Mouse Trap Cars: Fare una grande ruota

L’ingranaggio di un’auto trappola per topi determina l’accelerazione e la distanza di percorrenza., Ingranaggi può essere regolata per aumentare e / o diminuire la forza di trazione, la coppia, la distanza di percorrenza, e l’accelerazione di una trappola per topi alimentato veicolo. Con tutte le mousetrap cars l’ingranaggio è controllato dalla lunghezza del braccio della leva e/o dal rapporto tra l’asse motore e il set-up della ruota. La maggior parte dei veicoli di trappola per topi a lunga distanza da record sono orientati in modo da avere il più piccolo tasso di consumo energetico o potenza possibile per massimizzare la distanza di trazione. Le uscite di potenza più piccole producono meno energia sprecata e hanno una maggiore efficienza., La quantità di energia rilasciata utilizzando un braccio di leva corto o un braccio di leva lungo è la stessa, ma la lunghezza del braccio di leva determinerà la velocità con cui l’energia viene consumata chiamata potenza.

Ruote e assi

Modificando le dimensioni delle ruote motrici è possibile accelerare o rallentare il veicolo trappola per topi. Le ruote motrici di diametro maggiore hanno una distanza di percorrenza maggiore per ogni turno rispetto alle ruote motrici di diametro inferiore., Avrebbe senso usare una ruota motrice super enorme in modo che per ogni giro di questa ruota massiccia il veicolo trappola per topi percorre una distanza eccellente, ma come la dimensione della ruota motrice aumenta così fa la quantità di coppia necessaria per avviare e mantenere la rotazione della ruota super enorme. Ad un certo punto una ruota motrice può essere così grande che non c’è abbastanza forza dalla trappola del mouse per avviare e/o mantenere il veicolo in movimento., Con i piloti speed-trap le ruote più piccole avranno una distanza di percorrenza più breve per turno, ma saranno molto più facili da accelerare e richiederanno meno forza di trazione per ottenere la stessa accelerazione di una ruota più grande. Ruote motrici più piccole dovrebbero essere utilizzate su speed-trap racer per aumentare l’accelerazione e ruote motrici più grandi dovrebbero essere utilizzate su viaggiatori a lunga distanza al fine di coprire una distanza più lineare per rotazione.,

Anche il diametro dell’asse rispetto al diametro della ruota è molto importante, minore è il diametro dell’asse rispetto al diametro della ruota maggiore sarà la forza necessaria per accelerare il veicolo ma maggiore sarà la distanza di viaggio per rotazione. Questo rapporto asse-ruota è una parte importante dell’ingranaggio di un veicolo trappola per topi che deve essere compreso per costruire il perfetto corridore trappola per topi. Per i piloti di trappole per topi a lunga distanza si desidera una ruota motrice di grande diametro con un asse motore di piccolo diametro., Per i piloti di speed trap si desidera una ruota motrice di diametro inferiore con un asse motrice di diametro maggiore.

È sempre importante capire le relazioni tra le variabili ma non esagerare mai un concetto. La dimensione ideale per un ultra grande ruota su una lunga distanza mousetrap racer cuciture per essere da qualche parte tra 10 e 15 pollici. E la dimensione ideale per una ruota motrice su una velocità-trappola racer cuciture per essere tra 2 e 3 pollici, ma non più di 4 pollici.,

bonus tip: i piloti speed-trap hanno un braccio di leva corto, ruote motrici di diametro inferiore e un asse motore di diametro maggiore rispetto a un corridore a lunga distanza.

bonus tip: i piloti a lunga distanza hanno un braccio di leva più lungo, ruote motrici di diametro maggiore e un asse motore di diametro inferiore rispetto a un corridore speed-trap.

