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Le migliori mountain bike per principianti

Posted by admin

Acquistare una nuova mountain bike è difficile, anche per il mountain biker esperto e il numero di opzioni può essere vertiginoso. Prima ancora di entrare nelle diverse specifiche dei componenti, ci sono decisioni da prendere sulle dimensioni della ruota, full-suspension o hardtail, quanto viaggio e la domanda più grande, il costo. Per qualcuno che non ha mai mountain bike; quando un impiegato del negozio chiede queste domande per cercare di guidarli alla corsa giusta, potrebbero non conoscere la risposta.,

Se non sei sicuro di ciò che vuoi o hai qualche domanda sull’acquisto della tua prima mountain bike, consulta la nostra guida per mountain bike per principianti: cosa cercare.

Best mountain bike per principianti

(Immagine di credito: Specialized)

Specialized Fuse Comp 29

Lungo, il margine di flessibilità scorrevole con un filtraggio

Viaggio: 130 | dimensione della Ruota: 27.,5 o 29 | Taglie: XS-XL

corsa 130mm
Trasmissione a 12 velocità
Contagocce
Ammortizzatore di controllo del movimento nella forcella priva di supporto

Specialized ha rilanciato il fusibile nel 2019, ed è ora progettato per tenere il passo con terreni ancora più difficili. Realizzato in alluminio M4 del marchio, il nuovo fusibile è più lungo, più basso e slacker, con un’altezza di standover migliorata su tutta la gamma.

Nella parte anteriore, il fusibile ottiene una forcella RockShox Recon RL da 130 mm, una trasmissione SRAM SX da 1x e persino un contagocce TranzX.

Rotolando su ruote robuste in lega Roval SL avvolte in un 2.,6in Macellaio nella parte anteriore e 2.6 in Purgatorio nella parte posteriore, il fusibile vede un dropout posteriore scorrevole in modo che possa essere eseguito come un singlespeed, o il passo e le caratteristiche di maneggevolezza possono essere adattati leggermente. C’è anche spazio per un pneumatico 29 x 2.6 in per rollover e velocità o un 27.5 x 2.8 in per cumuli di trazione su rocce scivolose e radici.,

(Image credit: Trek)

Trek Roscoe 8

Everything you’d look for in a trail-focused hardtail with a light price tag

Travel: 120mm | Wheel size: 27.5 | Sizes: XS-XXL

Comes with a dropper post
The geometry makes for predictable handling
35mm stanchions
Brakes lack power

Trek’s Roscoe is built around a 27.,5 + pneumatico con l’idea che un pilota di qualsiasi livello può sperimentare un veloce e flickable trail bike sotto forma di un portafoglio-friendly hardtail. Il telaio è realizzato in alluminio Alpha Gold di Trek che vede anche un tubo sterzo conico per eliminare la flessione nella parte anteriore e migliorare la precisione dello sterzo.

Priva di qualsiasi sospensione posteriore è presente una forcella RockShox 35 da 120mm all’anteriore completa di molla SoloAir e blocco idraulico chiavi in mano., Il cockpit è vincolato dal blocco Knock di Trek per evitare che le leve impattino sul telaio in caso di incidente, e vede un gambo corto e barre larghe per cumuli di leva negli angoli.

Ci sono 12 marce per farti salire le salite, con la trasmissione NX Eagle di SRAM che si occupa della catena. Ancora meglio, questo Roscoe 8 viene fornito anche con un post contagocce TransX instradato internamente.,

(Image credit: Commencal)

Commencal Meta HT AM Origin

For the beginner who wants to get rowdy

Travel: 150mm | Wheel size: 27.,5 / Taglie: M-XL

Super-slack geometry
Big fork
Dovrebbe venire con un contagocce post

Con sede ad Andorra, Commencal è un marchio direct-to-consumer che ha da tempo venduto biciclette attraverso il proprio sito web che offre giostre chiassose ben speccate a prezzi che altre marche hanno faticato a eguagliare. Ora sembra che si stiano ramificando per vendere attraverso altri rivenditori come Wiggle.

Inizia a classificare tecnicamente la Meta HT come una moto da enduro, probabilmente dovuta in parte alla sua forcella da 150 mm e all’angolo di sterzo super slack di 65 gradi., Se hai intenzione di affrontare un percorso EWS, un ammortizzatore posteriore è un must, ma il Meta HT è un hardtail resistente che è un discensore capace. La geometria incoraggia la discesa alla velocità della luce e fornisce una sospensione anteriore sufficiente per tirarti fuori da un sacco di problemi.

