última actualización el 16 de diciembre de 2020
Los motores Diesel tienen una mala reputación cuando se trata de emisiones y limpieza. Los grandes camiones diesel que arrojan grandes cantidades de humo negro (carbón rodante, como dicen) siempre han sido mal vistos.
Buscando un buen online manual de reparación? Haga clic aquí para las 5 mejores opciones.,
tampoco ayuda que los recientes escándalos que involucran a Volkswagen tengan vehículos con motores diesel en el extremo receptor de mucho odio. Sin embargo, el hecho del asunto es que los diesel no son tan malos como la mayoría de la gente los hace para ser.
solo porque haya humo negro saliendo del escape no significa que el diesel sea más dañino para el medio ambiente. Lo que la gente no se da cuenta es que todos los motores de combustión interna, incluso los de gasolina, emiten emisiones, simplemente no podemos verlas. Colocado bajo una cámara UV / infrarroja, usted será capaz de ver esto.,
aún así, no es normal que cualquier vehículo con motor diesel esté arrojando grandes cantidades de humo negro. Los nuevos diesel common-rail son una mejora masiva sobre los diesel más antiguos y rara vez emiten humo del escape.
sin embargo, si lo hacen, es porque hay un defecto y debe abordarse en el menor tiempo posible. No solo es malo para el medio ambiente, sino también para su billetera.
El humo negro a menudo equivale a menos mpg y, en última instancia, más dinero desperdiciado en combustible., A continuación se presentan algunas causas y algunos consejos sobre cómo reducir el humo negro del escape de su vehículo con motor diesel.
Vea También: Causas de Humo Azul De Su Escape
Tabla de Contenidos
Top 4 Razones para Demasiado Humo Negro Del Escape
#1 – Fallo de suministro de Combustible
Busque en el sistema de entrega de combustible. Prueba las cosas más simples primero. Revisa la sincronización del inyector y el sistema EGR. Si hay un problema con él, es posible que sea necesario reemplazar una válvula egr. Si eso no lo soluciona, lo más probable es que sea un problema mecánico.,
compruebe los inyectores. Es posible que estén obstruidos o que simplemente necesiten ser reemplazados. Se sabe que las holguras incorrectas de las válvulas dan los mismos problemas, pero eso es poco común.
#2-Filtro de aire sucio u obstruido
El humo negro que sale del escape significa una cosa: el combustible es solo combustible parcialmente quemado. Un motor normal quema todo su combustible, dando agua y CO2. El humo negro indica que algo está causando que el combustible se queme solo parcialmente y el resultado es una mezcla incorrecta de aire/combustible.,
debido a que el combustible diesel es solo una parte de la mezcla en el proceso de combustión, tenemos que echar un vistazo a la otra: el aire. Si no hay suficiente aire que pase al motor, la mezcla será demasiado rica, es decir, la proporción favorecerá el combustible.
Compruebe el filtro de aire para empezar, y reemplácelo si está sucio. Si no hay suficiente aire entrando has encontrado a tu culpable.
# 3-Bad MAF Sensor
como se señaló anteriormente, una relación adecuada aire/combustible es importante para asegurarse de que todo el combustible se quema., No solo necesita asegurarse de que el filtro de aire esté dejando entrar suficiente aire, sino que también debe asegurarse de que la computadora del vehículo esté midiendo correctamente la cantidad de aire que entra.
el sensor de flujo de aire de masa (MAF) es responsable de asegurarse de que la cantidad correcta de combustible se mezcla con el aire que entra en el motor. Si el sensor MAF es malo, puede registrar más flujo de aire que está ocurriendo realmente. Esto resulta en una cantidad excesiva de combustible que se inyecta en el motor. El resultado final es combustible sin quemar que aparece como humo negro.,
#4-depósitos excesivos de carbono
Si su automóvil es más viejo y tiene más millas en él, podría ser que simplemente haya acumulado una gran cantidad de producto de combustión en áreas críticas, lo que resulta en un funcionamiento menos que ideal. Debido a que los diesel funcionan durante más tiempo y el hecho de que el diesel es combustible crudo, sin detergentes de la refinería, los motores diesel son propensos a la acumulación de carbono
la solución en la mayoría de los casos es fácil. Agregue un aditivo detergente a su combustible diesel y hágalo de manera regular., Mis aditivos favoritos para motores diesel en este momento son Liqui Moly Pro-Line Engine Flush y Hot Shot Secret Diesel Extreme. Ambos son conocidos por hacer un trabajo fantástico.