Nous pouvons gagner de l’argent en examinant des produits à partir des liens d’affiliation sur ce site. Merci à vous tous!

Le capteur d’O2 est une abréviation pour le Capteur d’Oxygène., C’est une partie importante du système d’émission de nos voitures. Le rôle du système d’émission est de réduire le nombre de substances nocives rejetées dans l’environnement.,

Les véhicules fabriqués avant les années 1980 ont leur o2 sensor intégrée dans leur système d’échappement., La principale raison d’avoir un capteur o2 dans le système d’échappement était de mesurer la quantité d’oxygène imbrûlé lorsque les gaz sortent du système moteur.

dans le cas où le mélange de carburant a un excès ou trop peu d’oxygène, le moteur brûle Maigre. Ces données sont bénéfiques pour le système de L’Unité de commande du moteur(ECU) pour contrôler le rapport carburant-oxygène. Dans le cas où la voiture est diagnostiquée avec un capteur O2 défectueux, elle ne fonctionne pas efficacement.,

apprendre à Connaître le Composant

Le capteur d’O2 est un petit, simple gadget avec une pointe de capteur qui est inséré dans le tuyau d’échappement. Le capteur est donc conçu pour mesurer le rapport d’oxygène dans les émissions d’échappement. Le rapport d’oxygène enregistré par le capteur est ensuite envoyé en temps réel à L’ECU, qui contrôle alors le rapport de carburant et d’oxygène nécessaire.

dans le cas d’un capteur 02 défectueux, L’ECU ne peut pas lire et régler correctement les niveaux d’oxygène-carburant., Le système ECU est conçu pour réguler la quantité de carburant entrant dans le moteur par rapport au niveau d’oxygène mesuré par le capteur o2. 02 une défaillance du capteur entraîne des niveaux inappropriés de carburant et d’oxygène libérés dans le système par le calculateur et, par conséquent, augmente les polluants libérés par les gaz d’échappement.

cela a un effet d’entraînement non seulement détruisant l’environnement, mais endommageant également l’ensemble du moteur de la voiture au fil du temps.,

Comment savoir si le capteur 02 est mauvais

vous vous demandez peut-être comment détecter un capteur d’oxygène défectueux, discutons des signes observables liés à une défaillance de l’o2. Mais pas facile d’obtenir de l’o2 en raison de son emplacement physique, il existe des panneaux d’avertissement pour vous alerter en cas de problème. Les symptômes évidents suivants:

des Exemples de Symptômes

• la Mauvaise odeur des gaz d’échappement.
• Une diminution de la consommation d’essence.,
• Le voyant check engine s’allume automatiquement.
• Le moteur de la voiture tourne au ralenti.
• Le démarreur devient dur pendant le démarrage de la voiture.

Le voyant check engine qui s’allume, avec une combinaison de tout autre signe mentionné ci-dessus, peut indiquer un capteur O2 défectueux. Pour vérifier le problème, vous devez lire le code de diagnostic stocké dans l’Unité de commande du moteur. Dans le cas où le code de panne diagnostiqué indique que l’o2 échoue, envisagez de procéder à d’autres examens.,

Donc, comment allez-vous conclure que le capteur d’oxygène a besoin d’un remplacement? Cela sera finalement déterminé par la façon dont vous serez en mesure d’effectuer les diagnostics O2. Vous devez utiliser un multimètre pour vous fournir les mesures réelles. Les résultats mesurés nécessiteront ensuite une analyse plus approfondie des autres composants du moteur.

Il pourrait y avoir une possibilité d’une connexion lâche permettant au capteur o2 de détecter des niveaux d’oxygène élevés., Il pourrait également y avoir une chance d « une connexion lâche au capteur d » oxygène, ce qui rend inapproprié de détecter les émissions à travers les gaz d  » échappement.

Vous n’avez pas d’autre option disponible que de vous salir lorsque vous explorez profondément l’emplacement spécifique du capteur à l’intérieur du tuyau d’échappement. Laissez-nous maintenant explorer les étapes détaillées à entreprendre tout en diagnostiquant les problèmes de capteur d’oxygène.,

Tester Le 02 Capteur

Suivez les Étapes:

1. Localiser le particulier capteur d’oxygène que les besoins en o2 test. Cela dépend de l’année de fabrication de votre voiture. Les voitures modernes peuvent avoir un à cinq capteurs d’oxygène, toutes équipées avec le système d’échappement. Les experts ont facilité l’identification de L’O2 défectueux via l’Unité de commande du moteur. Le manuel du constructeur automobile vous aidera à trouver le capteur., Le manuel aidera également l’utilisateur de la voiture à localiser le fil de signal à partir des nombreux fils attachés au capteur.
2. Le technicien devra également utiliser un multimètre pour tester le capteur d’oxygène. Réglez le multimètre pour tester le circuit en utilisant la meilleure échelle disponible sur votre appareil.
3. allumez la voiture et laissez-la se réchauffer jusqu’à ce qu’elle atteigne les températures de fonctionnement. Donnez à la voiture environ vingt minutes pour obtenir les températures optimales.
4. éteignez le moteur après avoir obtenu les températures souhaitées.,
5. connectez le câble rouge au fil de signal du capteur d’oxygène et le câble noir à une masse appropriée. (Attention! branchez soigneusement les câbles car le système moteur et le tuyau d’échappement sont dangereusement chauds)
6. effectuez le test proprement dit. Rallumez la voiture et observez les lectures du multimètre. Les lectures du capteur d’oxygène doivent être comprises entre 100Mv et 900Mv. Cela montre que le capteur fonctionne normalement, vous pouvez donc quitter le test. Si les lectures ne se situent pas dans cette plage, le capteur a un problème.,
7. testez le capteur d’oxygène pour observer comment il réagit aux scénarios de consommation de carburant.
8. débranchez le tuyau de la vanne en PVC (ventilation positive du carter) au niveau du couvercle de la vanne. Cette étape permettra l’entrée de plus d’air dans le moteur de telle sorte que le multimètre lit environ 200mV. Dans le cas où le multimètre ne détecte pas correctement, le capteur d’oxygène est défectueux.
9. rebranchez le tuyau en PVC.
10. testez la réponse du capteur d’oxygène par rapport à un scénario de consommation de carburant élevée., Débranchez le réseau de tuyaux en plastique de l’ensemble filtre à air à l’aide d’un morceau de tissu pour réduire la quantité d’air arrivant au système moteur.
11. Lecture du multimètre. Les lectures sont supposées être proches de 800Mv en raison de la réduction de l’alimentation en oxygène du moteur. Dans le cas où le multimètre répond; différemment, l’o2 est défectueux et doit être remplacé.
12. raccorder le tuyau au filtre à air.
13. dans le cas où le capteur d’oxygène parfaitement bien aux tests de carburant riche et maigre, il pourrait y avoir une possibilité d’un autre composant causant les problèmes., Le défaut possible pourrait être dans le système d’allumage ou une fuite de vide.

Somme

Après avoir effectué les tests multiples, vous devez déterminer si le problème est avec le capteur ou à un autre composant. Si l’o2 a le problème, vous pouvez rapidement le résoudre par vous-même. Si vous n’êtes probablement pas sûr à ce sujet, prendre la voiture à un mécanicien professionnel. Gardez toujours à l’esprit que diagnostiquer et résoudre le problème plus tôt que tard vous évitera de développer des problèmes plus graves.,