Per i soldi, la Meta HT AM Origin è difficile da battere con una forcella RockShox Recon RL e un gruppo SRAM a 10 velocità. L’unica cosa che manca è un post contagocce.,

(Image credit: Norco)

Norco Fluid HT 1

Canadian trail hardtail with frame-size-specific wheels

Travel: 120 | Wheel size: 27.5 (XS, S, M), 29 (M, L, XL | Sizes: XS-XL

27.,5 ruote di dimensioni più piccole cornici per una migliore vestibilità per brevi rider
e in tutta la geometria
Se i tuoi percorsi sono inclini a fango si desidera aggiornare pneumatici a qualcosa di grippier

Norco è Canadese, bici da società con sede in British Columbia e dovrebbe venire come nessuna sorpresa che, con alcuni dei migliori percorsi a portata di mano, sanno una cosa o due su come rendere la moto che guidare bene.

Il Norco Fluid HT 1 è un hardtail progettato per affrontare centri singletrack e trail., Geometria moderna colpisce un equilibrio tra stabile e giocoso per creare una piattaforma prevedibile per lo sviluppo di abilità di guida e divertirsi. Norco ha scelto di spec le dimensioni del telaio più piccole con ruote da 27,5 pollici per una migliore vestibilità e per migliorare la manovrabilità. I telai più grandi utilizzano ruote 29er, ancora una volta per migliorare la vestibilità e sfruttare l’effetto levigante delle ruote più grandi.

I componenti sono tutti ben pensati con una miscela di trasmissione SRAM, freni Shimano, post contagocce TranzX e una forcella RockShox Sektor RL.,

(Immagine di credito: Nukeproof)

Scout Nukeproof 290 Esperto

Stabile ed equilibrato giro con un top-notch spec

Viaggio: 140 | dimensione della Ruota: 29 | Dimensioni: M-XL

Boost hub spaziatura
Rattle gratis
800mm bar potrebbe essere troppo grande per alcuni

Nukeproof è un direct-to-consumer brand venduti attraverso Muovere e Chain Reaction Cycles., Potresti conoscerli come il marchio che fornisce a Sam Hill il suo giro vincente del Campionato del Mondo EWS; anche se probabilmente non troverai Hill a bordo dello Scout, il trail hardtail che si appoggia all’esperienza del marchio facendo moto da enduro che vincono i campionati.

Con una geometria lunga e slack, lo Scout gestirà una guida ripida e profonda senza sudore, e l’angolo di testa slack combinato con un gambo corto e barre larghe rende la maneggevolezza gestibile quando il sentiero non lo è.,

Ci sono alcuni modelli di Scout, ma questo in particolare ha attirato la nostra attenzione, equipaggiato con il nuovissimo gruppo Shimano SLX 1×12, freni a quattro pistoni, un Fox 36 Rhythm da 140 mm e un contagocce, questo Scout 29er è pronto per essere un hooligan assoluto sui sentieri.,

(Immagine di credito: Vito)

Vito Sentier 29 VR

la Fiducia che ispira trail bike che spingere le vostre abilità

Viaggio: 140 | dimensione della Ruota: 27.5 | Dimensioni: M-XL

forcella Marzocchi
geometria Versatile
Resina solo dischi

Vito è un altro direct-to-consumer brand troverete disponibili attraverso Muovere e Chain Reaction Cycles., La geometria è un po ‘ più conservativa rispetto al Nukeproof, ma è ancora molto capace e può resistere quando le cose si fanno veloci e sciolte.

Questo modello viene fornito con un gruppo SRAM SX Eagle 1×12 e una forcella Marzocchi bomber da 140 mm. Con ruote e pneumatici da 27,5 pollici, tutto si basa sulla spaziatura boost, e tutto su, la bici è dichiarata per pesare un capello su 13kg.,

(Image credit: Santa Cruz)

Santa Cruz Chameleon D 29

Arguably the most fun you will have on two wheels

Travel: 120 | Wheel size: 29 or 27.,5 / Taglie: S-XL

Eccitante qualità di guida attiva
Ha bisogno di un pneumatico posteriore diverso

Il camaleonte di Santa Cruz è una palla di divertimento, e mentre è stato parte della line-up del marchio per due decenni, è stato tenuto aggiornato pur mantenendo la sua sensazione vivace e l’atteggiamento can-do.

