vendre un vélo est aussi en partie une expérience de psychologie. Vraisemblablement, si vous consultez cet article, vous vendez une moto et que vous voulez obtenir le meilleur dollar Pour cela. Vous pouvez trouver des guides en ligne sur la façon de le faire, mais la réalité est qu’il existe plusieurs façons de peler un chat, et différentes techniques fonctionneront différemment pour différents vendeurs et différentes machines. Je vais expliquer certaines choses que je fais et je pense que vous devriez Et pourquoi.,

Et mon expertise? Eh bien, j’ai vendu beaucoup de motos, et j’aime penser que je suis devenu assez bon dans ce domaine. Dans mes premières années, j’ai pris quelques bains financiers. De nos jours, je fais de la pâte sur presque tout ce que je vends ou, à tout le moins, casser assez pour soutenir mon habitude. J’ai souvent des vélos pour plusieurs mois ou plusieurs années, et je ne paie généralement pas pour ce privilège., J’ai « roulé” le même argent en avant pendant longtemps en achetant à droite et en vendant à droite. Voici quelques conseils que je vais transmettre qui ne sont en aucun cas complets, mais sont probablement utiles pour ceux hockin’ un scoot.

connaissez votre nombre

examinez les « valeurs comptables”, mais ne vivez pas ou ne mourez pas par elles. (Je n’ai pas encore de champ un appel téléphonique de Kelley ou NADA m’offrant de l’argent pour une moto que j’avais à vendre.) La recherche d’annonces complétées et la recherche de comps en ligne est la meilleure façon d’évaluer la valeur de votre vélo, mais rappelez-vous: le prix demandé n’est pas le prix de vente., Soyez trop ambitieux avec le prix demandé et vous ne recevrez aucune offre. Prix trop bas, et vous laisserez de l’argent sur la table. (En toute justice, cela peut être un bon compromis si vous cherchez à accélérer ce processus.) Si vous avez construit quelque chose d’unique ou vraiment devenu fou sur le service ou la condition est superbe, vous pouvez justifier un prix demandé élevé. Jetez un coup d’œil à des modèles similaires à vendre — si votre prix est très élevé ou très bas, il est probablement très éloigné.

Être honnête, trop. Quelques bosses ici, une éraflure là — bas, une attache manquante là-bas-il est probable que l’état de votre vélo ne soit pas de premier ordre. Ne pas réparer tout ce qui ne va pas est correct, mais soyez prêt à évaluer honnêtement la forme de votre vélo. En mode achat, je me suis souvent présenté et j’ai trouvé tellement de problèmes sur un vélo que je n’envisagerais même pas de l’acheter, de peur de perdre mon cul à l’autre bout. Un bon mécanicien avec un œil aiguisé peut probablement et trouvera un tas de choses fausses., Bien sûr, vous pouvez la tête au large de la passe et l’apporter pour un pro de regarder par-dessus, mais le coût va manger dans vos revenus.

aussi, oui, je sais que vous avez dépensé de l’argent sur des pièces de rechange et que vous pensez que le vélo est tout simplement parfait, mais beaucoup ont une idée différente de ce à quoi ressemble la perfection. Beaucoup apprécieront les pièces non-stock comme moins précieuses que les OEM,même si vous avez payé pour eux! Il peut être utile de votre temps pour tirer les trucs du marché secondaire, de les vendre séparément et de déplacer votre vélo en état de stock.,

lors de la détermination de la valeur, il est utile de vous demander combien vous pourriez payer pour votre propre machine. Les vendeurs ont tendance à surévaluer leurs biens. (On appelle l’effet de dotation. Savoir ce que c’est et comment cela fonctionne vous rend plus intelligent, et tempérera probablement vos attentes en tant que vendeur.)

je fixe généralement un prix demandé, puis j’ai mentalement mon propre prix de vente (un peu plus bas) déjà défini. L’approcher avec un min / max rend le marchandage un peu plus facile, je trouve. Et si vous voulez avoir un prix ferme et simplement, comme beaucoup, il rend beaucoup plus facile. (Si vous faites cela, comprenez que cela désactive certains acheteurs, donc le prix en conséquence. Et aussi ne soyez pas choqué quand quelqu’un tente de marchander de toute façon.)

