comprar uma nova bicicleta de montanha é difícil, mesmo para o experiente ciclista de montanha e o grande número de opções pode ser vertiginoso. Antes mesmo de entrar nas especificações de componentes diferentes, há decisões a serem tomadas sobre o tamanho da roda, suspensão completa ou hardtail, quanto viagens e a maior questão, o custo. Para alguém que nunca andou de bicicleta de montanha; quando um funcionário da loja faz estas perguntas para tentar orientá-los para o caminho certo, eles podem não saber a resposta.,
Se não tiver a certeza do que deseja ou tiver algumas dúvidas sobre a compra da sua primeira bicicleta de montanha, consulte o nosso guia para Bicicletas de montanha para iniciantes: o que procurar.
o Melhor de bicicletas de montanha para iniciantes
Especializados Fusível Comp 29
há muito Tempo, a folga com um deslizar de eliminação
de Viagem: 130 | tamanho da Roda: 27.,5 ou 29 | Size: XS-XL
Specialized relunched the fusível in 2019, and it’s now designed to keep up with even gnarlier terrain. Fabricado a partir de alumínio M4 da marca, o novo fusível é mais longo, mais baixo e desleixado, com uma altura de standover melhorada em toda a gama. na frente, o rastilho recebe um garfo RockShox de 130 mm, um drivetrain SX de 1x SRAM e até um poste de conta-gotas de TranzX.rolando sobre rodas SL de liga de Roval robustas enroladas num 2.,6in Açougueiro na frente e 2,6 no Purgatório na parte de trás, o Fusível vê um deslizamento de pneus de desistência, para que possa ser executado como uma singlespeed, ou a distância entre eixos e características de manuseio pode ser adaptado um pouco. Há também espaço para um 29 x 2.6 em pneu para capotagem e velocidade ou um 27.5 x 2.8 em para os montes de tração sobre rochas escorregadias e raízes.,
Trek Roscoe 8
Everything you’d look for in a trail-focused hardtail with a light price tag
Travel: 120mm | Wheel size: 27.5 | Sizes: XS-XXL
Trek’s Roscoe is built around a 27.,5 + tiro com a idéia de que um motociclista de qualquer nível pode experimentar uma moto de trilho rápida e cintilante na forma de uma carteira amigável hardtail. A moldura é feita a partir do Alpha Gold Aluminium de Trek, que também vê um headtube afinado para eliminar flex na extremidade dianteira e melhorar a precisão de direção. há um garfo de 120mm RockShox 35 à frente, com mola de SoloAir e bloqueio hidráulico chave na mão., O cockpit é obrigado pelo Bloqueio De Trek para evitar que as alavancas de impacto da moldura em um acidente, e vê uma haste curta e barras largas para um monte de alavancagem nos cantos.
Existem 12 engrenagens para subir as escalas, com o NX Eagle drivetrain de SRAM cuidando da corrente. Melhor ainda, este Roscoe 8 até vem com um poste de transx routed internamente.,
Commencal Meta HT AM Origin
For the beginner who wants to get rowdy
Travel: 150mm | Wheel size: 27.,5/Sizes: M-XL
com base em Andorra, Commencal é uma marca direta ao consumidor que tem vendido bicicletas por muito tempo através do seu próprio site, oferecendo passeios bem especados a preços que outras marcas têm lutado para igualar. Agora parece que eles estão se ramificando para vender através de outros varejistas como Wiggle.
Commencal tecnicamente classifica o Meta HT como uma moto de enduro, provavelmente devido em parte ao seu garfo de 150mm e super slack ângulo de 65 graus., Se você está planejando fazer um curso de EWS, um choque traseiro é uma obrigação, mas o Meta HT é um hardtail resistente que é um descender capaz. A geometria incentiva a descida à velocidade da luz e fornece suspensão frontal suficiente para tirá-lo de muitos problemas.
para o dinheiro, a origem Meta HT AM é difícil de bater com um RockShox Recon RL fork e SRAM 10-speed groupset. A única coisa que falta é um poste.,
Norco Fluid HT 1
Canadian trail hardtail with frame-size-specific wheels
Travel: 120 | Wheel size: 27.5 (XS, S, M), 29 (M, L, XL | Sizes: XS-XL
Norco é um Canadense de bicicleta empresa com base em British Columbia e com ele deve vir como nenhuma surpresa que, com algumas das melhores trilhas na porta de casa, sabem uma coisa ou duas sobre a fabricação de motos que rodar bem.
