as qualidades uniformes de qualidade dos pneus (UTQG) podem ser encontradas, quando aplicável, na parede lateral do pneu entre o ombro do piso e a largura máxima da secção.

Exemplo: desgaste do piso De 200 Tração AA a Temperatura de Um

Todos os passageiros pneus de veículos deve atender aos requisitos de Segurança Federais, além destas qualidades.,

desgaste do piso

O grau de desgaste do piso é um comparativo de classificação com base na taxa de desgaste do pneu quando testado sob condições controladas em um determinado teste do governo do curso. Por exemplo, um pneu Classificado 150 iria usar uma vez e meia no curso do governo como um pneu Classificado 100.,

O desempenho relativo dos pneus depende das condições reais de seu uso, no entanto, e muitos se afastam dos a norma devido às variações nos hábitos de direção, práticas de manutenção e diferenças na estrada características e o clima.,

Tração

A tração classes, da mais alta para a mais baixa, são AA, A, B, e C, medido sob condições controladas em especificada governo teste de superfícies de asfalto e concreto. Um pneu marcado com C pode ter mau desempenho de tração.

o grau de tracção atribuído a este pneu baseia-se em ensaios de tracção de travagem (em linha recta) e não é uma medida de tracção em curva (viragem).,

Temperatura

Os graus de temperatura são A (o maior), B e C, representando o pneu da resistência para a geração de calor e a sua capacidade de dissipar o calor, quando testado sob condições controladas em um determinado interior de laboratório de teste de volante. A alta temperatura sustentada pode causar o material do pneu para degenerar e reduzir a vida dos pneus,e a temperatura excessiva pode levar a falha súbita pneu.,

o grau C corresponde a um nível mínimo de desempenho que todos os pneus de veículos de passageiros devem cumprir de acordo com a norma federal de Segurança Automóvel n. º 109. Os graus B E A representam níveis de desempenho mais elevados na roda de ensaio laboratorial do que o mínimo exigido por lei.