Poids: 33.,4 oz/947-grammes | Nombre de bouches d’aération: 17

Le 7Protection M1 est une excellente valeur. Ce casque offre des performances solides comme le roc à un prix très raisonnable. Ce couvercle est une option fantastique pour la personne qui trempe ses orteils dans la scène de gravité et ne veut pas casser la banque. Nous pensons qu’il offre une protection fiable, et ce casque est étonnamment léger pour un casque axé sur le budget.,

Le M1 n’est pas tout à fait parfait. Il n’a pas la meilleure ventilation, et ce casque a une sensation chaude et stagnante. Le thème de la mauvaise ventilation continue à la barre de menton car les ports de ventilation ne sont pas très efficaces. Une autre bizarrerie mineure est que l’extrémité de la visière est étrangement étroite. Peu importe, nous pensons que c’est un casque de qualité à un prix très raisonnable.

Lire la critique: 7Protection M1

La Cloche Super DH est notre préférée convertible casque.,

Photo: Jenna Ammerman

pourquoi vous devriez nous faire confiance

cette critique vous est présentée par L’éditeur de critiques OutdoorGearLab, Pat Donahue. Pat est L’ancien rédacteur en chef de la revue de VTT chez OutdoorGearLab. Il est maintenant copropriétaire de Over The Edge mountain bike shop à South Lake Tahoe et a été fortement impliqué dans l’industrie du vélo au cours des dix dernières années. Il aime toutes les formes de vélo de montagne, des sentiers de descente désagréables aux épopées de l’arrière-pays toute la journée., Pat apporte une richesse d’expérience de conduite/course en descente et en enduro à cette revue et comprend les points les plus fins de la protection de la tête.

alors que porter ces casques tout en roulant sur un terrain agressif autant que humainement possible est fantastique, une analyse comparative n’est pas si simple. Avant d’acheter ces modèles intégraux, nous avons étudié pratiquement tous les casques de VTT de descente sur le marché. Nous avons examiné la technologie, les spécifications et le jargon marketing avant de sélectionner les options les plus intrigantes., Des essais sur le terrain ont eu lieu dans tous les coins de l’ouest des États-Unis et du Canada, y compris au Whistler Bike Park, au Northstar Bike Park et à plusieurs navettes janky, sous le radar. Croyez-le ou non, nous avons même grimpé en portant ces couvercles you Vous savez, juste pour voir.,

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Analysis and Test Results

It is important to mention that none of the helmets in our review were bad., Nous avons des favoris clairs, et nous pensons que certains modèles se distinguent comme plus impressionnants avec de meilleures conceptions et exécution. Cela dit, ces casques sont tous fonctionnels à part entière. Continuez à découvrir nos casques préférés dans chacune des mesures de performance.

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les casques complets sont disponibles dans toutes les formes et tailles.,

Photo: Josée Ammerman

Notre équipe de professionnels a passé plusieurs mois à rouler avec ce lot de tester les casques. Nous avons comparé et analysé les forces et les faiblesses de chaque modèle en fonction de l’expérience sur piste et de l’inspection approfondie dans notre laboratoire. Nous avons déterminé six indicateurs de performance cruciaux, dont le confort, la protection, le poids, la durabilité, la ventilation et la visière. Chaque modèle a été classé en fonction de ces mesures pour déterminer nos gagnants.

Le Fox Rampage Pro Carbon Soudure.,

Photo: Josée Ammerman

Valeur

Nous ne sommes pas les produits de test basée sur les prix. Cela dit, nous apprécions toujours une bonne valeur. Le VTT est un sport cher, et souvent prix et performance vont de pair. Les casques de VTT de descente complets peuvent être assez chers. Le Fox Rampage Pro Carbon Weld est l’un des modèles les plus chers que nous avons testés et l’un des mieux notés. Pour beaucoup moins d’argent, nous pensons que le Troy Lee Designs D3 Fiberlite représente le meilleur rapport prix / performance., Dans le même temps, le 7protection M1 abordable est un casque réparable et une excellente option pour les coureurs avec un budget super serré.