La Chameleon è una bici da trail in grado di gestire ruote e pneumatici 27.5+ e 29er ed è altrettanto comoda per tagliare i giri nel bike park, in quanto è caricata con sacchetti di imballaggio per bici per un’avventura notturna.,

Ha un telaio in lega e il D build kit viene fornito con una forcella RockShox Recon RL da 120 mm e una trasmissione SRAM NX a 12 velocità.,id=”f9f7ac7729″>

(Immagine di credito: Kona)

Kona Honzo 29

Luce sul portafoglio, pesante il divertimento

Viaggio: 120 | formato della Rotella: 29 | Misure: S-XL

Attraverso il tetto del valore di intrattenimento, non troppo pesante per il portafoglio
Sotto a forcella

il Credito quando il credito è dovuto, Kona è il marchio che ha spostato hardtail e ‘ solo per i principianti e XC whippets, a fare tutto il sentiero sgranocchiare macchine.,

L’Honzo ha fatto molta strada dall’originale, e ora ci sono quasi una dozzina di versioni tra l’Honzo e il Big Honzo. Basato su un telaio in lega con una geometria relativamente allentata, l’Hanzo ha una cifra di portata simile al processo di sospensione completa 153.

C’è una forcella RockShox Recon RL Solo Air da 120 mm davanti, una trasmissione SRAM NX / SX Eagle e un post contagocce Tranz-X.

Mountain bike per principianti: cosa cercare?

XC? Sentiero? Enduro? In discesa?,

Le mountain bike sono suddivise in categorie in base alla loro geometria e alla quantità di corsa delle sospensioni, e ogni classe è progettata per eccellere in terreni distinti e situazioni di guida.

Da un lato, abbiamo la bici da cross-country; questi hanno angoli ripidi, spazio limitato dei pneumatici, tra zero e ~100 mm di sospensione e sono disponibili in varietà hardtail o dual suspension progettate per eccellere sulle salite., All’estremità opposta dello spettro hai bici da discesa; angoli super-slack, con ~200mm di sospensione progettati per prendere un battito e rombo lungo il terreno più ripido, ma non tanto per pedalare.

A meno che tu non abbia intenzione di correre una di queste discipline o che i sentieri nella tua zona favoriscano massicciamente un’estremità di questo spettro, pensiamo che dovresti spendere i tuoi soldi su una bici da trail.

Le bici da trail sono disponibili in dualies e hardtail e sono progettate per fare tutto bene., Con tra ~120mm a circa ~140mm di viaggio questa categoria di moto ha una maneggevolezza stabile e la geometria è tale che si può tranquillamente guidare su un epico tutto il giorno, o anche giri nel bike park. Una bici in questa categoria è un generalista e crescerà con te man mano che le tue abilità miglioreranno.

Parlando di sospensione

La sospensione moderna è davvero sorprendente e può appianare i dossi che farebbero tremare i tuoi otturazioni solo pochi anni fa, fornendo anche una piattaforma di pedalata stabile in modo da non perdere watt che si arrampicano su una salita.,

Anche a livello principiante, dovresti cercare le sospensioni pneumatiche, in quanto ciò ti consente di adattare l’abbassamento al tuo peso. Avremmo anche sbagliato di più sul lato delle hardtail rispetto alla doppia sospensione per i piloti appena agli inizi. Con un design del telaio più semplice, una hardtail avrà componenti più belli di una bici a sospensione completa dello stesso prezzo. Un hardtail vi aiuterà anche a sviluppare fondamentali più forti che si baserà su come si ottiene una migliore sulla tua moto.,

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Quanto si dovrebbe spendere per la vostra prima mountain bike?

Mentre potremmo buttare fuori un numero e includere un sacco di biciclette che hanno colpito quella fascia di prezzo, non pensiamo necessariamente che sia così che dovresti scegliere la tua prima mountain bike — alla fine la decisione si riduce a quanto devi spendere e al valore che puoi attribuire alla tua bici.

Non ci sono molte bici veramente cattive al giorno d’oggi, tuttavia ottieni quello che paghi in termini di qualità., Se acquisti una bici da 5 500, sarà speccata con parti inferiori, e a lungo termine, probabilmente finirà per costarti di più, perché inevitabilmente si romperanno e dovranno essere sostituiti. Il motivo per cui gli appassionati di mountain bike possono giustificare la spesa del prezzo di una Honda Civic del 2016 su una mountain bike è che trascorreranno centinaia di ore in sella, e le caratteristiche di comfort e guida che vengono con un tale prodotto in quel periodo di tempo ne valgono la pena.

Detto questo, se stai entrando in mountain bike., ricordate la moto in sé non è l’unico costo di ingresso; si sta andando ad avere bisogno di un casco, multi-tool, pompa pista, pompa d’urto, pedali — si ottiene l’idea. Quando si decide di premere il grilletto, assicurarsi di bilancio tali costi.

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