La respuesta corta probablemente no, pero depende del estado en el que vivas.
Hay dos factores que determinan qué tipo de licencia de conducir necesita: el peso registrado de su unidad (GVWR) y en qué estado registra su RV. La primera es bastante simple. Si su GVWR es menos de 26,000 libras, está listo para comenzar. Muchas autocaravanas diesel de clase A superan esta cantidad, así que sigue leyendo.
Nuestra estrella holandesa de Newmar 2015 tiene un GVWR de 44,600 libras., Puede encontrar fácilmente este número en línea para un modelo más nuevo, o, por ley, debe imprimirse en cada vehículo. Aquí está la nuestra:
Si ha superado ese número mágico de 26,000, ahora consulte las regulaciones de su estado para ver si requieren una licencia más allá de una normal. Por cierto, una licencia de conducir» regular»también se llama Licencia Clase C. En los dos estados que hemos registrado RVs, Virginia y Colorado, una licencia Clase C es suficiente. ¿No es increíble?, Puede conducir un vehículo de 44,600 libras con frenos de aire justo fuera del lote de concesionarios con la misma licencia que obtuvo a los 16 años.
algunos estados, como Texas y California, requieren lo que se llama una licencia no comercial de Clase B para GVWR de más de 26,000 lb. Esto requiere estudiar las secciones apropiadas del manual de licencia de conducir de su estado y tomar un examen de carretera. Incluso se vuelve más confuso si remolcas un remolque de más de 10,000 libras. Algunos estados requieren que usted tenga una licencia no comercial clase A., El mejor sitio web que encontré para ayudar a decodificar las regulaciones por estado es cambiar los requisitos de la licencia de conducir de Gears RV.
personalmente creo que se deben requerir licencias de Clase B para operar un vehículo tan grande. Así que digamos que quieres ser un buen ciudadano y obtener una licencia no comercial de Clase B en un estado que no lo requiere. ¿Adivina qué? ¡No puedes! Me registré tanto en VA y CO y solo ofrecen licencias comerciales por encima de la Clase C, que no es lo que quieres (CDL son caros de obtener y se centran en muchos temas no aplicables a RVers).,
un poco de investigación apareció esta guía de estudio de licencia de conducir no comercial para el estado de Nevada, que leí exactamente como si tuviera que tomar la prueba. Si usted tiene frenos de aire, que la mayoría de nuestras plataformas grandes diesel hacen, usted tiene otra sección para leer: sección 3. Le recomiendo encarecidamente que lea dicha guía, incluso si su estado no lo requiere. Pilotar un vehículo tan grande es una responsabilidad que no debe tomarse a la ligera.