Confort

le Confort est une mesure critique. Un casque confortable permet aux coureurs de se concentrer sur la piste ou de se présenter devant eux et de ne pas être distraits par un point de pincement ou de pression. Les casques intégraux ne peuvent être que si confortables, et vous n’oublierez probablement jamais que votre tête est enfoncée dans un couvercle à couverture complète. Cela dit, certains casques sont beaucoup plus confortables que d’autres.,

Les casques les plus confortables ont un rembourrage intérieur construit en mousse dense à cellules ouvertes recouverte de matériaux doux au toucher et évacuant l’humidité. Ce rembourrage a tendance à s’emballer avec le temps, en particulier dans la zone de la joue/mâchoire où il est généralement le plus épais. Une fois le matériau emballé, il peut devenir moins confortable et permettre au casque de s’effondrer plus que lorsque le rembourrage était robuste.

le POC Coron Air Spin était parmi les casques les plus confortables de notre test. Le Coron est en peluche et chargé de rembourrage., De plus, la forme du casque était parfaite et nous n’avons connu aucun point de pression ou point chaud. Les quantités abondantes de rembourrage oreiller jumelé avec une forme de tueur a été un succès parmi les testeurs.

Le Smith Mainline MIPS est un autre casque intégral exceptionnellement confortable. Le Mainline est un casque plus léger axé sur l’enduro qui utilise une quantité conservatrice de rembourrage avec un placement stratégique. Les zones où votre tête entre en contact avec le rembourrage sont incroyablement confortables tandis que les poches auriculaires étaient parfaites pour offrir d’excellentes capacités auditives. Nous n’aurions aucun problème à porter ce casque pendant des heures., Si vous vivez et roulez dans des climats chauds, le Bell Super Air R Mips a une sensation extrêmement venteuse et bien ventilée. C’est la chose la plus proche de ne rien porter du tout.

Le Disciple est prêt à rad…à un prix attractif.

Photo: Jenna Ammerman

Protection

Nous avons attribué à chaque casque une note de protection relative basée sur les normes de certification auxquelles il répond, une inspection approfondie de sa construction et des caractéristiques de protection incluses., Les casques intégraux spécifiques à la descente, plus costauds et plus lourds, ont généralement obtenu le meilleur score dans cette métrique. Les modèles orientés enduro plus légers et ceux qui sont convertibles avaient tendance à marquer un peu plus bas. Cela ne veut pas dire qu’ils ne sont pas protecteurs, mais nous pensons que les trous de ventilation accrus et les matériaux et constructions plus légers peuvent ne pas vous protéger aussi bien que les modèles DH plus lourds. Les systèmes de protection contre les chocs rotatifs, tels que MIPS ou Fluid Inside, sont également considérés comme une protection supplémentaire., Nous ne pouvons pas vérifier l’efficacité des technologies de protection contre les chocs rotatifs, mais elles deviennent des fonctionnalités standard sur la plupart des casques de VTT haut de gamme.

Nous n’avons effectué aucun crash test scientifique sur les casques; nous laisserons cela aux organismes de certification. Nous avons fait des tests de collision non scientifiques lorsque les choses ne se sont pas déroulées comme prévu, mais sans une évaluation médicale de notre cerveau et des recherches scientifiques sur les forces d’impact, il était difficile de tirer des conclusions concrètes., Nous avons marqué le Fox Rampage Pro Carbon en haut du tas. Il a une excellente couverture, une coque en carbone robuste, une visière Détachable Magnétique, en plus de la technologie de protection contre les chocs rotatifs Fluid Inside. D’autres modèles comme le Giro Disciple, Troy Lee D3 Fiberlite et POC Coron Air Spin n’étaient pas loin derrière et sont les couvercles que nous atteindrions si nous nous dirigions vers le bike park pour monter des télésièges toute la journée.,

Tous les casques dans cette revue offrent différents niveaux de protection qui sont liées à leurs utilisations prévues.

