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comércio interestadual

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comércio interestadual, na lei constitucional dos Estados Unidos, quaisquer transações comerciais ou tráfego que cruzam fronteiras do estado ou que envolvem mais de um estado. O conceito tradicional de que o livre fluxo de comércio entre os estados não deve ser impedido tem sido usado para realizar uma ampla gama de regulamentos, tanto federais e estaduais., Uma nova extensão da noção estabelecida em relação ao livre fluxo de comércio foi introduzida quando o Título II da Lei de direitos civis de 1964—que trata de práticas discriminatórias em acomodações públicas—foi confirmado pelo Supremo Tribunal. O tribunal decidiu que uma empresa, embora operando dentro de um único Estado, poderia afetar o comércio Interestatal com suas leis restritivas e estava, portanto, em desacordo com a legislação federal que provou ser a habilitação da cláusula de comércio da Constituição.,outros exemplos históricos específicos de ação do governo federal para regular o comércio interestadual podem ser citados. A Comissão de Comércio Interestadual (ICC), criada em 1887, foi originalmente destinada a regular a indústria ferroviária. Foi expandido para lidar com caminhões, navios, transitários e outros transportadores interestaduais. Os regulamentos diziam respeito a tarifas, rotas, serviços, fusões, conhecimentos de embarque e títulos emitidos pelas transportadoras., Na sequência da desregulamentação dos Transportes e outras indústrias nos anos 70 e 80, o TPI foi eliminado em 1996, e muitas das suas responsabilidades remanescentes foram transferidas para o Departamento de transportes.a lei Sherman (1890), seguida pela Lei Clayton (1914), tornou ilegais quaisquer atos que tendiam a interferir na livre concorrência entre indústrias, empresas e todos os empreendimentos comerciais interestaduais., A lei Sherman envolveu especificamente trusts, ou monopólios, enquanto a lei Clayton também se preocupou com a aquisição e venda de ações e proibiu as direções interligadas como um impedimento à livre concorrência e, portanto, um bar para o comércio interestadual livre.

Sinal apresentado no cavalo e de carroça, c. 1900, especificando que ele estava sendo usado para “Comércio Interestadual Somente o Tráfego.”

George Grantham Bain Collection / Library of Congress, Washington, D. C., (ggbain 08714)

a Federal Trade Commission (FTC) foi criada pela Federal Trade Commission Act de 1914, que deu à FTC poderes—judiciais, legislativos e executivos—para administrar as leis Sherman e Clayton.

Get a Britannica Premium subscription and gain access to exclusive content. A legislação de comércio equitativo de 1937 protege os fabricantes, permitindo-lhes manter uma imagem de qualidade, cobrando um preço mais elevado através dos seus retalhistas., Estas leis, que proibiam os discounters de vender os bens a preços inferiores aos do varejo, eram consideradas protetoras do comércio interestadual porque restringiam a concorrência implacável. Nos últimos anos, porém, estas leis foram postas em causa, e os desafios foram defendidos, mostrando que as leis são realmente restritivas do comércio Interestatal em vez de protetoras.o Conselho da Aeronáutica Civil (“Civil Aeronautics Board”), que operou de 1938 a 1984, esteve envolvido na fixação de rotas interestatais, bem como na regulamentação de tarifas para as companhias aéreas comerciais., Com a desregulamentação da indústria aérea, no entanto, o papel da cabine foi muito diminuído, e suas funções residuais foram assumidas pelo Departamento de transportes.a Comissão Federal de comunicações (FCC) foi criada para proteger o direito do público às suas ondas de rádio, através da concessão de licenças e da supervisão das práticas das emissoras de rádio e televisão., Mais uma vez, a aplicação para o comércio interestadual é que o rádio (e televisão) ar pertence a todos os americanos, mesmo se a transmissão é local, a estação financiada privadamente, e o sinal não destinado a ser pego para além das linhas do estado.no essencial, a maior parte das agências reguladoras do comércio Interestatal encontra-se na FCC (radiodifusão) e na FTC (disposições antitrust).os vários estados também têm alguma autoridade para regular aspectos do comércio interestadual., De acordo com as disposições dos poderes policiais dos estados, as transferências interestatais podem ser proibidas, e, na ausência de leis federais em contrário, as leis estaduais que regulam o tráfego rodoviário serão invariavelmente mantidas. Em ambos os exemplos, o fardo sobre o comércio Interestatal não deve ser tão grande que supere o interesse maior de um estado ou seus poderes implícitos de regulamentação na ausência de legislação do Congresso., De acordo com as disposições da cláusula de comércio, um estado pode, em certos casos, tributar bens no comércio Interestatal, desde que nenhuma legislação do Congresso proíba tal ação (Hammerstein v. Superior Court ).

libelo da Interstate Commerce Commission

desenhos animados que retratam uma uniformizados, a Interstate Commerce Commission oficial brilhando um grande holofote nos EUA ferrovia executivo Edward Henry Harriman, que está lutando para transportar uma grande carga de pacotes e comboios de brinquedo, alguns rotulado como “fusão.,”

Library of Congress, Washington, D. C. (neg. Não. LC-USZ62-84057)

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