o Departamento de transportes do Maine instalou sinais ao longo das estradas do Maine usando mensagens com palavras inteligentes para lembrar os motoristas a serem seguros. Muitos focam-se em não excesso de velocidade, condução enquanto apreendido ou mensagens de texto durante a condução.

também tem havido esta advertência cativante: “Camp in the woods, not in the left lane.”Inteligente, mas também um importante lembrete de que a faixa da esquerda é para passar enquanto a faixa da direita é para viajar.

cada Estado tem restrições em viajar na faixa da esquerda de uma rodovia dividida., A restrição da faixa da esquerda do Maine aplica-se em estradas com limites de velocidade de 65 mph ou mais. “Um operador que conduz de modo de acesso limitado com um limite de velocidade de 65 ou mais milhas por hora é restringido em operação normal para a faixa da direita e pode usar faixas adjacentes para ultrapassar e passar por outro veículo, mas deve voltar para a faixa da direita na primeira oportunidade”, afirma a lei.se houver um veículo de emergência na faixa de separação em uma estrada dividida, como a Interestadual 95, então os motoristas devem mover-se temporariamente para a faixa da esquerda. Isso também é lei estadual.,ficar fora da faixa da esquerda, só que passar não é só uma questão de cortesia, é também uma questão de segurança. O tráfego, especialmente nas auto-estradas interestaduais, deve fluir suavemente. Um veículo que viaja mais lentamente do que outros é um grande perigo, porque os motoristas vão navegar em torno dele.aqui está a ciência por trás disso. Variações de velocidade entre os carros em uma estrada — não altas velocidades por conta própria — são mais propensos a contribuir para um acidente., Em outras palavras, um carro viajando muito mais lentamente do que o resto dos veículos em uma estrada, especialmente na faixa da esquerda, é mais provável de causar um acidente do que um carro viajando na faixa da esquerda em alta velocidade, mas geralmente a mesma velocidade em que todos os carros ao redor de uma viagem.o carro mais lento recua para trás dos veículos, fazendo com que as pessoas travem e troquem de faixa com mais frequência. Ambas são manobras mais perigosas do que simplesmente conduzir em frente. Mudanças de faixa causam até 10 por cento de acidentes de rodovia.,

usar a faixa da esquerda apenas para passar também melhora a quilometragem do gás porque viajar a uma velocidade consistente é mais eficiente em termos de combustível do que acelerar depois de desacelerar. Outro subproduto da velocidade consistente é a redução da raiva na estrada, diz a Associação Nacional automobilistas, porque os motoristas por trás não se zanga com aquele carro irritante que bloqueia o seu caminho.

há grupos que se dedicaram a encorajar bloqueadores de esquerda a seguir para a direita. Um desses grupos é a América manter o direito, que tem capítulos de Estado., Um grupo chamado Left Lane Drivers até se tornou um pouco passivo-agressivo em sua abordagem — ele vende Decalques de Pára-brisas com as palavras “mover sobre” e uma seta apontando para a direita.

mas decals passivo-agressivos, tailgating ou flashing suas luzes em condutores da faixa da esquerda não vai resolver o problema. Em vez disso, as chamadas de atenção para os sinais e patrulhas das auto-estradas electrónicas são mais seguras e eficazes.o problema está a chamar a atenção a nível nacional. Vários estados aprovaram recentemente leis para instituir ou aumentar multas. Muitos estados, como o Maine, estão tentando uma abordagem educacional.,

a mensagem é simples, e as chamadas de atenção nunca envelhecem: passe na faixa da esquerda. Dirija para a direita.