dernière mise à jour le 16 décembre 2020
Les moteurs Diesel ont mauvaise réputation en matière d’Émissions et de propreté. Les gros camions diesel crachant de grandes quantités de fumée noire (charbon roulant comme on dit) ont toujours été mal vus.
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cela n’aide pas non plus que les récents scandales impliquant Volkswagen aient des véhicules à moteur diesel sur le point de recevoir beaucoup de haine. Cependant, le fait est que les diesels ne sont pas aussi mauvais que la plupart des gens les inventent.
ce n’est pas parce qu’il y a de la fumée noire qui sort de l’échappement que le diesel est plus nocif pour l’environnement. Ce que les gens ne réalisent pas, c’est que tous les moteurs à combustion interne, même ceux à essence, émettent des émissions, nous ne pouvons tout simplement pas les voir. Placé sous une caméra UV / infrarouge, vous pourrez le voir.,
pourtant, il n’est pas normal qu’un véhicule à moteur diesel crache de grandes quantités de fumée noire. Les nouveaux diesels à rampe commune sont une amélioration massive par rapport aux anciens diesels et émettent rarement de la fumée de l’échappement.
s’ils le font cependant, c’est qu’il y a un défaut et qu’il doit être résolu dans les plus brefs délais. Il n’est pas seulement mauvais pour l’environnement, mais mauvais pour votre porte-monnaie.
la fumée noire équivaut souvent à moins de mpg et finalement, plus d’argent gaspillé en carburant., Voici quelques causes et quelques conseils sur la façon de réduire la fumée noire de l’échappement de votre véhicule à moteur diesel.
Voir Aussi: Causes de la fumée bleue de vos Gaz d’échappement
Table des matières
les 4 principales raisons d’une trop grande quantité de fumée noire provenant des gaz d’échappement
#1 – Alimentation en carburant défectueuse
regardez le système d’alimentation en carburant. Essayez d’abord les choses les plus simples. Passez en revue le calage de l’injecteur et le système EGR. En cas de problème, une vanne EGR peut devoir être remplacée. Si cela ne résout pas le problème, c’est probablement un problème mécanique.,
Vérifier les injecteurs. Il est possible qu’ils soient bouchés ou qu’ils aient simplement besoin d’être remplacés. De mauvais jeux de valve ont été connus pour donner les mêmes problèmes, mais c’est rare.
#2 – Filtre à Air sale ou bouché
La Fumée Noire sortant de l’échappement signifie une chose: le carburant n’est que partiellement brûlé. Un moteur normal brûle tout son carburant, dégageant de l’eau et du CO2. La fumée noire indique que quelque chose ne fait brûler le carburant que partiellement et qu’il en résulte un mélange air/carburant incorrect.,
parce que le carburant diesel n’est qu’une partie du mélange dans le processus de combustion, nous devons regarder l’autre: l’air. S’il n’y a pas assez d’air qui pénètre dans le moteur, le mélange sera trop riche, c’est-à-dire que le rapport favorisera le carburant.
vérifiez le filtre à air pour les démarreurs et remplacez-le s’il est sale. S’il n’y a pas assez d’air, vous avez trouvé votre coupable.
#3 – mauvais capteur de CRG
comme indiqué ci-dessus, un bon rapport air / carburant est important pour s’assurer que tout le carburant est brûlé., Non seulement vous devez vous assurer que le filtre à air est de laisser suffisamment d’air, mais vous devez également vous assurer que l’ordinateur du véhicule est correctement mesurer la quantité d’air entrant.
Le capteur de débit d’air massique (CRG) est chargé de s’assurer que la bonne quantité de carburant est mélangée à l’air entrant dans le moteur. Si le capteur CRG est mauvais, il peut enregistrer plus de flux d’air entrant qui se produit réellement. Il en résulte une quantité excessive de carburant injectée dans le moteur. Le résultat final est que le carburant imbrûlé apparaît sous forme de fumée noire.,
#4 – dépôts excessifs de carbone
Si votre voiture est plus âgée et a plus de kilomètres, il se pourrait très bien qu’elle ait simplement accumulé beaucoup de produits de combustion dans des zones critiques, ce qui entraîne un fonctionnement moins qu’idéal. Parce que les diesels fonctionnent plus longtemps et que le diesel est du carburant brut, sans détergents de la raffinerie, les moteurs diesel sont sujets à l’accumulation de carbone
la solution dans la plupart des cas est facile. Ajoutez un additif détergent à votre carburant diesel et faites-le régulièrement., Mes additifs de moteur diesel préférés en ce moment sont Liqui Moly Pro-Line Engine Flush et Secret Diesel Extreme de Hot Shot. Les deux sont connus pour faire un travail fantastique.