Photo: Jenna Ammerman

parmi les modèles axés sur l’enduro que nous avons testés, Les Smith Mainline MIPS et Fox Proframe ont obtenu les meilleurs résultats en termes de protection. Ces deux casques avaient une sensation plus robuste et des propriétés de protection améliorées par rapport à la concurrence. Parmi les options convertibles, le Bell Super DH MIPS certifié en descente était notre mieux noté.,

Poids

Le poids moyen de notre descente casques intégraux, dans notre test est de 39,5 onces. Le poids moyen de nos options orientées enduro est d’environ 28 onces. À titre de comparaison, le poids moyen des casques demi-coque dans notre test de casque de vélo de montagne est d’environ 12,5 onces. Cela signifie que les casques intégraux sont un peu plus de deux à trois fois plus lourds que les casques demi-coque., Il est difficile de quantifier à quel point un visage intégral est plus protecteur qu’une demi-coque, mais nous pensons qu’ils couvrent entre deux et trois fois plus de la tête et offrent généralement une construction plus robuste. La foule consciente du poids pourrait sauter la protection du visage complet et économiser vingt onces ou plus en balançant une demi-coquille. Cela dit, les coureurs comptant les grammes ne passent probablement pas beaucoup de temps au bike park. Nous pensons qu’il est assez facile de justifier les onces supplémentaires pour protéger votre visage et votre tête lorsque vous déchirez des tours DH.,

comme pour les casques de VTT à demi-coque, ceux qui s’adaptent en toute sécurité se sentent plus légers que l’échelle peut refléter. Un de ces modèles était le Fox Rampage Pro Carbon Weld, qui, à 43,5 onces, est l’un des casques les plus lourds que nous avons testés, bien que son ajustement serré le fasse se sentir plus léger sur la tête que les chiffres ne le suggèrent.

un autre casque exceptionnellement porteux de notre test était le Giro Disciple MIPS, qui, malgré son ajustement moelleux, confortable et sûr, se sentait beaucoup plus lourd sur la tête que tout autre casque que nous avons testé., Nous pensons que le Disciple MIPS est un excellent casque, surtout pour le prix. Nous vous suggérons de ne pas trop vous soucier du poids, surtout pour un casque aussi axé sur la descente. Le Troy Lee Designs D3 Fiberlite est une valeur fantastique. Nous avons adoré bien qu’il soit l’un des casques les plus lourds de notre revue. En d’autres termes, le poids n’est pas tout.

Le 7Protection M1 est léger malgré son impressionnante faible étiquette de prix.,

Photo: Jenna Ammerman

Le Bell Super Air R MIPS est le casque le plus léger de notre test à seulement 23,8 onces de taille moyenne (avec mentonnière attachée). En raison de son aspect léger et moins costaud, nous ne considérons pas ce casque convertible comme la meilleure option pour le déchiquetage en descente. Il s’agit d’un casque orienté enduro destiné à offrir une protection intégrale qui peut tirer double devoir comme une demi-coque.

parmi les casques respirants, légers et non convertibles, le Troy Lee Designs Stage MIPS était le plus léger., C’était le deuxième casque le plus léger de notre revue à 24,3 oz. Encore une fois, en raison du poids plus léger et des matériaux utilisés dans sa construction, nous ne pensons pas que ce soit l’option la plus protectrice. Nous pensons qu’il est mieux adapté pour les tours de navette à pédales ou les courses d’enduro. Le Smith Mainline MIPS est notre casque préféré dans la sous-catégorie enduro. Oui, c’est quelques onces plus lourd que le MIPS de scène, cela dit, nous pensons qu’il a une sensation plus substantielle et inspirante.,

Le Smith Mainline offre une excellente ventilation et il aime faire de la sar.

