acheter un lemon comme premier vélo m’a donné l’occasion d’en apprendre davantage sur mon vélo et comment en prendre soin.

Devrait Vous Sauter Démarrer Votre Moto?

Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles une moto ne démarre pas, il est donc logique de déterminer si la batterie est le problème avant de tenter de démarrer votre vélo.,

1. assurez-vous qu’il y a du gaz dans votre réservoir.
2. assurez-vous que l’interrupteur est éteint.
3. vérifiez que votre petcock est allumé. Cela s’applique principalement aux vélos plus anciens à carburateur.
4. Vérifiez vos bougies. Nettoyez toute accumulation excessive de carbone, assurez-vous qu’ils sont correctement éventrés et remplacez-les si nécessaire.
5. mettez votre vélo au point mort et/ou tirez sur l’embrayage. Essayez de démarrer votre vélo au point mort et avec l’embrayage tiré. Certains vélos ont un mécanisme de sécurité intégré pour empêcher le cycliste de démarrer accidentellement le vélo lorsqu’il est en marche.
6. Mettre la béquille vers le haut., C’est un autre mécanisme de sécurité sur certains vélos.

puis-je démarrer une moto avec une batterie morte?

Vérifiez vos lumières

• l’indicateur de batterie sera allumé en cas de problème avec la batterie, comme une connexion défectueuse ou une basse tension.
• Si votre batterie est épuisée ou morte, les phares et le rétroéclairage du tableau de bord seront probablement plus faibles que d’habitude ou risquent de ne pas fonctionner du tout.,

Vérifiez la tension de votre batterie

Si la batterie est complètement morte (littéralement zéro V), il ne sert à rien d’essayer de la démarrer, alors vérifiez d’abord la tension.

• Si vous avez un voltmètre ou un multimètre, basculez le réglage sur DC et placez les fils sur les bornes positive et négative de la batterie.
• Une bonne lecture de la tension (V) dépend de la taille de votre batterie. Pour une batterie de 12 V, une charge complète est de 12,66 V et une charge de 75% est de 12,45 V. Tout ce qui est inférieur à cela peut ne pas être en mesure de démarrer votre moto—en particulier pour les motos modernes à injection de carburant.,

Si vous avez déterminé que votre batterie est sous-chargée mais pas totalement morte, vous pouvez essayer de la démarrer.

il y a quatre façons de démarrer une moto avec une batterie morte—avec et sans câbles de démarrage:

1. utilisation D’une autre moto
2. utilisation D’une batterie de voiture
3. utilisation d’un démarreur de saut de batterie portable
4. démarrage par poussée

Comment démarrer une moto avec une autre moto

Si vous avez déjà démarré une voiture, le processus est le même pour les motos, bien un peu plus difficile., Cela nécessite que vous ou l’autre pilote ayez des câbles de cavalier.

assurez-vous que les deux vélos sont éteints et au point mort

• Pour la plupart des vélos, la batterie est sous le siège, mais cela peut différer selon la marque et le modèle.
• Si les bornes de la batterie sont inaccessibles, essayez les bornes du châssis (où les câbles de la batterie sont boulonnés sur le vélo).,

connectez les câbles de raccordement

Il n’y a pas d’ordre particulier pour connecter les câbles de raccordement, mais la plupart des gens le font de cette façon:

1. attachez un clip positif (poignées rouges) à la borne positive (généralement avec un couvercle rouge, en caoutchouc ou en plastique et étiqueté POS
2. fixez l’autre clip positif à la borne positive de la bonne batterie.
3. fixez le clip négatif (poignées noires) à la borne négative de la bonne batterie.
4. fixez l’autre clip négatif sur une surface métallique nue (non peinte ou cirée) sur le vélo mort., Cela empêche tout dommage potentiel à la batterie.

démarrez le vélo de travail

• laissez-le fonctionner pendant quelques minutes pour vous assurer que la batterie est entièrement active.

Essayez de Démarrer Votre Moto

• Il peut prendre quelques tentatives. Vérifiez les connexions et assurez-vous que tout sur votre vélo est réglé pour fonctionner.
• Une fois que votre vélo démarre, gardez les deux vélos en marche pendant quelques minutes pour accumuler une charge.,

débranchez les câbles de cavalier

• commencez à retirer les clips dans l’ordre inverse de la façon dont vous les mettez, en commençant par le clip négatif sur votre vélo.
• faites le tour pendant 15-30 minutes pour recharger la batterie. Si vous savez que votre batterie est sur le point de sortir (c’est-à-dire qu’elle ne tiendra pas une charge aussi bien), vous n’avez pas besoin de la rouler très loin car vous la remplacerez de toute façon.,

Comment démarrer une moto avec une voiture

L’utilisation d’une batterie de voiture pour démarrer une moto n’est pas typique ou idéale, mais cela peut vous aider à rentrer chez vous ou chez un mécanicien.

cela ne devrait vraiment être fait que si aucune autre méthode n’est possible.

