Fórmula Uno caros deportes de carreras en el mundo. Un solo accidente en el tracto causa un gasto millonario. La FIA hizo un par de grandes cambios en el diseño de los coches de Fórmula 1. Todos los equipos tienen que seguir las reglas y regulaciones establecidas por la FIA para la próxima temporada.,
Eddie Jordan explicó que (£100,000) el costo estimado de reemplazar el cono de la nariz y el ala delantera o trasera si se daña (Informe de lejía). En los últimos cinco años, el precio para fijar el cono de la nariz, el ala delantera o trasera aumentó a (£500k). Depende de lo que el equipo de F1 quiera gastar en piezas de calidad.
en la tabla anterior puedes ver los precios de cómo se mantienen los coches para las carreras. La unidad de motor es una de las partes más costosas de la Fórmula Uno. Equipos como Ferrari, McLaren, Renault y Red Bull buscan el mejor motor para sus coches de F1., Si los grandes equipos como Ferrari y Mclaren gastan dinero en el desarrollo del coche, recibieron una gran cantidad de premios de F1 al final de la temporada.
Todos los detalles financieros para el costo del coche de Fórmula 1 tomados de (BBC Sports, Forbes Magazine, Bleach Report, Auto Sport Magazine, y Fórmula 1). La información financiera anterior hecha de los informes filtrados de los años 2013, 2015 y 2018.
Costo de Motor ($7.,5 millones): Los equipos de Fórmula Uno gastan millones de dólares para llevar la mejor tecnología a los motores de sus coches. Un informe en 2018, reveló que $10.5 millones es el costo real del motor. Pero BBC sports report en 2013 y Bleach Report revelaron detalles del costo del motor hasta ($7.5 millones). Los mejores equipos de F1 como (Ferrari, Meclaren y Red Bull) exigen motores de los mejores fabricantes como (Honda y Toyota). Honda no solo participa en la carrera sino que es uno de los proveedores de motor.,
Costo de Frente & Alerón Trasero ($500,000): La parte trasera y el alerón delantero del incremento de los costos si es totalmente daño. Sobre todo durante la carrera con un pequeño accidente que acaba de separarse del coche. De acuerdo con 2013, Informe required 150,000 necesarios para obtener un nuevo alerón delantero o trasero. Pero en 2018, los informes de (TSM sports) revelaron casi (5 500,000) necesarios para el alerón delantero y trasero. Cuánto precisa sus fuentes, es difícil decir en este momento. Pero BBC informó (£50,000) se requiere tener un nuevo alerón trasero o delantero.,
costo del volante (9 90,000): un volante de mala calidad causa un gran malestar en la carrera de Fórmula Uno. Todos los equipos de f1 gastaron mucho dinero encontrar los volantes de calidad. Si de alguna manera el volante se dañó durante la carrera, el piloto dejó solo una opción para abandonar la carrera. En 2018, el costo del volante se dice que es ($90k), pero algunos equipos también utilizaron part 75K parte del precio.
costo de la caja de cambios ($1 millón)los autos de Fórmula 1 usaban cajas de cambios secuenciales semiautomáticas que les ayudan a generar una velocidad precisa., La configuración adecuada del sistema hidráulico para el cambio de potencia y el funcionamiento del embrague ayuda al automóvil a alcanzar la velocidad máxima durante el Gran Premio. El costo de la preparación de la caja de cambios es de entre 6 650,000 a 1 1 millón. Depende de la gestión del equipo de F1 cuánto quieren gastar en sus coches.
costo del sistema de enfriamiento ($300,000): el enfriamiento es el aire cargado que ayuda a cubrir el calor que se comprime debido al Turbo. El sistema INTER cooler ayuda al coche a mantener el nivel de calor durante la carrera. Este sistema costó a los equipos de F1 (3 300,000)., Un sitio web (GP Auto) reveló que paid 150,000 pagó por la configuración de refrigeración adecuada para los coches de Fórmula 1 en la temporada de carreras 2013-14.
Costo de la Transmisión ($200,000)El propósito del sistema de transmisión en coche de F1 es reducir la cambio de engranaje de cronometraje. Los coches de F1 utilizan cajas de cambios secuenciales semiautomáticas con regulación que indica 8 marchas (7 marchas para aumentar la velocidad y 1 marcha es necesaria para revertir el coche., Los equipos de F1 tienen que seguir las reglas y regulaciones antes de hacer cualquier cambio en la transmisión del coche o las marchas o de lo contrario se enfrentan a una penalización por cinco puestos en la parrilla de salida.