las montañas rusas tienen una larga y fascinante historia., Las montañas rusas son los antepasados directos de los toboganes de hielo monumentales-toboganes de madera largos y empinados cubiertos de hielo, algunos de hasta 70 pies (21 metros) — que fueron populares en Rusia en los siglos XVI y XVII. Los jinetes bajaron por la pendiente en trineos hechos de madera o bloques de hielo, aterrizando en un montón de arena .
Los historiadores de las montañas rusas divergen en la evolución exacta de estos deslizamientos de hielo en carros rodantes reales. La cuenta más extendida es que algunos franceses emprendedores importaron la idea del tobogán de hielo a Francia., El clima más cálido de Francia tendía a derretir el hielo, por lo que los franceses comenzaron a construir toboganes encerados en su lugar, eventualmente agregando ruedas a los trineos. En 1817, los Russes a Belleville (montañas rusas de Belleville) se convirtieron en la primera montaña rusa donde el tren estaba unido a la Vía (en este caso, el eje del tren encajaba en una ranura tallada). Los franceses continuaron expandiendo esta idea, llegando a diseños de pistas más complejos, con múltiples coches y todo tipo de giros y vueltas.,
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El primer Estadounidense en la montaña rusa que fue la Mauch Chunk Zigzag de Ferrocarril, construida en las montañas de Pennsylvania en los mediados de los años 1800. La pista, construida originalmente para enviar de carbón de una línea de ferrocarril, se ha reconfigurado como un «viaje pintoresco.»Por un centavo, los turistas tuvieron un paseo tranquilo hasta la cima de la montaña seguido de un paseo salvaje y lleno de baches hacia abajo .,
durante los siguientes 30 años, estos paseos escénicos continuaron prosperando y se unieron con montañas rusas de madera similares a las que conocemos hoy en día. Estos posavasos fueron la principal atracción en los parques de atracciones populares de los Estados Unidos, como Kennywood Park en Pensilvania y Coney Island en Nueva York. En la década de 1920, las montañas rusas estaban en pleno apogeo, con unos 2.000 paseos en funcionamiento en todo el país.,
con la Gran Depresión y la Segunda Guerra Mundial, la producción de montañas rusas disminuyó, pero un segundo auge de las montañas rusas en la década de 1970 y principios de la década de 1980 revitalizó la industria de los parques de atracciones. Esta era introdujo una serie de innovadores posavasos de acero tubular. Algunas de las variaciones de viaje más populares, como la pista de sacacorchos curvada, vieron su apogeo durante este tiempo.
en la siguiente sección, veremos los componentes de la montaña rusa que hacen que el tren ruede y lo detengan.