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O Pacote Ford FX4 vale a pena?

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às vezes, em vez de um 4×4 decal preso à cama de um Ford caminhão, você vai notar uma pequena diferença: um F no lugar do primeiro 4. Não, isto não é um erro de digitação ou um quebra-cabeças bizarro, é designar o pacote extra-rodoviário da Ford para os camiões.

Antes de 2002, o pacote FX4 foi meramente referido como o pacote off-road, mas Ford mudou o nome para acompanhar a marca de caminhões Chevy e GMC., Seu pacote fora de estrada foi dada a distinção do pacote Z71, completo com um chamativo e agressivo olhar decalque para mostrar o quão capaz o caminhão era.o pacote FX4 está disponível tanto na série F como nos caminhões Ford Ranger. Embora haja pequenas diferenças entre o pacote em cada modelo específico de caminhão, todos eles são destinados a tornar o seu caminhão mais off-road capaz.

o que o pacote FX4 inclui Em F-150s?

o que está incluído no Pacote FX4 então? Para um, qualquer caminhão FX4 equipado é dado um elevador e melhorado, afinado fora de estrada, choques Rancho., Além disso, há um bloqueio eletrônico eixo traseiro, placas derrapadas no tanque de combustível, caso de transferência, diferencial dianteiro, um revestimento de piso estilo tabuleiro duro, uma mudança na caixa de transferência fly 4X4 (que permite 4WD para ser ativado enquanto o caminhão está em movimento), e Hill Descent Control. Finalmente, os camiões Ford equipados FX4 vêm com aquele decalque vistoso na cama.

o pacote FX4 não é equivalente em todos os veículos. O pacote FX4 do Super Duty é muito mais simples e mais barato quando comparado com o Ranger., Na verdade, os caminhões FX4 Ranger têm um monte de componentes únicos, como o sistema de controle de terreno, um sistema de controle de trilhos (cruise control for trails) e um robusto conjunto de dados off-road que pode ser mostrado no painel de instrumentos para ajudá-lo a manter o controle de passo e rolo, entre outras variáveis.o pacote FX4 vale a pena?

em oposição ao Raptor F-150, O pacote FX4 não se destina a fazer o seu Ford truck em um veículo off-roading dedicado, pelo menos não sem mais atualizações., Em vez disso, este pacote é mais projetado para permitir que seu caminhão para conquistar situações difíceis, permitindo-lhe puxar e reboque com maior liberdade. Alguns dos upgrades realmente puxar um monte de peso a este respeito, como o eixo traseiro de bloqueio e o conjunto de placas de derrapagem. Estes podem ajudar a libertar o seu camião de muitas situações pegajosas, bem como garantir que o seu camião não fique ferido nas trilhas. Embora não possa conquistar trilhas incrivelmente complicadas, ele abre muitas mais oportunidades para o seu caminhão.,ao todo, o pacote FX4 é ótimo para aqueles que precisam atravessar terreno acidentado, mas não é tão perfeito para fora-de-estrada dedicados. Se off-roading é a sua prioridade número um com o seu caminhão, então o Raptor é a melhor escolha. O FX4 é um meio feliz entre os dois, e por essa razão, é uma opção popular.

FX4 características e preço

dependendo de qual caminhão você deseja decolar, então aqui está uma lista dos principais componentes do pacote FX4 para cada caminhão Ford., Parte da razão para a disparidade entre algumas das funções é devido às diferentes especificações de base de cada caminhão respectivo. Além disso, o Ranger é inatamente mais de um off-roader capaz por causa de sua estatura menor. Por essa razão, seu pacote FX4 é consideravelmente mais robusto (e caro) do que o oferecido nos modelos de caminhão maiores.,

Ranger

  • Rancho Choques
  • Controlo de Descida de declives
  • Skid Plates
  • FX4 Decalque
  • 17″ ou 18″ CORUJA Off-Road, Pneus
  • Expostos Frente Ganchos de Reboque
  • Aço Exposto Bash Placa
  • Sistema de Gerenciamento de terreno e Trilha de Controle
  • Preço: $1,295

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