răspunsul scurt nu este probabil, dar depinde de starea în care locuiți.există doi factori care determină ce tip de permis de conducere aveți nevoie: greutatea înregistrată a unității dvs. (GVWR) și cu ce Stat vă înregistrați RV-ul. Primul este destul de simplu. Dacă GVWR-ul dvs. este mai mic de 26.000 de lire sterline, sunteți bine să mergeți. Multe autovehicule diesel din clasa a depășesc cu mult această sumă, așa că citiți mai departe.
steaua noastră din Newmar Dutch din 2015 are un GVWR de 44,600 de lire sterline., Puteți găsi cu ușurință acest număr online pentru un model mai nou sau, prin lege, trebuie tipărit în fiecare vehicul. Aici este al nostru:
Dacă aveți peste acel număr magic 26,000, vă întoarceți acum la reglementările statului dvs. pentru a vedea dacă necesită o licență dincolo de una obișnuită. Apropo, o licență de conducere” obișnuită ” este numită și o licență de clasă C. În cele două state pe care le-am înregistrat RVs, Virginia și Colorado, o licență de clasa C este suficientă. Nu e uimitor?, Puteți conduce un vehicul 44,600 lire cu frâne cu aer chiar din lotul dealeri cu aceeași licență ai la vârsta de 16.câteva state, cum ar fi Texas și California, necesită ceea ce se numește o licență necomercială Clasa B pentru GVWR de peste 26,000 lb. Acest lucru necesită studierea secțiunilor corespunzătoare din manualul permisului de conducere al statului dvs. și efectuarea unui test rutier. Devine chiar mai confuz dacă remorcați o remorcă de peste 10.000 de lire sterline. Unele state vă solicită apoi să aveți o licență necomercială de clasă A., Cel mai bun site pe care l-am găsit pentru a ajuta la decodarea reglementărilor în funcție de stat se schimbă cerințele de licență pentru șoferi RV Gears.eu personal cred că licențele de clasă B ar trebui să fie necesare pentru a opera un vehicul atât de mare. Deci, să presupunem că doriți să fiți un bun cetățean și să obțineți o licență necomercială de clasă B într-un stat care nu o cere. Ghici ce? Nu poți! Am verificat atât VA, cât și CO și oferă doar licențe comerciale deasupra clasei C, ceea ce nu este ceea ce doriți (CDL-urile sunt scumpe și se concentrează pe multe subiecte care nu se aplică Rverilor).,
un pic de cercetare a apărut acest ghid de studiu non-comerciale permis de conducere pentru statul Nevada, pe care am citit exact ca și cum am avut de a lua testul. Dacă aveți frâne cu aer, ceea ce fac majoritatea platformelor noastre diesel, aveți o altă secțiune de citit: secțiunea 3. Vă recomand să citiți un astfel de ghid, chiar dacă starea dvs. nu o cere. Pilotarea unui vehicul atât de mare este o responsabilitate care nu trebuie luată ușor.