le premier VTT a été introduit par Honda en 1970. L’industrie du VTT a connu un boom dans les années 80, et plus de 6. 5 millions de VTT ont été vendus au cours des 30 prochaines années, offrant un divertissement énorme aux propriétaires et aux amateurs. De nombreuses machines sont connues pour leurs innovations. Consultez cette liste des VTT sport les plus rapides de tous les temps, y compris les trois et quatre roues à la fois.
9 – VTT sport le plus Rapide de tous les temps
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L’ATC 90 était également connu sous le nom de US90. Il a donné aux coureurs le choix de rouler facilement sur des terrains difficiles, tels que la boue et le sable. Ce trois roues n’avait que des pneus ballon pour suspension, refroidi par air, 4 vitesses, moteur SACT, avec démarreur à traction par corde ou à recul. Le guidon pourrait être plié, le moyeu et la roue pourraient être enlevés, et tirer-dehors essieu arrière de sorte que l’unité pourrait être démonté et mis dans le coffre d’une voiture. Les couleurs étaient le jaune et le bleu dans les premières années. C’était le précurseur de tous les VTT légers.,
Honda TRX250R
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Ce VTT sport le plus rapide a été en production pendant quatre ans seulement, de 1986 à 1989, et bien qu’il ait eu une courte durée, il était légendaire. Le meilleur quad en son temps, ce vélo devait être la base pour d’autres quads qui ont été conçus après. Il a inspiré la 400EX produite en 1999, et a fait don de la majeure partie de la géométrie de la suspension et du cadre invisible à la TRX 450R en 2004.
Ce VTT particulier a été considéré comme le plus grand parmi les grands VTT., Les 250R qui ont été bien entretenus sont toujours vendus et achetés par les collectionneurs à des prix premium.
Suzuki Lti25
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la Suzuki LT125 a été la première Suzuki quatre roues quad, et a été produite en même temps que deux trois roues. Le quad avait une marche arrière et une transmission à cinq vitesses, ce qui en a fait l’un des VTT de sport les plus rapides et s’est distingué pour être le seul quad à quatre roues dans un sport dominé par les quads à trois roues. Même maintenant, Suzuki prétend « premier sur quatre roues »!, Le 125 était assez compact, avec la taille du châssis étant la même taille que celle d’un trx90 moderne. Ces quads peuvent encore être vus aujourd’hui lors de courses de quad.
Yamaha YFZ450
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ce quad a été fabriqué pour la première fois en 2004, et jusqu’à présent, il a été fabriqué dans de nombreuses variétés, y compris le XC et le MX. Quel que soit le modèle, tous les YFZ utilisent le moteur de classe 450 de Yamaha qui est connu pour ses hautes performances, et le quadengine est durable et excitant à conduire à la vitesse de pointe.,
Yamaha Banshee
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L’un des VTT de sport les plus rapides, ce quad a eu une course massive de 20 ans. Il avait 350cc twin engine fait des vagues dans l’industrie, et la société a fait très peu de mises à niveau depuis sa sortie en 1987. Le trans d’embrayage manuel pourrait atteindre la vitesse maximale sans démarrage électrique ou inverse. C’était, et c’est toujours un succès auprès des coureurs de dunes, et vous pouvez toujours voir plus de Banshees que d’autres VTT à duning.,
Suzuki QuadRacer 250
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La Honda 250r, avait de meilleures ventes et surpassait la QuadRacer, la Suzuki QuadRacer qui est sortie en 1985, un an avant la Honda 250, était la machine qui est en fait créditée pour avoir introduit le monde à la course moderne. Il avait un incroyable moteur à refroidissement liquide à deux temps, les meilleurs amortisseurs haute performance et une carrosserie passionnante. Le QuadRacer 250 a été mis en vente pour la dernière fois en 1992.
Suzuki LT-R450
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le VTT léger avait un moteur à quatre temps, et était disponible dans les années 2006-2009, aux États-Unis, et 25 000 d’entre eux ont été fabriqués. La Suzuki LTR avait remporté plusieurs championnats ATV MX. Après 2009, le champion GNCC Chris Borisch a remporté 6 championnats XC consécutifs sur le LT-R450.
Honda 300 4×4
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Honda a introduit 4WD sur le VTT en 1986, qui n’avait pas de porte-bagages à l’époque., La société a remanié la machine en 1988, avec un petit moteur 300 et un châssis beaucoup plus compact. Après la refonte, la Honda 300 4×4 est rapidement devenue la machine de VTT la plus vendue de Honda. L’un des VTT de sport les plus rapides, la machine avait un moteur refroidi par air de 282 cc, et le châssis solide a valu à Honda la réputation d’avoir des VTT ultra-fiables. Ces VTT sont en service dans les ranchs et les fermes du monde entier.
Polaris Sportsman 500
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Polaris était un acteur de L’industrie du VTT depuis environ 10 ans, après quoi ils ont présenté le leader de la classe Sportsman 500, avec une suspension arrière indépendante inédite (à cette époque). Il avait également un moteur 500cc ainsi que 4WD, ce qui l’a aidé à gagner les nombreux 4×4 japonais. la CVT entièrement automatique a également rendu la machine très populaire auprès des coureurs.
Les VTT de sport les plus rapides ont connu beaucoup de hauts et de bas au fil des ans., La plupart des machines de la liste ne sont plus produites, mais elles ont été les précurseurs des machines que nous voyons aujourd’hui et ont progressé vers la catégorie Classique.