Articles

SMOK TFV8 Nor Bestie Sub-Ohm Rezervor | SMOK® Oficial

Posted by admin

NOR BESTIA

ERUPE ÎN CER, DE a CUCERI LUMEA

vechi vulcan, Muntele Vezuviu, este un nor bestia înrădăcinată în pământ. Deși calm, craterul

cu diametrul de 2.000 de picioare se umple cu abur; un leu formidabil, gâfâind. Odată trezită, ea erupe lavă

într-un cer amenințător, iar pământul tremură cu marea ei putere.,

acum, SMOK vă aduce această putere magnifică, schimbând complet experiența dvs. de vaping. TFV8,

este atomizorul final sub-ohm. La TFV8 utilizeaza unic, patentat Motoare Turbo:

V8-T8 (6.6 T), V8-T6 (6.0 T), V8-T4 (5.0 T), și V8 RBA (4.0 T-X).

acestea se adaugă pentru a face TFV8, o adevărată fiară de nor!,

9 FINISH COLORS FOR YOU

TFV8

V8

GET TO KNOW THIS V8 ENGINE, NOW!

TFV8 – The top level sub ohm atomizer adopts 4 Unique Patented Turbo Engines: V8-T8 (6.6T), V8-T6

(6.0T), V8-Q4 (5.0T), and V8 RBA (4.0T-X),which makes it a real Cloud Beast!, Revoluția bobinelor și

fluxul de aer face TFV8 o fiară de vapori de înaltă performanță!

TURBO, TURBO, TURBO, TURBO

TREBUIE să EXPERIENȚĂ ACEASTĂ TURBO V8 PUTERE!

Turbo, Turbo, Turbo, Turbo: Turbo Boosted motor bobine, turbo Boosted Bottom air-sloturi, Turbo

Boosted Încălzire Aer-tub, și turbo Boosted picurare Tip. Aceste modele fac TFV8 puternic!

nu există un urlet asurzitor!, There are only irresistible clouds.

Are you ready?

TURBO

UNIQUE PATENTED TURBO ENGINES

V8-T8 (6.6T), V8-T6 (6.0T), V8-Q4 (5.0T), V8 RBA (4.0T-X), V8-T10 (10.0T), which makes TFV8 to be

a real Cloud Beast!,

NU PUTEȚI DOR DE VERSATIL TFV8

de Brand nou V8-X4 este cameră cu patru paturi bază, caracteristici cu dublu-țeavă pistol de proiectare; sa gama de putere este de 60

-150W (cel MAI bun 80-120W); ea are, de asemenea, cu nor de vapori de alungare și gust pur. În același timp, V8

RBA-16 este recomandat pentru tine, aproape compatibile cu toate valoarea rezistenței Clapton bobine și tu

poate DIY du-te-ca-te-rog; între timp, puteți avea o încerca cu 0.,Bobine de 32ω și 0,54 Ω.,RBO ENGINE

V8 RBA-8

V8 RBA FUSED CLAPTON HEATING COILS

V8 RBA FUSED CLAPTON HEATING COILS

TFV8 VS TFV4

TURBO

1 PAIR BIGGER BOTTOM AIR SLOTS

Compared with the small 4 air slots of TFV4, TFV8 has 2 bigger adjustable air slots on the bottom, with

an increased airflow of 18%., Poate fi ajustat liber, ceea ce vă permite să aveți o experiență unică.

TURBO

mai MARE de ÎNCĂLZIRE TUB de AER

TFV8 crește încălzire tub de aer pentru a se potrivi creșterea aer sloturi pentru flux de aer mai mare eficiență. Diametrul său

a crescut cu 15%, iar suprafața a crescut cu 30% decât designul TFV4.,

TURBO

de CALIBRU MARE DELRIN DRIP tip

TFV8 susține un calibru mare delrin picurare sfat, pentru creșterea debitului de aer. Vrei să nor o cameră? Acest picurare

sfat ajută face ca o posibilitate certă!

MĂREȚIA ESTE ÎN DETALII

finisaj design de TFV8 este rezultatul a mii de testare modificate modele., Fiecare parte este atent

proiectat și finale, lustruit detalii sunt angajamentul nostru de a aduce produsul final pentru fiecare

vapori de fan.

SUPER LAGER E-SUC de REFILL

reumplere slot centrală și camera de aer de TFV8 rezervor este mai mare decât cea a TFV4. Acest lucru face este mai mult

convenabil pentru a umple rezervorul și se bucură de nori mai masive de vapori.,

RESIN DRIP TIP

TOP REFILL SYSTEM

Top rotary refill design makes filling as easy as it gets.,

HOW TO BUILD THE RBA

8 STEPS TO EASY GO

Before starting make sure your hands are clean.

Taking RBA apart.,

Instalarea pre-înfășurat elicoidal.
așezați bobina între stâlpi și înfășurați capetele în jurul șuruburilor și strângeți-le. Odată instalat,
asigurați-vă că bobina este fixată în centru și aliniată cu orificiul de aer. Asigurați-vă că bobina nu atinge baza
.,

Position and cut the ends of wire off.

Cut a strip of cotton and make sure it’s not too much, and not too little.,

Insert the cotton, and place it in the middle.

Cut the cotton at an angle. Make sure it’s not too short and not too long.

Leave A Comment