Photo: Pat Donahue

Ventilation

Lors de l’analyse de la ventilation des casques dans ce test, nous avons considéré de deux manières. Tout d’abord, nous avons examiné dans quelle mesure Chaque casque permet à l’air frais de s’écouler dans le casque et de transporter la chaleur accumulée loin de la couronne et des côtés de la tête.,

Le deuxième aspect est la façon dont chaque mentonnière permis au coureur de respirer et l’air de passer à travers. Ce type de ventilation est influencé par la taille et la forme du protège-menton, ainsi que par les matériaux recouvrant les évents du protège-menton. Certains de nos casques axés sur l’enduro n’ont pas de maille de ventilation ou de plastique, Juste un trou grand ouvert. En général, respirer le meilleur. Gardez à l’esprit que les casques intégraux n’offriront jamais le même flux d’air qu’une demi-coque. Cela dit, certains visages pleins respirent beaucoup mieux que d’autres.,

Le Leatt DBX 3.0 est un léger convertible enduro casque qui a une excellente ventilation.

Photo: Jenna Ammerman

Le casque le mieux ventilé du test était le Troy Lee Designs Stage MIPS avec le Fox Proframe et le Bell Super Air R MIPS derrière. Nous tenons à rappeler une chose: les Stage MIPS, Super Air R et le Proframe sont conçus pour les courses d’enduro et l’équitation., Ces casques ont les certifications de sécurité, mais ils sont beaucoup plus légers et moins costauds que les modèles DH complets.

parmi les casques les plus protecteurs, le Fox Racing Rampage Pro Carbon est le casque le plus aéré et le plus costaud. Les 19 évents comportent des orifices d’admission et d’échappement pour extraire l’air frais et frais et le tirer à travers le casque pour sortir par l’arrière. L’avion 100% est un autre interprète notable dans cette métrique., Les 25 évents et leur emplacement sur le casque permettent un excellent flux d’air, et le protège-dents cède également la place à une sensation agréable et une bonne circulation de l’air à travers la zone du menton.

de grandes bouches d’aération sur la mentonnière du Rampage Carbon aident à maintenir l’air en circulation sur les longues et difficiles descentes.

Photo: Josée Ammerman

Visière

Visières servent à protéger les yeux du soleil, de la pluie ou de boue, selon les conditions. Tous les casques de notre test ont des visières., En fait, la visière est une caractéristique principale et critique sur un casque de vélo de montagne, et nous pensons qu’ils sont particulièrement importants sur un visage complet.

les visières de nos casques d’essai varient en longueur et en largeur. Une autre différence essentielle est la façon dont la visière est fixée et sécurisée. Presque toutes les visières sont fixées avec deux vis amovibles de chaque côté du casque près des tempes. Ces vis permettent à la visière de pivoter de haut en bas de quelques degrés pour s’adapter aux conditions. Ces vis sont généralement des vis moletées qui peuvent être manipulées sans outil., Pour plus de sécurité, une pièce de monnaie peut souvent être utilisée pour les faire tourner très serré.

un exemple d’une visière monté avec deux vis. Remarque l’absence d’un moyen de vis.

Photo: dustin schaad

beaucoup de nos casques d’essai, comme le Troy Lee Designs Stage MIPS et le 7protection M1, ont une troisième vis au centre de la visière. Cette vis est positionnée sous la visière et est fixée à un mécanisme coulissant., Desserrez cette vis pour faire glisser l’écran vers le haut ou vers le bas sur la piste.

nous en sommes venus à préférer les casques avec trois plutôt que deux points de fixation à vis. Ils vous permettent de laisser plus ou moins les vis latérales par la tempe seules et d’utiliser la vis centrale à toutes fins de réglage. Le Fox Proframe utilise la méthode à deux vis et nécessite de desserrer les deux vis pour déplacer la visière. Nous avons constaté qu’à certaines occasions, la visière pouvait se retrouver un peu tordue.,

Le Fox Rampage Pro a un magnétique de la visière qui est conçu pour se détacher en cas de crash.

Photo: Josée Ammerman

Le Fox Rampage Pro Carbon Soudure a une visière fixe qui ne s’ajuste pas. Il est fixé magnétiquement, ce qui est un dispositif de sécurité conçu pour permettre à la visière de se détacher proprement et facilement en cas de choc vers le visage., Cela peut réduire les forces de rotation en écartant instantanément cette visière afin de ne pas interférer avec les dispositifs de sécurité fonctionnant à l’intérieur du casque.

