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Ford 2.7 problemas de Ecoboost

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a maioria das pessoas associam turbos com supercarros ou carros musculares, mas eles estão começando a aparecer em sedans pendulares e caminhões, mas os fabricantes estão mais frequentemente usando turbocompressores para embalar alguns soco sério em pequenos motores, aumentando a potência, mantendo a eficiência do combustível alta.

Um dos fabricantes que compraram o turbocompressor craze é a Ford, que enfiou um turbo em tudo, desde um pequeno cilindro 3 até a respiração de fogo, raça V-6 que é encontrado no supercarro Ford GT.

Central para sua formação é o 2.,7L Ford EcoBoost motor V6 que é encontrado em muitos dos seus veículos mais populares, como o F-150 e Ford Edge. embora o EcoBoost 2.7 seja tão confiável quanto comparável, motores não-turbo (mais sobre isso mais tarde), há alguns problemas para olhar para fora se você possui ou planeja possuir um carro ou caminhão com o EcoBoost 2.7. nós vamos cobrir os problemas mais comuns com o motor de EcoBoost Ford 2.7, bem como como como diagnosticá-los.,

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Se você está olhando para 2016 Toyota Rav4s usados, aqui estão os problemas mais comuns que você deve saber sobre, bem como o custo para corrigir cada e como evitá-los.

carros Populares com 2,7 Ford Ecoboost de motores

2.7 L Ecoboost de motores estão disponíveis nos seguintes modelos de veículos:

  • Ford F-150
  • Ford Bronco
  • Ford Edge Sport
  • Ford Edge ST
  • Ford Fusion Sport
  • Lincoln MKX
  • Lincoln Continental
  • Lincoln Nautilus

O problema mais comum com 2.,7 Ecoboosts: Valve guide defects (2016-2017 models)

2.7 Ecoboost engines built from April 2016 to January 2017 have a major defect with the cylinder head valve guides. Este defeito permite que o óleo vaze para a câmara de combustão e, em seguida, queimar.

esta questão faz com que o consumo de petróleo para subir, queimando através de um quarto a cada 3000 Milhas, que é muito acima do normal para um motor mais novo e deve ser uma causa de alarme para qualquer um que está experimentando este nível de consumo de petróleo.,

como detectar um defeito no Guia da válvula

esta é fácil – procurar fumo azul saindo do escape. Esta é a melhor indicação de que tem um defeito no Guia da válvula. Se você sentir o veículo em marcha lenta SEM carga, isso também pode ser um aviso de que os seus guias da válvula são usados.

custo de correção: gratuito

Uma vez que esta edição era comum para motores EcoBoost modelo inicial, a Ford lançou um boletim de Serviço Técnico (TSB) para remediar a questão e colocar os proprietários de volta na estrada.

simplesmente leve o seu carro em um Concessionário Ford, peça-lhes para verificar para TSBs, e eles vão corrigi-lo gratuitamente., Você pode ler o TSB aqui.

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Aqui estão os problemas mais comuns com as fugas de Ford usado 2018, bem como o custo para corrigir cada um e como evitá-los.

Outro problema comum: cárter de Óleo vazamentos (2015-2017 modelos)

Alguns 2015-2017 Ford F-150 2.7 motores Ecoboost tem um problema em que a panela de óleo não vedar adequadamente com o motor, resultando em um vazamento de óleo.

A placa de óleo é feita de plástico e o bloco é feito de alumínio e um selo é aplicado a partir da fábrica entre estes dois meios diferentes para garantir nenhuma fuga., Uma vez que estes são dois médiuns diferentes e um é muito macio (plástico), a vedação adequada entre as duas peças é completamente dependente do vedante e não de uma conexão mecânica. Se o vedante falhar, o óleo começará imediatamente a vazar. para 2.7 Ecoboosts feitos em 2018 ou mais tarde, esta questão foi remediada com um design de placa de óleo diferente – este problema está presente apenas em motores Ecoboost feitos a partir de 2015-2017.este também é fácil de detectar – procurar pontos escuros na entrada., O sintoma mais comum disso é encontrar óleo no chão por baixo do veículo ou no chassis do veículo. mesmo que você não veja óleo vazando do veículo, você pode ainda ter uma fuga. Muitos proprietários nunca sabem que o petróleo está vazando porque os veículos têm escudos que capturam o óleo vazando antes que ele atinja o chão. A maneira mais confiável de detectar uma fuga é levar o veículo em serviço ou uma mudança de óleo.

custo da reparação: grátis

ord também emitiu um boletim do serviço técnico para esta edição, que pode ser consultado aqui.,

baixar o aplicativo

O aplicativo co-piloto é a maneira mais inteligente de comprar um carro. Procure em todas as listas da sua área, seja notificado sobre negócios, novas listas e queda de preço, ou converse com um dos nossos co-pilotos para obter alguns conselhos práticos. como pode evitar estas questões?

a boa notícia é que você pode absolutamente evitar estes problemas Ford 2.7 Ecoboost com um pouco de trabalho de casa e due diligence., A fuga de óleo é um exemplo perfeito de algo que não pode ser visto ou notado por alguém que compra um veículo com este motor, a menos que o escudo do veículo sob é removido e inspecionado – não algo geralmente feito durante um teste drive.

A melhor maneira de evitar ter grandes problemas com um veículo usado que tem este motor é para obtê-lo verificado por um mecânico local certificado antes da compra. Olhe em sua área para mecânicos que oferecem pré-compra auto Serviços de inspeção.,

outra maneira de verificar problemas potenciais é dar ao Serviço Ao cliente Ford uma chamada ou visitar uma concessionária e fornecer o número VIN para ver se os TSB’s foram abordados no veículo que você está interessado em comprar. Se esses problemas já foram resolvidos, será menos uma coisa para te preocupares.os motores Ford Ecoboost são fiáveis?

No geral, o motor EcoBoost Ford 2.7 é notavelmente confiável, e a maioria dos proprietários não relatam quaisquer problemas durante a vida de propriedade.,

no entanto, uma erupção de problemas listados acima (e subsequentes recalls de fábrica) para os primeiros modelos de motor deu ao Ecoboost uma reputação de falta de fiabilidade, apesar de eles realmente serem mais confiáveis do que a maioria dos motores comparáveis atualmente no mercado.ao comparar o motor de 2,7 EcoBoost com outros motores similares, como o motor de 2,7 L turbo da Chevrolet, o Ford vem à frente em termos de confiabilidade.,

a maneira mais fácil de procurar por caminhões equipados com EcoBoost na sua área

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