Ultra-Light 11″ Big Wheel

Se si sta costruendo una trappola per topi a lunga distanza alimentato racer allora uno dei concetti di design più basilari per capire è gearing., Gearing nel più semplice dei termini è quanto lontano il veicolo viaggerà dalla quantità di stringa che viene tirato dall’asse motore. Con mousetrap cars l’ingranaggio può essere controllato modificando la lunghezza del braccio della leva e/o modificando le dimensioni dell’asse motore/sistema di ruote motrici. Torna a grande richiesta La grande ruota di Doc Fizzix è un setter da record garantito che aumenta il rapporto di trasmissione e la distanza di percorrenza. L’ultima grande ruota è progettata per coprire quasi 1 metro di distanza lineare per ogni avvolgimento di corda che viene tirato dal suo asse motore., La grande ruota ultraleggera è realizzata in una plastica ondulata molto leggera che può essere tagliata e tagliata per risparmiare ancora più peso e ancora più inerzia rotazionale che si traduce in una distanza di viaggio ancora maggiore. Questo è uno dei nostri articoli più venduti, da non perdere.

bonus tip: Smettere di usare album di registrazione, Doc Fizzix rende una speciale bassa inerzia grande ruota motrice per l’uso su qualsiasi lunga distanza viaggio trappola per topi racer.,

Rendere il proprio grande ruota

Il sono diversi modi per rendere il vostro proprio grande ruota tra cui disegnare un cerchio con un goniometro su un pezzo di bordo di schiuma e poi con attenzione tagliando fuori il cerchio. È anche possibile utilizzare un album di registrazione (o qualsiasi altro cerchio) per tracciare una ruota su un pezzo di bordo di schiuma e di nuovo tagliare con attenzione..

bonus tip: una grande ruota è disegnato su un pezzo di schiuma o bordo opaco e poi accuratamente tagliato.,

bonus tip: i record dovrebbero essere evitati a causa della loro grande massa, ma possono essere utilizzati per tracciare un’immagine su schiuma o bordo opaco per il taglio.

Truing-up una ruota

Se si è abbastanza attenti durante il processo di taglio, è possibile ottenere una ruota vicino al round, ma alcune volte una ruota dovrà essere trued-up o fatto round. Per coloro che sono più audaci è possibile impostare-up un tornio improvvisato e tagliare (o vero-up) una grande ruota. Questo può essere pericoloso, quindi non dovrebbe essere tentato a meno che non si abbia esperienza con questo tipo di set-up., Ecco come funziona:

passo #1: una ruota viene prima tagliata dalla schiuma o dalla tavola opaca come descritto sopra.

passo #2: Le ruote è sicuro e serrato ad un bullone utilizzando due grandi rondelle.

passo #3: Il set-up è collocato in un trapano e poi il trapano tenuto fermo su un tavolo.,

passo #4: Avrai bisogno di qualcuno che ti aiuti a eseguire questa operazione, che qualcuno tenga il trapano fermo su un tavolo e giri lentamente il trapano a una velocità media costante.

passo #5: Utilizzando un coltello o un altro strumento di intaglio che può essere controllato a mano, vero la ruota tenendo il coltello contro la ruota. Non applicare molta pressione. È importante notare che la ruota dovrebbe iniziare abbastanza rotonda prima di tentare questo metodo., È anche importante fare tutto il taglio sul lato della ruota che sta girando verso il basso e non il lato che sale. Assicurati anche di stare lontano dalla ruota girevole.

Diminuendo l’inerzia rotazionale

Il modo migliore per diminuire l’inerzia rotazionale di una ruota è quello di rimuovere la massa. Per coloro che sono willing e coloro che sono un po ‘ più audace questo trucco farà in modo che il vostro veicolo trappola per topi è il meglio che può essere., Diminuire l’inerzia rotazionale di una ruota darà al tuo corridore di trappola per topi a distanza quel vantaggio in più rispetto al resto della competizione e farà in modo che il tuo corridore di trappola di velocità arrivi a questo traguardo prima del resto della competizione. Il modo migliore per ridurre l’inerzia rotazionale di una ruota è quello di forare e/o tagliare la massa per dare i raggi della ruota. La massa può essere rimossa con un trapano e/o uno strumento dremal perforando e / o tagliando sul bordo esterno della ruota., La massa rimossa dal bordo esterno della ruota avrà una diminuzione maggiore dell’inerzia rotazionale rispetto alla massa rimossa dall’interno di una ruota.

suggerimento bonus: la massa viene tagliata da una ruota super grande usando un coltello X-acto.

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