Vous risquez d’endommager la batterie et / ou le système électrique du vélo car les batteries de voiture ont un ampérage (intensité du courant électrique) beaucoup plus élevé qu’une batterie de moto. Trop de puissance peut être fournie trop rapidement, surchargeant la batterie et brûlant le démarreur., Pour cette raison, de nombreux fabricants de batteries et de motos mettront en garde contre l’utilisation d’une batterie de voiture pour charger ou sauter une batterie de moto, ce qui pourrait annuler les garanties.

néanmoins, si vous devez rentrer à la maison, voici comment le faire en toute sécurité:

assurez-vous que votre moto et la voiture sont éteintes

1. attachez un clip positif (poignées rouges) à la borne positive (généralement dotée d’un couvercle rouge, en caoutchouc ou en plastique et étiquetée POS ou +) de
2. fixez l’autre clip positif à la borne positive de la bonne batterie.,
3. fixez le clip négatif (poignées noires) à la borne négative de la bonne batterie.
4. fixez l’autre clip négatif sur une surface métallique nue de la moto.

Essayez de démarrer Votre Moto

• Garder la voiture! Le démarrage de votre vélo ne videra probablement pas la batterie de la voiture, mais le démarrage de votre vélo avec la voiture allumée brûlera probablement le système électrique de votre vélo.
• Il devrait démarrer tout de suite. Vous remarquerez peut-être qu’il a tourné plus puissamment que d’habitude.
• S’il ne démarre pas tout de suite, attendez quelques secondes avant de réessayer., Manivelle pour pas plus de 2 secondes à la fois. S’il ne démarre toujours pas, votre batterie pourrait être complètement vidée ou le problème pourrait ne pas être la batterie.

débranchez les câbles de cavalier

• retirez les clips dans l’ordre inverse de la façon dont vous les mettez, en commençant par le clip négatif sur votre vélo.
• roulez pendant 15 à 30 minutes, en gardant le régime élevé pour aider à charger la batterie. Si vous prévoyez de remplacer la batterie, ce n’est pas nécessaire.,

comment utiliser un démarreur de saut Portable sur une moto

je considérerais une batterie de démarreur de saut portable comme un outil essentiel pour garder sur votre vélo—en particulier lors de promenades en solo, de longues distances ou d’excursions dans des régions éloignées. Il sera même utile à la maison, comme quand je ne pouvais pas me rendre au travail le matin parce que j’ai laissé les lumières allumées toute la nuit.

L’utilisation d’une batterie est le moyen le plus rapide et le plus simple de reprendre la route. Vous n’avez pas besoin de dépendre de quelqu’un d’autre ou de risquer de vous blesser en essayant de pousser votre vélo.,

pour de meilleurs résultats, vous devriez consulter les instructions du fabricant fournies avec le démarreur de saut, mais voici les étapes générales:

commencez avec votre moto et le démarreur de saut

Les packs de démarreur de saut sont généralement livrés avec un assortiment d’accessoires, mais les plus courants sont les clips familiers

• connectez le clip positif (poignée rouge) à la borne positive (étiquetée POS ou +).
• connectez le clip négatif (poignée noire) à une surface métallique nue du vélo ou à la borne négative.,
• Si les bornes de la batterie sont difficiles à atteindre, essayez de les connecter aux bornes du châssis (où la batterie se connecte au vélo).

allumez le pack de démarrage de saut

• certains modèles polyvalents peuvent avoir plusieurs réglages de tension pour différentes batteries. Assurez-vous que le démarreur de saut est réglé sur la tension correcte pour votre batterie. Par exemple, si vous avez une batterie de 12 V, elle doit être réglée sur 12 V.

essayez de démarrer votre moto

• manivelle pendant pas plus de 2-3 secondes à la fois., Les démarreurs de saut portables sont conçus pour fournir de courtes rafales de puissance maximale, de sorte que le démarrage pendant une longue période brûlera probablement la batterie à l’intérieur du démarreur de saut.
• Une fois le vélo démarré, retirez d’abord le clip négatif suivi du clip positif.
• Si votre vélo ne démarre pas tout de suite, attendez quelques minutes avant d’essayer à nouveau de laisser le démarreur de saut refroidir et récupérer. Si elle ne démarre pas après quelques tentatives, il est probable que votre batterie ne tiendra pas une charge ou est complètement mort.,

débranchez les câbles de cavalier

• commencez à retirer les clips dans l’ordre inverse de la façon dont vous les mettez, en commençant par le clip négatif sur votre vélo.
• roulez pendant 15 à 30 minutes à haut régime pour aider à recharger la batterie. Si vous prévoyez de remplacer la batterie, Cette étape n’est pas nécessaire.

