an-124 Ruslan este un colos cântărind 405t la sarcină maximă. Aeronava lungă de 69 m poate deține în jur de 430 de pasageri pe scaune palete. În ciuda transportă astfel de imense greutăți, an-124 Ruslan operează o bună viteză de croazieră la 497-528mph (800-850km/h). Conform estimărilor, costul An-124 Ruslan este de aproximativ $70m-100m pe unitate.,în prezent este în serviciu cu Forțele Aeriene Ruse și pe 25 martie 2019 a zburat în Venezuela transportând în jur de 100 de trupe și șeful Statului Major rus pentru forțele terestre Vasily Tonkoshkurov, potrivit France 24.
O varianta mai mici – la-Un-22 Antei – a fost în funcțiune din 1967, și are o importantă încărcătură capacitate de 80t.
Lockheed Martin C-5 Galaxy
a Introdus în 1969, Lockheed Martin C-5 Galaxy gama a fost în serviciu cu forțele Aeriene ale SUA (USAF) pentru o jumătate de secol., Producția sa, cu toate acestea, a fost problematică.
când era încă în faza conceptuală, programul C-5A se afla în centrul unei investigații a congresului din cauza depășirilor de costuri de $1bn și a problemelor tehnice cu producția, ceea ce a condus Lockheed Martin să închidă temporar producția. După o ofertă eșuată din partea Iranului de a reporni programul în 1974, abia în 1982 Congresul a aprobat finanțarea pentru varianta de generație următoare a aeronavei, cunoscută sub numele de C-5b.,
astăzi 75m lung gigant c-5m Super Galaxy varianta, convertit pentru prima dată în 2006, cântărește la 382t atunci când este complet încărcat. Ea are un comparabile viteza de croazieră la O-124 în jurul 518mph (833km/h), precum și acțiuni de proiectare similitudini cu Boeing C-17 Globemaster III.
Boeing C-17 Globemaster III
Cum ar fi C-5 Galaxy, C-17 Globemaster III, dezvoltat de Boeing este o intercontinental aeronave militare de transport., Inițial parte din McDonnell Douglas familie înainte de fuziune, în 1997, Boeing C-17 este mai mic decât C-5 la 53 de milioane în lungime și poate ține o sarcină utilă de 77,5 t. În ciuda acestui fapt, ea are aceeași viteză de croazieră de 515mph (829km/h).în prezent este în serviciu cu USAF, precum și cu forțele din Marea Britanie, Australia, Canada, Qatar, Emiratele Arabe Unite, India și NATO sub aripa aeriană grea a NATO. C-17 este adesea folosit pentru a efectua operațiuni de evacuare medicală și furnizează airdrops.cea mai recentă estimare a costului unitar luată în 2007 a avut un preț de C-17 Globemaster III la aproximativ $218m.,ultima aeronavă militară de transport construită în SUA pe această listă, Extenderul KC-10 a fost introdus de McDonnell Douglas (acum parte a Boeing) în 1981 în cadrul Programului Advanced Tanker cargo Aircraft.o variantă militară a modelului comercial DC-10, KC-10 cu o lungime de 55 m are echipament specific pentru transportul militar și realimentarea aeriană. Are o viteză de croazieră mai rapidă de aproximativ 565 mph (909km/h) și a fost proiectată pentru a susține KC-135 Stratotanker, primul cisternă cu alimentare cu jet.,una dintre caracteristicile sale cheie de proiectare include un sistem de realimentare cu furtun și drogue care permite interoperabilitatea cu aeronavele din USAF, US Navy, Marine Corps și forțele aliate, spre deosebire de KC-135.USAF testează în prezent CV-22 Osprey rotary wing aircraft cu KC-10 în misiuni tactice comune de realimentare a aerului și operațiuni de antrenament de salvare.aeronavele grele de transport militar din China, Xi ‘ an Y-20, au fost introduse în urmă cu doar trei ani în iulie 2016., Cu o lungime de 47 m și folosit în principal pentru trupele de aerodrom, Xi ‘ an Y-20 poate fi reconfigurat pentru capacități de avertizare și control timpuriu, război anti-submarin și realimentare aeriană.Forțele Aeriene ale armatei de eliberare a poporului au comandat 400 de aeronave Y-20, dintre care șapte sunt în prezent în serviciu, potrivit directorului Forțelor Aeriene Mondiale Flight Global 2019.
Ilyushin Il-76
Rusia a produs trei Il-76 variante de la introducerea în 1974, variind de la o sarcină utilă totală de capacitate de 40t-60t.,
47m timp ce aeronava a fost folosit cu mai multe forțe aeriene, inclusiv Ucraina, China și Siria, și are, de asemenea, unei armate, inclusiv capacitatea de a doua radar-regizat de tunuri și două externe sub aripa underwing, care poate deține bombe de până la 500 kg în greutate.
În 2014, producția de cele mai recente de Il-76MD-90A model a început și forțele Aeriene ruse au primit prima de 39 modernizat Il-76 avion din Ulyanovsk planta sub un $4 miliarde contract.un Il-76 angolez a fost recent dislocat în părți din Mozambic, Malawi și Zimbabwe pentru a furniza ajutor în lumina recentului ciclon Idai.,poate că una dintre cele mai populare aeronave de transport militar, aeronava Airbus A330 multi-rol Tanker Transport (MRTT) a fost comandată de Forțele Aeriene ale Națiunilor 12, inclusiv Royal Air Force, precum și Forțele Aeriene din Australia, Arabia Saudită, Franța, Emiratele Arabe Unite și Singapore. Un total de 60 de aeronave au fost comandate de cele 12 națiuni și, la sfârșitul anului 2018, 33 au fost livrate.,versiunea comercială originală-A330-este construită în Toulouse, Franța, și transformată la Centrul Militar de conversie Airbus din Getafe, Spania, unde este echipat cu avionică militară și capacități de realimentare.
59m timp de aeronave are o viteză de croazieră de aproximativ 534mph (860km/h) si poate transporta o 45t non-combustibil utilă. Rolurile sale principale includ un sistem de realimentare cu aer-aer cu rol dublu.