choisissez un lieu de vente (ou des lieux)

toutes les motos ne se vendent pas bien dans tous les lieux. Pour une machine de faible valeur et facile à acheter?, Craigslist ou cycle Trader est probablement la voie à suivre. Si vous vendez une machine de grande valeur, assez rare ou antique? Ebay vous donnera probablement la meilleure exposition aux acheteurs Les mieux nantis qui sont éduqués sur votre vélo, mais vous paierez Ebay un peu pour cette exposition. V-twin personnalisé fabriqué à la main? Essayez Cycle Dope ou Chopperswapper. Machine de course de spécialité? Peut-être un forum comme vft.org ou speedwaybikes.com. machine plus ancienne? Qu’en est-il d’une rencontre locale D’échange AMCA? Différents acheteurs traînent dans différents endroits. Aller à l’endroit où vos acheteurs sont susceptibles de se rassembler maximise votre exposition.,

déterminez qui a votre titre

Si vous avez un titre propre et clair, génial. Trouvez-le avant de poster votre vélo à vendre! Si votre banque a un privilège sur votre vélo, expliquez-le dans l’annonce et expliquez également comment vous allez gérer la vente. Tous les acheteurs ne comprennent pas comment l’obtention d’un titre du titulaire de privilège se produit.

Ou si vous n’avez pas de titre, vous pouvez constater que dans votre annonce., Maintenant serait un bon moment, aussi, pour vous assurer qu’il n’y a pas d’erreurs de titre si vous ne l’avez pas déjà fait. J’ai ixnayed plusieurs achats de vélo dans une allée ou un garage parce qu’un vendeur avait une erreur de titre flagrante qui est passée inaperçue. Cela a conduit à la déception de l’acheteur, et le vendeur étant déçu deux fois-non seulement il a perdu la vente, mais il a aussi un problème assez irritant à résoudre (ou doit reeeeeally baisser le prix du vélo)!

Effacez votre emploi du temps

Si vous êtes comme moi, vous êtes occupé., Vous travaillez beaucoup, roulez quand vous le pouvez et avez probablement toutes sortes de choses personnelles à gérer. Vous pouvez fixer des rendez-vous avec chaque acheteur comme vous le souhaitez, ou mettre mentalement de côté une « journée Portes Ouvertes”, généralement mieux planifiée un week-end.

planifiez cela, car il peut être facile d’oublier, et vous finirez par vous démener pour réduire les délais pour les acheteurs potentiels., Je n’ai aucun scrupule à empiler les acheteurs les uns près des autres chronologiquement, mais certains acheteurs n’apprécient pas cela. Votre appel.

choisissez un lieu de rencontre

certaines personnes ne sont pas à l’aise avec les étrangers qui viennent chez eux pour voir une moto; je sais que je ne le suis généralement pas. J’ai un magasin plein d’équipement et de motos, et ma famille vit à l’intérieur de la maison; il y a peu d’incitation pour moi à avoir de parfaits étrangers sur mon pad. Si je vends à quelqu’un que je connais bien? Assurez-vous, venez par ici. À un whacko potentiel de Craigslist?, Merci, on se retrouve au dépanneur du coin. Avec la prolifération de la vente en ligne, certains services de police locaux ont mis en place des lieux en dehors de leurs QG comme lieu de rencontre, de sorte que cela peut aussi bien fonctionner.

Planifiez votre annonce

mettez des informations claires et pertinentes dans votre annonce., Vous n’avez pas besoin d’être un spécialiste des communications pour écrire une annonce, mais une mise en forme, une orthographe et des phrases claires facilitent la lecture. Les services majeurs, les pièces de rechange, les réparations et les dommages causés par un accident sont de bonnes informations à inclure. La plupart des e-mails que je stylo en tant qu’acheteur, aussi, se renseignent sur le kilométrage — sans une photo claire de l’odo (et même avec un!), personne ne sera en mesure de dire combien de miles sont sur votre cheval, alors n’oubliez pas cela. Les liens vers plus de photos, d’articles et de messages sur le forum pour les acheteurs avides sont souvent les bienvenus., Et si vous donnez des coups de pied dans des extras comme des pièces, des manuels ou des outils, énumérez-les également.

L’éditeur intrépide Lance a fait un bon point. « Puisque nous ne payons plus au mot, comme nous le faisions à l’époque des petites annonces dans les journaux, j’essaie d’inonder les acheteurs potentiels de toutes les informations pertinentes que je peux. Ceux qui sont sérieux seront rassurés et ceux qui recherchent autre chose que ce que vous vendez seront moins susceptibles de vous appeler et de perdre le temps de tout le monde. »

j’ai l’habitude de penser de cette façon. En tant qu’acheteur, je préférerais avoir une rivière d’informations à travers laquelle je peux patauger., Cependant, j’ai écrit des annonces comme ça plusieurs fois, et presque toujours je finis par répondre à des questions qui sont toutes dans mon texte. À ce stade, lors de la vente d’une moto assez fongible, je pense qu’il y a un sweet spot de seulement quelques centaines de mots. Je pense qu’une partie de cela a à voir avec beaucoup de gens qui font des achats sur un téléphone, ce qui n’est pas toujours le meilleur instrument pour traiter beaucoup de texte. Des points de vue différents, mais chaque style d’écriture publicitaire est probablement mieux adapté à un type particulier de client, ne diriez-vous pas?,

bien qu’il puisse être tentant de peindre votre vélo sous la meilleure lumière possible, vous pouvez éliminer les ciseleurs et les non-acheteurs déçus en étant clair et direct. De mon point de vue? J’ai eu beaucoup de chance avec la sous-promotion et la distribution excessive.