Recharger le Démarreur de Saut

• Démarrage prend beaucoup de puissance de la batterie. Pour vous assurer que vous êtes prêt pour de futures urgences, chargez votre batterie après chaque utilisation.,

comment pousser le démarrage d’une moto

pousser le démarrage, le démarrage par bosse ou le démarrage par pop une voiture ou une moto est une méthode éprouvée pour faire tourner le moteur lorsque la batterie est morte ou lorsque le démarreur ne fonctionne pas. Vous n’avez pas besoin de câbles ou d’outils spéciaux, et dans une moto, vous pouvez facilement le faire sur votre propre. Pas besoin d’appeler un ami ou de recruter un étranger utile. Tout ce dont vous avez besoin est assez de force pour pousser votre vélo (d’où le nom), ou si vous êtes chanceux, une colline sur laquelle vous pouvez faire rouler le vélo.,

trouvez un tronçon de route dégagé

• Vous avez besoin de suffisamment d’espace pour que votre moto prenne de l’élan. Une rue vide vous permet de pousser le démarrage en toute sécurité car vous êtes moins susceptible de rencontrer quelqu’un ou d’être écrasé.

mettez votre moto en 2ème vitesse

• La deuxième vitesse est la plus facile et la plus sûre pour la plupart des vélos, et ce que j’utilise habituellement.
• Démarrer en neutre est une autre option et facilite l’étape suivante.

la transmission doit être à faible vitesse pour faciliter le retournement du moteur., Bien que la première vitesse puisse également être utilisée, elle peut être trop agressive sur certains vélos, ce qui la fait avancer et vous jeter.

tirez l’embrayage et commencez à pousser votre vélo

le vélo doit aller à au moins 5 mi/h (8 km / h)—idéalement 8-10 mi / h (13-16 km / h)—pour que le moteur se retourne.

Cela peut être fait de différentes façons:

1. Dandiner ou descendez de votre vélo avant. C’est plus facile si votre vélo est léger ou que vous avez de longues jambes.
2. poussez tout en courant le long de votre vélo. Rappelez-vous simplement que vous devez sauter sur votre vélo une fois que vous arrivez à la vitesse.,
3. demandez à quelqu’un de vous pousser. Cela vous permet d’atteindre plus facilement la vitesse requise.
4. dévaler une colline ou une pente. Laissez la gravité faire son travail.

relâchez rapidement l’embrayage et donnez-lui du gaz

• Si vous avez commencé au point mort, passez en deuxième vitesse une fois que vous avez suffisamment de vitesse.
• appuyez sur l’embrayage tout en roulant doucement sur la manette des gaz à environ 1/2 tour. Vous écoutez une sorte de ronronnement du moteur suivi de régimes élevés.,

Cette étape est simple pour les vélos plus petits, mais pour les vélos avec des déplacements plus importants ou une compression élevée, le moteur peut gicler ou la roue arrière peut glisser.

Si les choses ne vont pas bien, restez calme, tirez l’embrayage et réessayez.

une Fois que le moteur démarre, vous pouvez rouler comme vous le feriez normalement, assurez-vous de ne pas caler. Gardez le régime moteur élevé. Cela permet également de recharger votre batterie – si elle tiendra une charge.

Comment fonctionne le démarrage Push?,

en termes simples, le démarrage par poussée contourne le système de démarrage et fournit la compression nécessaire pour enflammer le mélange air / carburant dans le moteur.

cependant, cela indique une grande limitation du démarrage par poussée. Vous avez besoin d’un peu de jus dans votre batterie pour au moins allumer les bougies. Pour les vélos à injection de carburant-en particulier les modèles plus récents-cela peut être encore plus difficile car L’ECU, les injecteurs de carburant et divers capteurs ont également besoin d’énergie pour que le vélo fonctionne. Si votre batterie est complètement morte, ne perdez pas vos efforts en essayant de pousser le démarrage.

le démarrage de saut n’est pas une réparation., Vous devez déterminer quel est le problème réel afin de ne pas rencontrer à nouveau ce problème, ou pire, endommager votre vélo en le faisant fonctionner dans des conditions sous-optimales.

Cet article sont exacts et véridiques au meilleur de la connaissance de l’auteur. Le contenu est à des fins d’information ou de divertissement uniquement et ne remplace pas un conseil personnel ou un conseil professionnel en matière commerciale, financière, juridique ou technique.,

Earl le 23 juin 2019:

quand je démarre mon vélo Iron Eagle, il fonctionne mais quand il est déconnecté des câbles de la batterie,il meurt que pourrait faire cela j’ai une toute nouvelle batterie

Namzil de Darsana, Chuadanga le 14 mai 2019:

Salut je suis Namzil.J’aime vos Articles

Cameron sur novembre 05, 2018:

Merci auteur, bonne info pour chaque motocycliste de savoir.

Loc Nguyen (auteur), sur le 01 août 2018:

Mon plaisir. Espérons que cela a été utile!

dave carlson sur le 01 août 2018:

Merci de poster!