O fluido Norco HT 1 é uma cauda dura concebida para assumir centros de trilho e de via única., A geometria moderna estabelece um equilíbrio entre estável e brincalhão para criar uma plataforma previsível para desenvolver habilidades de equitação e se divertir. A Norco optou por especular os tamanhos menores de moldura com rodas de 27,5 polegadas para um melhor ajuste e para melhorar a manobrabilidade. As molduras maiores usam rodas 29er, novamente para melhorar o ajuste e aproveitar o efeito de suavização de rodas maiores.
os componentes são todos bem pensados com uma mistura de drivetrain SRAM, freios Shimano, travador TranzX post e um garfo RockShox Sektor RL.,
Nukeproof Scout 290 Expert
Estável e equilibrada passeio com um top-notch especificação
de Viagem: 140 | tamanho da Roda: 29 | Tamanhos: M-XL
Nukeproof é uma direta para o consumidor da marca vendidos através de Manobra e de Reação em Cadeia de Ciclos., Você pode conhecê-los como a marca que fornece Sam Hill com a sua corrida vencedora do Campeonato Mundial da EWS; embora você provavelmente não vai encontrar Hill a bordo do Scout, a trilha hardtail que se inclina na experiência Da Marca fazendo bicicletas de enduro que ganham campeonatos.
com uma geometria longa e frouxa, o batedor vai lidar com passeios íngremes e profundos sem suor, e o ângulo da cabeça frouxa combinado com uma haste curta e barras largas torna a movimentação manejável quando a trilha não é.,
Existem alguns modelos do Scout, mas este em particular chamou a nossa atenção, equipado com o novo grupo 1×12 Shimano SLX, quatro pistão Freios, um ritmo Fox 36 140mm e um poste dropper, este Scout 29er está prestes a ser um hooligan absoluto nos trilhos.,
Vitus de Sentier 29 VR
inspiradoras de Confiança trilha de moto que vai empurrar suas habilidades
de Viagem: 140 | tamanho da Roda: 27.5 | Tamanhos: M-XL
Vitus é outro direct-to-consumer brand você vai encontrar-se disponível através de Manobra e de Reação em Cadeia de Ciclos., A geometria é um pouco mais conservadora do que o Nukeproof, mas ainda é muito capaz e pode se aguentar quando as coisas ficam rápidas e soltas.este modelo vem com 1×12 Sram SX Eagle groupset e 140mm Marzocchi bomber fork. Com rodas de 27,5 polegadas e pneus, tudo é baseado em torno do espaçamento de impulso, e tudo para cima, a moto é reivindicado para pesar um cabelo sobre 13kg.,
Santa Cruz Chameleon D 29
Arguably the most fun you will have on two wheels
Travel: 120 | Wheel size: 29 or 27.,5 / Tamanhos: S-XL
o camaleão de Santa Cruz é uma bola de diversão, e embora tenha sido uma parte da linha da marca por duas décadas, tem sido mantido atualizado, mantendo a sua atitude espirituosa e can-do.
O camaleão é uma moto de trilha que pode lidar com 27,5 + e 29 rodas e pneus e é tão confortável cortar voltas no parque de bicicletas, como é carregado com sacos de embalagem de bicicletas para uma aventura de noite., ele tem uma moldura de liga, e o kit de construção D vem com um garfo RockShox de 120 mm e um drivetrain SRAM NX de 12 velocidades.,id=”f9f7ac7729″>
Kona Honzo 29
Luz de sobre a carteira, pesado, sobre a fun
de Viagem: 120 | tamanho da Roda: 29 | Tamanhos: S-XL
de Crédito onde o crédito é devido, Kona é a marca que mudou hardtails de ser apenas para iniciantes e XC whippets, fazer de tudo trilha mastigando máquinas.,
O Honzo percorreu um longo caminho desde o original, e agora há quase uma dúzia de versões entre o Honzo e o grande Honzo. Baseado em torno de uma estrutura de liga com uma geometria relativamente frouxa, o Hanzo tem uma figura de alcance semelhante ao processo de suspensão completa 153. há um reconhecimento RockShox de 120 mm RL Solo Air fork na frente, um drivetrain SRAM NX/ SX Eagle e um poste Tranz-X dropper.
bicicletas de montanha para iniciantes: o que procurar?