prenez également un indice de la foule SEO: planifiez vos mots-clés. Cela m’a beaucoup aidé. Par exemple, si vous vendez, disons, un vélo à voie plate, vous voudrez peut-être inclure des mots-clés comme « piste plate”, « flattrack”, (notez un mot contre deux) « DTX”, « dirt track”, « dirttrack” et « tracker. »Pourquoi? Certaines personnes recherchent via des filtres, d’autres tapent simplement en termes., Si votre annonce n’apparaît jamais pour un acheteur intéressé avec de l’argent en main, vous manquez de clients potentiels!

Ce bit suivant est un op/ed gratuit d’un drogué de craiglist.

il n’est pas nécessaire de dire aux gens de ne pas vous rabaisser; ils le feront de toute façon, et la définition de ce terme varie pour tout le monde. Le simple fait de mettre ce texte dans l’annonce n’arrête pas les offres insultantes, je le promets. Vous êtes juste de gaspiller les frappes de touches.

Vous n’avez pas besoin de dire aux gens que vous retirerez l’annonce quand elle se vendra, non plus. Tous ces e-mails que vous recevez vous demandant si vous l’avez toujours?, Ce sont des spammeurs, des escrocs et des bots. Vous n’avez pas besoin de copier et coller les spécifications d’un vélo de production. Les acheteurs véritablement intéressés sauront ce que le vélo peut faire ou sont capables de le rechercher s’ils ne le font pas.

et pour L’amour de Dieu, veuillez ne pas dire aux gens dans votre annonce que vous « savez ce que vous avez.” Les acheteurs sont intelligents. Personne ne pense que vous êtes tombé du camion de navet hier soir, et l’insinuation est irritante pour 100% des acheteurs, si mon enquête informelle est exacte.

Préparez votre vélo

je veux dire, pour les démarrages, cela semble un peu stupide, mais assurez-vous que si vous vendez une moto en cours d’exécution, qu’elle fonctionne réellement. Surtout si vous avez attendu l’hiver pour vendre lorsque les prix grimpent au printemps, il n’est pas rare d’avoir une batterie morte, des glucides gommeux ou un autre élément empêchant le vélo de fonctionner. Allez le prendre pour une belle longue balade et assurez-vous que tout fonctionne comme vous prévoyez de le faire de la publicité., Vous voudrez peut — être rectifier tout problème et peut-être effectuer un peu d’entretien-clé en main et « prêt à partir” peut payer, en particulier pour un nouveau pilote ou celui qui ne veut pas entrer dans un projet. Si vous faites de la publicité pour le vélo en tant que non-coureur, n’oubliez pas de mettre cette information dans votre annonce!

Ensuite, en prime. Au minimum, arrosez-le et frottez le vélo, et si vous voulez extraire la valeur maximale, détaillez ce bébé. Tous les coins, tous les recoins, et faire briller cette peinture. (Si vous ne connaissez pas une bonne quantité de peinture, laissez-le être., C’est délicat et vous pouvez faire plus de mal que de bien si vous n’êtes pas sûr de ce que vous faites.)

séchez-le, reculez, admirez votre travail manuel, puis devinez brièvement si vous voulez vraiment vendre votre fierté et votre joie, puis passez à l’étape suivante.

prendre des photos

Voici la première façon d’aider votre vélo à vendre: prendre des photos. Les plus claires. Et de tirer un grand nombre d’entre eux. Montrer tout dommage. Ne soyez pas fantaisiste avec les filtres et la composition; vous voulez que le vélo apparaisse grand dans le cadre avec un excellent éclairage. Trouvez un arrière-plan qui n’est pas occupé, ou mieux encore, aucun arrière-plan discernable du tout., Ne soyez pas paresseux et laissez le vélo dans le garage entouré de fouillis dans une lumière merdique. Les acheteurs apprécient leur temps, et aller regarder un vélo qui peut ou peut ne pas être ce qu’ils avaient à l’esprit représente une perte potentielle de ce temps précieux. Facile sur le flash, aussi. Les réflexions n’apparaîtront souvent pas comme elles le font dans la réalité, et parfois la dureté expose les défauts d’une manière qui les rendent pires qu’elles ne le sont. En cas de doute, essayez des photos avec et sans, et décidez ce qui semble le mieux.

