

Arctic Cat Prowler EV& EV iS

L’unico altro importante produttore di UTV ad offrire un’opzione elettrica è Arctic Cat, che produce i quattro passeggeri Arctic Cat Prowler EV e Prowler EV iS. Entrambi questi modelli UTV elettrici sono alimentati da un motore AC-asincrono a 92 volt che produce 38 cavalli., Le caratteristiche includono una capacità di carico utile di 840 libbre, una capacità di traino di 1.000 libbre, una capacità di carico di 400 libbre, una trazione integrale a tempo pieno e 16,5 pollici di altezza da terra (16,0 nell’EV è. Entrambi i modelli condividono una sospensione anteriore MacPherson puntone, mentre il Prowler EV offre una sospensione posteriore solida balestra e il Prowler EV è utilizza montanti MacPherson nella parte posteriore. La base Arctic Cat Prowler EV ha un prezzo consigliato di $10,499, mentre la Prowler EV è al dettaglio per $13,499. Per saperne di più qui.,

Nikola NZT

Per quelli di voi che aspettavano un UTV elettrico sportivo ad alte prestazioni, il Nikola NZT è il primo e unico che abbiamo seen…so lontano. Ma dovrai aspettare ancora un po’, poiché non sono ancora pronti per la produzione. Quando diciamo high performance, intendiamo prestazioni non ancora viste nel segmento Sport UTV. Il Nikola NZT utilizza quattro motori indipendenti-uno a ruota-che si combinano per fornire una ridicola 590 cavalli e 775 lb-ft di coppia. Questo ti porterà da 0 a 60 mph in soli 4,0 secondi (tutti i numeri rivendicati da Nikola)., Contenente tutta la potenza è un pacco batteria agli ioni di litio 125kWh. Per quanto riguarda le sospensioni, gli ammortizzatori di bypass interni FOX Podium si trovano in tutti e quattro gli angoli, offrendo fino 18” pollici di corsa anteriore e posteriore. Il Nikola NZT offre anche un incredibile 3.000 libbre di capacità di traino, insieme a uno schermo di infotainment da 13 pollici e quadro strumenti da 7 pollici. È disponibile anche un propulsore leggermente meno scoraggiante, che ha una trasmissione da 198 kW e 266 cavalli. Nikola dice che i prezzi inizieranno a 8 80,000 (gulp!) e la produzione inizierà nel 2021. Per saperne di più qui.,

Hisun Sector E1

Hisun Motors è una società con sede in Texas che si basa sulla produzione all’estero. Offre un singolo UTV elettrico-il settore Hisun E1. Questa macchina è alimentata da un motore AC-asincrono da 48 volt che produce una potenza di 27 cavalli e 220 lb-ft di coppia. Immagazzinare la potenza è ciò che Hisun chiama una batteria a secco Discover esente da manutenzione. Le caratteristiche includono la sospensione anteriore e posteriore doppia del A-braccio, la capacità di rimorchio di 1.500 libbre e la capacità del letto di carico di 500 libbre. I prezzi partono da $10.999. Per saperne di più qui.,

Club Car Carryall 550

Club Car è meglio conosciuto come produttore di golf cart, ma offre anche una serie di veicoli commerciali. Il Club Car Carryall 550 è disponibile con motore a gas o elettrico. L’alimentazione della versione elettrica è un motore a corrente continua a 48 volt che produce 20 cavalli di picco. L’alimentazione è immagazzinata in otto batterie al piombo allagate da sei volt. Questa è una macchina abbastanza leggera, quindi non è progettata per il terreno fuoristrada più robusto. Offre fino 6,4 pollici di altezza da terra e dispone di sospensioni anteriori indipendenti leaf sprint con doppi ammortizzatori idraulici., I prezzi partono da $10.561. Per saperne di più qui.