XC? Rasto? Enduro? Downhill?,
As bicicletas de montanha são divididas em categorias baseadas na sua geometria e na quantidade de suspensão de viagem, e cada classe é projetada para se destacar em diferentes situações de terreno e equitação.
numa extremidade, temos a bicicleta de cross-country; estes têm ângulos íngremes, distância limitada dos pneus, entre zero e ~100 mm de suspensão e vêm em variedades de suspensão dura ou dupla projetado para se destacar nas escalas., Na extremidade oposta do espectro você tem bicicletas de descida; ângulos super-slack, com ~200mm de suspensão projetada para levar uma batida e rumble para baixo o terreno mais íngreme gnarliest, mas não tanto para pedalar.a menos que você esteja planejando correr qualquer uma destas disciplinas ou os trilhos em sua área massivamente favor de uma extremidade deste espectro, nós pensamos que você deve gastar o seu dinheiro em uma moto de trilha.
rail bikes estão disponíveis em dualies e hardtails e são projetados para fazer tudo bem., Com entre ~ 120mm a cerca de ~140mm de viagem esta categoria de bicicleta tem movimentação estável e a geometria é tal que você pode andar feliz em um épico de todo o dia, ou até mesmo voltas no parque de bicicletas. Uma bicicleta nesta categoria é um generalista e vai crescer com você como suas habilidades melhorar. por falar em suspensão, a suspensão moderna é genuinamente incrível e pode suavizar os solavancos que iriam perturbar as suas obturações há apenas alguns anos, ao mesmo tempo que proporciona uma plataforma estável de pedalagem para que não perca watts a subir uma subida.,
mesmo no nível inicial, você deve procurar suspensão de ar, uma vez que isso lhe permite adaptar o sag ao seu peso. Também erríamos mais do lado dos hardtails sobre dupla suspensão para os pilotos que estão a começar. Com um design de quadro mais simples, um hardtail terá componentes mais agradáveis do que uma moto de suspensão completa do mesmo preço. Um hardtail também vai ajudá-lo a desenvolver fundamentos mais fortes que você vai construir sobre como você ficar melhor em sua moto.,
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quanto você deve gastar na sua primeira bicicleta de montanha?
embora pudéssemos jogar fora um número e incluir um monte de bicicletas que atingem esse intervalo de preços, não necessariamente pensamos que é assim que você deve escolher a sua primeira bicicleta de montanha — em última análise, a decisão virá para baixo para quanto você tem que gastar, e o valor que você pode anexar a andar de sua bicicleta.
não existem muitas motos genuinamente ruins hoje em dia, no entanto você tem o que você paga em termos de qualidade., Se você comprar uma bicicleta de US $ 500 ,vai ser especulado com partes inferiores, e a longo prazo, ele provavelmente vai acabar lhe custando mais, porque eles vão inevitavelmente quebrar e precisa ser substituído. A razão pela qual os ciclistas de montanha experientes podem justificar gastar o preço de um Honda Civic 2016 em uma bicicleta de montanha é que eles vão passar centenas de horas andando, e as características de conforto e passeio que vêm com tal produto durante esse período de tempo valem a pena. Dito isto, se você está entrando em mountain Bike., lembre-se que a moto em si não é o único custo de entrada; você vai precisar de um capacete, multi — ferramenta, bomba de pista, bomba de choque, pedais-você entende a idéia. Quando decidir puxar o gatilho, certifique-se de financiar esses custos. melhor MTB abaixo de £ 1000 melhores ofertas de bicicletas de montanha