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SMOK TFV8 Cloud Beast Sub-Ohm Tank | Smok® Official

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CLOUD BEAST

entra en erupción en el cielo, CONQUISTA EL MUNDO

el antiguo volcán, El Monte Vesubio, es una bestia de nube atrincherada en la Tierra. Aunque tranquilo, el cráter

de 2.000 pies de diámetro se llena de vapor; un león formidable y jadeante. Una vez despierta, hace erupción lava

en un cielo ominoso, y la tierra tiembla con su gran poder.,

ahora, SMOK te trae este magnífico poder, cambiando completamente tu experiencia de vapeo. El TFV8,

es el último atomizador sub-ohm. El TFV8 utiliza motores Turbo únicos y patentados:

V8-T8 (6.6 T), V8-T6 (6.0 T), V8-Q4 (5.0 T) y el V8 RBA (4.0 T-X).

estos se suman para hacer que el TFV8, una verdadera bestia de la nube!,

9 FINISH COLORS FOR YOU

TFV8

V8

GET TO KNOW THIS V8 ENGINE, NOW!

TFV8 – The top level sub ohm atomizer adopts 4 Unique Patented Turbo Engines: V8-T8 (6.6T), V8-T6

(6.0T), V8-Q4 (5.0T), and V8 RBA (4.0T-X),which makes it a real Cloud Beast!, La revolución de las bobinas y

el flujo de aire hacen del TFV8 una bestia de vapor de alto rendimiento!

TURBO, TURBO, TURBO, TURBO

USTED DEBE EXPERIMENTAR ESTE TURBO V8 de PODER!

Turbo, Turbo, Turbo, Turbo: Bobinas del motor Turbo impulsadas, ranuras de aire inferiores Turbo impulsadas, Turbo

Tubo de aire de calefacción impulsado y Punta de goteo Turbo impulsada. ¡Estos diseños hacen que TFV8 sea poderoso!

¡no hay un rugido ensordecedor!, There are only irresistible clouds.

Are you ready?

TURBO

UNIQUE PATENTED TURBO ENGINES

V8-T8 (6.6T), V8-T6 (6.0T), V8-Q4 (5.0T), V8 RBA (4.0T-X), V8-T10 (10.0T), which makes TFV8 to be

a real Cloud Beast!,

no te puedes perder el versátil TFV8

el nuevo V8-X4 es cuádruple core, cuenta con diseño de pistola de doble cañón; su rango de potencia es de 60

-150W (Best 80-120W); también cuenta con persecución de vapor de nube y sabor puro. Al mismo tiempo, se le recomienda V8

RBA-16, casi compatible con todas las bobinas Clapton de valor de resistencia y usted

puede hacer bricolaje como lo desee; mientras tanto, puede probar con 0.,Bobinas de 32ω y 0.54 Ω.,RBO ENGINE

V8 RBA-8

V8 RBA FUSED CLAPTON HEATING COILS

V8 RBA FUSED CLAPTON HEATING COILS

TFV8 VS TFV4

TURBO

1 PAIR BIGGER BOTTOM AIR SLOTS

Compared with the small 4 air slots of TFV4, TFV8 has 2 bigger adjustable air slots on the bottom, with

an increased airflow of 18%., Se puede ajustar libremente, lo que le permite tener una experiencia única.

TURBO

tubo de aire de calefacción más grande

TFV8 aumente su tubo de aire de calefacción para que coincida con las ranuras de aire aumentadas para una mayor eficiencia de flujo de aire. Su diámetro

aumentó en un 15%, y el área aumentó en un 30% que el diseño TFV4.,

TURBO

punta de goteo Delrin de gran calibre

TFV8 admite una punta de goteo Delrin de gran calibre, para un mayor flujo de aire. ¿Quieres nublar una habitación? Este goteo

punta ayuda a hacer que una posibilidad definitiva!

la GRANDEZA ESTÁ EN LOS DETALLES

El acabado de diseño de TFV8 es el resultado de miles de prueba-diseños modificados., Cada parte está cuidadosamente

diseñado y los detalles finales y pulidos son nuestro compromiso de llevar el producto definitivo a cada ventilador de vapor

.

Super LAGER E-JUICE REFILL

la ranura de recarga y la cámara de aire central del tanque TFV8 es más grande que la de TFV4. Esto hace que sea más

conveniente para llenar su tanque y disfrutar de nubes de vapor más masivas.,

RESIN DRIP TIP

TOP REFILL SYSTEM

Top rotary refill design makes filling as easy as it gets.,

HOW TO BUILD THE RBA

8 STEPS TO EASY GO

Before starting make sure your hands are clean.

Taking RBA apart.,

La instalación de los pre-envuelto de la bobina.
Coloque la bobina entre los postes y envuelva los extremos alrededor de los tornillos y apriete. Una vez en su lugar,
asegúrese de que la bobina esté fija en el centro y alineada con el orificio de aire. Asegúrese de que la bobina no está
tocando la base.,

Position and cut the ends of wire off.

Cut a strip of cotton and make sure it’s not too much, and not too little.,

Insert the cotton, and place it in the middle.

Cut the cotton at an angle. Make sure it’s not too short and not too long.

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