Si vous ne savez pas ce que vous faites ou si vous n’avez pas un excellent appareil photo, appelez un ami. Prendre quelques photos avec un reflex numérique et les éditer légèrement demande un effort mineur qui peut aider votre vélo à se démarquer, mais n’est pas totalement nécessaire. Rappelez-vous, de superbes photos mettent en évidence un excellent vélo, ce qui devrait apporter un bon prix., N’oubliez pas de prendre des photos de tous les bits de rechange, aussi!

Après cela, postez votre annonce.

Répondre

Cette partie devient boiteux. Théoriquement, permettre le contact par SMS, téléphone, et e-mail est idéal, mais cela peut être un drain sur votre temps. Saisir un numéro Google Voice jetable ou un téléphone de brûleur payant peut être un geste intelligent ici.

attendez-vous à des tentatives de spam et d’arnaque frivoles, à des coups de pneus et à de vraies offres basses. Ne le prenez pas personnellement. Tout le monde essaie de faire (ou sauver!) de l’argent, tout comme vous., Supprimez le courrier indésirable et essayez de répondre de manière concise, claire et ponctuelle aux perspectives d’espoir.

laissez-le froid

sauf si vous avez quelque chose à cacher, montrez au vendeur comment le vélo fonctionne à froid. (Évidemment, ce n’est pas possible si vous roulez vers un lieu de rencontre.) Un vélo qui démarre facilement et sans bruit ou drame excessif indique généralement qu’il est en bon état et probablement pas beaucoup de risque d’achat mécaniquement.,

autoriser les tests

Les gens viennent rarement à joyride quelque chose à moins que ce ne soit vraiment spécial, et si vous vendez quelque chose comme ça, désherber les gens pas si sérieux est assez facile. C’est trop de temps et d’efforts pour la plupart des gens de se présenter juste pour faire une balade. Cependant, vous ne voulez pas qu’un rando casse votre fouet. Voici donc mon plan facile pour cela: dites à l’acheteur que vous négocierez le prix en supposant qu’il roule comme prévu, récupérez l’argent, puis autorisez le tour d’essai. Comprenez aussi qu’ils peuvent essayer de continuer à marchander après coup.,

soyez payé

N’oubliez pas que tous les acheteurs n’auront pas à la fois de l’argent et du financement comme option de paiement., Si vous vendez un vélo pour deux mille, les gens se présenteront probablement avec de l’argent, et si vous vendez un vélo pour 20 mille, la plupart des gens auront un financement, mais la zone entre ces chiffres peut parfois être trouble. Savoir quel paiement vous accepterez (et ce que vous n’accepterez pas) facilite la vie d’un acheteur — et aidera à réduire les questions que vous recevrez.

les escroqueries existent dans le monde entier. L’argent peut être contrefait, les chèques peuvent rebondir et les mandats peuvent être falsifiés. Confiance à votre intuition., Pour plus de tranquillité d’esprit, obtenez une copie d’un permis de conduire avec le mode de paiement que vous allez accepter. Rappelez-vous, la plupart des voleurs qui essaient de voler une moto vont essayer de saisir les marchandises et de décoller, ne pas passer par tous les cerceaux de l’apparence de l’achat légitime d’un vélo.

Donner le nouveau propriétaire d’un présent

Cette étape est facultative. Les « Extras » sont souvent agréables à obtenir avec un vélo, comme les manuels, les pièces de rechange, les décollages OEM, les accessoires comme une couverture ou un chargeur de batterie, ou la littérature de vente., Je recommande de les laisser hors de l’annonce simplement parce qu’il est rare qu’ils ajoutent beaucoup au montant qu’un acheteur crachera pour un vélo. En les laissant à la fin, vous pouvez essayer de vendre ces pièces si vous n’obtenez pas un bon prix pour la moto ou de récompenser un bon acheteur. De plus, c’est une belle façon de rendre quelqu’un heureux de son nouvel achat! Fellow bike flipper Joe Zito dit: « j’essaie généralement d’inclure des pièces de rechange ou des manuels/livres de pièces avec le véhicule en prime. Cela me donne également une sorte de fausse tranquillité d’esprit que le prochain propriétaire aimera et maintiendra la machine comme je l’ai fait., »

embrasse-le au revoir

Une fois que vous avez le butin, signez le titre (ou remplissez les documents bancaires appropriés pour obtenir le titre en route vers le nouveau propriétaire) et déterminez quoi acheter ensuite!,