Le Troy Lee Designs D3 et le 100% Aircraft MIPS ont tous deux enregistré de bons scores parmi nos casques agressifs et axés sur la descente. En ce qui concerne nos options axées sur l’enduro, Les Bell Super DH MIPS et Troy Lee Stage MIPS avaient nos conceptions de visières préférées.,

nous sommes de grands fans de visières réglables qui se retournent afin que nous puissions ranger nos lunettes lors des montées ou lorsque nous montons sur la chaise.

Photo: Josée Ammerman

les Visières sont généralement beaucoup plus fragile que le reste du casque. C’est par conception; la plupart sont conçus pour se détacher dans un accident. Malheureusement, les visières sont généralement conçues pour un modèle spécifique et ne sont pas compatibles avec d’autres casques., Pour cette raison, si vous endommagez une visière lors d’un accident mineur qui ne complète pas le casque, vous devez trouver un remplacement spécifiquement pour ce casque. Le Troy Lee D3 est venu avec une visière de couleur assortie supplémentaire et était le seul casque à inclure une pièce de rechange.

Durabilité

casques intégraux sont généralement plus durables que d’autres types de casques de par leur conception. L’un des points faibles que nous avons identifiés dans notre test de casque à demi-coque est le bord inférieur du casque., Les casques qui ont exposé la mousse de polystyrène le long du bord inférieur ne tiennent pas jusqu’à l’utilisation quotidienne aussi bien que les casques qui maintiennent le polystyrène protégé. Les casques intégraux ne souffrent pas de cette faiblesse puisque toute la mousse absorbant les chocs est enfermée dans la coque.

Nous n’avons pas scientifique de crash ou de tests de durabilité de ces casques. Au lieu de cela, nous les avons simplement portés jour après jour en roulant, et nous avons examiné à quel point ils résistaient à l’usure quotidienne., Les casques les plus impressionnants de ce test étaient les Smith Mainline et Fox Rampage Pro Carbon Weld, qui ont été testés avec presque aucun signe d’usure. D’autres casques que nous avons testés ne se sont pas aussi bien comportés.

Extras

Les casques de descente que nous avons testés sont livrés avec une variété d’extras allant des visières de rechange, des supports de caméra de casque et des poches de haut-parleur. Tous sont venus avec un sac de rangement., La plupart de ces sacs sont de simples sacs en tissu, à l’exception de ceux inclus avec le Troy Lee D3 et Fox Rampage Pro Carbon, qui sont livrés avec un sac de rangement substantiel pouvant également accueillir des lunettes, des gants et quelques autres petits objets.

Intéressé à obtenir rad sur un budget? Le Troy Lee Designs D3 Fiberlite est une option formidable.

Nous avons vraiment aimé le Smith Mainline et POC Coron Air Spin., Ces casques comprennent un sac de rangement et de certains rembourrage supplémentaire qui vous permet d’affiner l’ajustement. De moins en moins de casques sont livrés avec des visières supplémentaires en 2020.

Descente casque de test est de travailler dur. Nous nous engageons.

Photo: Josée Ammerman

Conclusion

Oui, il existe un nombre impressionnant de casques intégraux sur le marché., Il peut être abrutissant et frustrant de passer au crible la copie marketing, les spécifications et les fonctionnalités lourdes en jargon pour trouver le meilleur casque pour vos besoins. Notre conseil le plus précieux est: Soyez honnête sur le style de casque qui a le plus de sens pour votre style de conduite, vos sentiers et vos conditions. Si vous prévoyez de passer beaucoup de temps au bike park à monter sur le télésiège, nous vous recommandons un casque de descente complet et robuste. Si vous recherchez une protection supplémentaire pour les randonnées tapageuses dans l’arrière-pays, certaines options axées sur l’enduro ou convertibles conviendront probablement mieux.