NBC inicia su cobertura de la temporada de la Copa NASCAR este domingo con una carrera desde Chicagoland Speedway en NBC Sports Network. Viene justo después de que Fox Sports haya publicado un aumento del 2% en las calificaciones en comparación con 2018 para su calendario de carreras de la primera mitad. La ganancia fue un cambio bienvenido para la serie de carreras donde las calificaciones están fuera de casi el 50% en la última década.,

Nascar ha sufrido el retiro en los últimos años de muchos de sus nombres más importantes, incluyendo Dale Earnhardt Jr., Jeff Gordon, Tony Stewart, Carl Edwards y Danica Patrick. El poder de la estrella perdida ha abollado la audiencia, pero ha dado a los propietarios de equipos la oportunidad de restablecer la estructura salarial en el deporte.

los días del salario de conductor de $10 millones están casi terminados (Jimmie Johnson es el último restante, según múltiples fuentes). Los salarios de los nuevos conductores suelen ser de seis cifras, con solo un puñado de conductores que ganan más de 4 4 millones en salario base.,

los 10 mejores conductores ganaron combined 116 millones combinados el año pasado de salarios, endosos y su parte de ganancias de carreras e ingresos por licencias. El total se ha reducido en un 36% con respecto a hace una década (46% ajustado por inflación). Además de los salarios más bajos, la disminución de los ingresos por licencias y los avales para la nueva cosecha de conductores ha sido pronunciada.

Johnson es el piloto mejor pagado de Nascar por segunda vez en tres años. Ganó 1 17.5 millones en 2018 por cuenta de Forbes de su salario de Hendrick Motorsports y su parte de ganancias y licencias., Sus ganancias también incluyen endosos personales con Chevrolet, Gatorade y Seiko.

Johnson fue el mejor ganador de Nascar en 2018, pero fue la peor temporada de su carrera, ya que terminó 14º en la general y no ganó una carrera por primera vez en su carrera. Johnson no ha estado en el círculo de ganadores desde junio de 2017.

fue el final de una era para Johnson y Nascar cuando Lowe’s dejó el deporte al final de la temporada. La cadena de mejoras para el hogar firmó como patrocinador principal del No., 48 coche en 2001 antes de Johnson había ganado una carrera. Procedió a ganar 83 carreras y un récord de empatar siete campeonatos de copa con Lowe’s. La temporada también marcó el final de la Asociación de 17 años entre Johnson y su jefe de tripulación Chad Knaus.

La Compañía de servicios financieros digitales Ally Financial firmó un acuerdo el otoño pasado para ser el patrocinador principal de las 38 carreras en el calendario de Nascar para el auto no.48. El contrato cubre la temporada 2019 y 2020. Johnson también firmó con Hendrick hasta 2020.

Johnson $17.,5 millones de recuento el año pasado es la mitad de lo que Earnhardt ganó una década antes como el piloto de Nascar mejor pagado. A continuación se muestran los conductores con mejores ingresos en 2018.

Jimmie Johnson

ganancias totales: 1 17.5 millones

salario/ganancias: 1 14 millones

Endosos/licencias: Johnson 3.5 millones

Johnson tiene una participación y su nombre en un concesionario Chevy en San Diego. Es el resultado del propietario de Hendrick Motorsport, Rick Hendrick, quien también posee uno de los mayores grupos de Concesionarios de automóviles en los EE.,

Kyle Busch

ganancias totales: $15.8 millones

salario/ganancias: 1 13.8 millones

endosos/licencias: bus 2 millones

Busch ganó ocho carreras de copa el año pasado y lidera la clasificación a mitad de la temporada 2019. El campeón de la Copa 2015 ganó su carrera número 200 Este año combinado en las tres mejores series de carreras de Nascar.,

Denny Hamlin

ganancias totales: $14.2 millones

salario/ganancias: 2.7 millones

endosos/licencias: .5 millones

después de no alcanzar el carril de la victoria en 2018, Hamlin comenzó este año con una explosión, capturando su segunda carrera DAYTONA 500 (su primer Daytona fue en 2016)., FedEx ha sido parte de Joe Gibbs Racing desde 2005 y es el único patrocinador principal del coche de Hamlin. Hamlin tiene acuerdos de respaldo personal con las grandes Marcas Coca-Cola y la marca Jordan de Nike.

Kevin Harvick

ganancias totales:3.1 millones

salario/ganancias: 1.6 millones

endosos/licencias: .5 millones

harvick’s no., 4 car obtiene un fuerte patrocinio gracias a su rendimiento constante en la última década, que incluye tres primeros puestos en la clasificación general de la Copa siete de los últimos nueve años. Las ventas de mercancía para Harvick y el auto no. 4 fueron el segundo más alto en Nascar el año pasado.

Joey Logano

ganancias totales: 1 millones

salario / ganancias: 9 9.,6 millones

Endosos/licencias:.4 millones

El año pasado cuando ganó el título de la Copa Nascar, Logano cumplió la inmensa promesa que mostró por primera vez en un gran escenario cuando se convirtió en el ganador más joven de una carrera de la Serie Nacional en 2008 justo después de su cumpleaños número 18. Logano firmó con el equipo Penske hasta 2023.

Brad Keselowski

ganancias totales: $10.,4 millones

salario/ganancias: 9 9.2 millones

Endosos/licencias:.2 millones

el campeón de la Copa 2012 invirtió más de $10 millones para lanzar una empresa de fabricación por contrato avanzada, Keselowski Advanced Manufacturing, este año. El objetivo es trabajar con compañías aeroespaciales, militares y de petróleo y gas.

Chase Elliott

ganancias totales: 9 9.,5 millones

salario/ganancias: $7.5 millones

Endosos/licencias: millones

Elliott se encuentra entre los conductores con mejores ingresos por primera vez gracias a una nueva extensión de contrato de cuatro años con Hendrick Motorsports que comenzó en 2018 y empujó su salario base a la gama de mediados de siete cifras. Sus ventas de mercancía con licencia fueron las más altas entre todos los conductores en 2018.,

Kyle Larson

ganancias totales: 9 9 millones

salario/ganancias: 8 8 millones

endosos/licencias: lar 1 millón

Larson perdió a uno de los patrocinadores de su automóvil, DC solar, cuando el FBI allanó su sede y la casa de los fundadores de la compañía en diciembre. DC Solar se declaró en quiebra en febrero.,

Martin Truex

ganancias totales: 8 8.2 millones

salario/ganancias: 7 7.3 millones

endosos/licencias: 9 900,000

Truex terminó segundo en la clasificación de la Copa 2018, pero perdió su carrera cuando Furniture Row cesó sus operaciones. El campeón de la Copa 2017 se puso de pie con un contrato de varios años con Joe Gibbs Racing.,

Clint Bowyer

Total ganancias:.3 millones

salario/ganancias: .6 millones

endosos/licencias: 7 700,000

la victoria de Bowyer en Martinsville el año pasado terminó una racha de 190 carreras sin victorias que se remontaba a 2012. Lo respaldó con una victoria en junio en el Michigan International Speedway.