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Causas de fugas de aceite y cómo solucionarlas

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sí, es más fácil ignorar el pequeño charco de aceite que se forma debajo de su automóvil. O finge que el olor a aceite quemado no viene de tu motor. ¿Y ese humo azul sale de tu tubo de escape?

Las fugas de aceite son algo que no puede permitirse ignorar. No siempre se necesita un mecánico capacitado para averiguar qué causa las fugas de aceite del motor. Un poco de caza puede revelar mucho, solo no lo posponga o puede causar daños a su motor.

¿su coche tiene fugas de aceite? Arréglalo hoy Sin fugas.,

Las fugas que no se comprueban pueden llegar a las mangueras o sellos de goma y hacer que se degraden prematuramente. Las fugas de aceite pueden causar manchas feas en su camino de entrada y son un peligro ambiental. Y lo peor de todo, las fugas de aceite del motor son un riesgo de incendio en el compartimiento del motor y pueden resultar en fallas catastróficas del motor en el peor momento posible, no es que haya un buen momento para fallas catastróficas del motor. Así que la reparación de fugas de aceite debe ser su prioridad número uno.

para verificar si hay fugas de aceite del motor, vigile de cerca su varilla de medición de aceite. Si el nivel cae con el tiempo, estás perdiendo aceite., Mientras conduce, verifique y vea si el humo azul proviene del tubo de escape. El humo azul significa que el aceite podría estar filtrándose en el propio motor. Después de conducir, olfatee para oler si hay aceite quemado. Esto podría significar que el aceite se está filtrando en los componentes calientes del propio motor. Por último, busca las manchas de aceite clásicas o el charco debajo del compartimiento del motor, especialmente después de que haya estado sentado durante la noche.

Si encuentra un charco debajo del motor, mire un poco más de cerca. Si el líquido es Rojo es probablemente fluido de transmisión. Si el líquido es verde o naranja y tiene un olor dulce, el refrigerante es el culpable., El líquido marrón indicará una fuga de aceite del motor.

Entonces, ¿qué causa las fugas de aceite del motor?

nos alegra que hayas preguntado. La gran mayoría de las fugas se deben a juntas de motor degradadas, fugas del cárter de aceite, sellos de aceite o malas conexiones. Arrastrarse debajo del coche y comprobar los sellos de la cacerola de aceite. Mientras esté allí, también Revise el tapón de drenaje de la bandeja de aceite. A continuación, compruebe el sello de la tapa de sincronización y las juntas de la tapa de la válvula. Los problemas aquí pueden requerir reparaciones extensas que no son baratas. ¡No te asustes! Siempre puede intentar arreglar las fugas de aceite usted mismo primero. No es difícil. Aquí hay algunas opciones.,

reparaciones de fugas de aceite en el hogar

el lugar más rentable y más fácil para comenzar a reparar las fugas de aceite usted mismo es mediante el uso de un aditivo para detener fugas, como No Leak Engine Oil Stop Leak. Una vez que No hay fugas dentro de su vehículo, ninguna fuga suaviza y acondiciona los sellos de goma para detener y evitar fugas automotrices de forma segura. Se utiliza mejor cuando las fugas de aceite del motor se detectan por primera vez, pero sigue siendo eficaz en fugas que han estado allí un tiempo.

la siguiente solución es agarrar una llave dinamométrica y comprobar si hay pernos sueltos comenzando con el cárter de aceite. Los pernos pueden aflojarse con el tiempo., Cuando el cárter de aceite parece cómodo, muévase a la cubierta de la correa dentada y luego las cubiertas de la válvula. Solo tenga en cuenta que cada modelo de automóvil requiere que apriete los pernos en un patrón específico y con una cierta tolerancia. La mayoría de las tiendas de autopartes pueden proporcionarle estas especificaciones.

Una fuga de cualquier tipo debe abordarse de inmediato, pero una fuga de aceite del motor aún más. Saber qué causa las fugas de aceite del motor le ayudará a saber dónde buscar y cómo comenzar a repararlo usted mismo. No lo ignores, ni esperes que se arregle solo. Sé proactivo., Proteja y preserve el rendimiento de su vehículo para que pueda mantenerlo en la carretera donde debe estar.

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