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Les bras de commande (également appelés bras A) sont un composant essentiel du système de suspension d’un véhicule automobile. Ils contrôlent le mouvement de la roue afin que vous puissiez profiter d’une conduite en douceur. Que se passe-t-il si le bras de commande se casse pendant la conduite? Continuer à conduire sera-t-il dangereux?

Eh bien, les bras de commande et les bagues peuvent s’abraser au fil du temps et vous devez les remplacer pour la fonction moteur lisse., Découvrez les fonctions de ce composant, les séquelles de sa panne et le coût de remplacement.

Que fait un bras de commande?

Il pourrait y avoir deux à quatre bras de commande dans un véhicule. Il est appelé une voiture de bras de commande inférieur lorsqu’un véhicule n’a que deux bras. Quelques voitures et de nombreux véhicules lourds ont quatre-deux bras inférieurs et deux bras supérieurs.

alors, qu’est-ce qu’un bras de commande sur une voiture? En termes simples, il s’agit d’un lien de suspension qui relie le cadre de la voiture à l’ensemble (connu sous le nom de fusée de direction) qui détient une roue avant., Des bagues en caoutchouc flexibles joignent les bras de commande au cadre de la voiture.

Quelle est la fonction de ce composant? Il oscille de haut en bas lorsque la voiture heurte une bosse ou un nid-de-poule, permettant aux pneus de voyager. Il joue un rôle majeur dans le maintien des deux roues avant sur la route.

fonctionnement d’Un bras de commande aide à la conduite en douceur.

deux autres composants de ce système — une bague et une rotule — sont également cruciaux pour le fonctionnement des bras de commande., L’extrémité large du triangle qui est reliée au cadre déplace une bague tandis que l’autre extrémité jointe à la fusée de direction navigue sur une rotule.

la bague ou la rotule peut se détériorer et remuer de nombreux problèmes. Un bras de commande usé ou endommagé n’est pas non plus sans danger pour la voiture.

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que se passe-t-il si le bras de commande se casse pendant la conduite?

Un bras de commande automobile problématique est susceptible de produire quelques symptômes., Tout conducteur expérimenté les attrapera. Si vous êtes assez nouveau dans la conduite, soyez vigilant pour ces signes avant-coureurs:

Popping Sound

avez-vous déjà entendu un  » pop  » lorsque vous courez sur des bosses sur la route? Ou, en accélérant et en réduisant la vitesse? Le son pourrait être les séquelles d’un bras de commande défaillant. Une bague ou une rotule lâche ou excessivement usée pourrait également en être la raison. Ils frappent au moment de l’accélération et de la décélération et chaque fois que la voiture heurte un nid-de-poule ou un rocher.

direction instable

que se passe-t-il si le bras de commande se casse pendant la conduite?, Cela affecte directement les performances de la direction. L’alignement de la direction est décalé, ce qui l’amène à tirer à droite ou à gauche. Le problème devient plus perceptible au moment du freinage ou de la conduite sur un terrain accidenté.

contrôle de la Direction sera instable.

performance de conduite affectée

Les bagues du bras de commande absorbent le choc des bosses de la route. Lorsqu’il est cassé ou incapable de fonctionner, le véhicule vibre continuellement au moment de la conduite., Cela provoquera également un cliquetis incontrôlable des manchons métalliques du bras de commande, créant un bruit gênant provenant des roues avant.

usure inégale des pneus

la bande de roulement du pneu aura une usure inégale lorsque le bras de commande se brise pendant la conduite. Comme vous le savez déjà, une fonction du composant est de libérer le mouvement du pneu. Lorsque cela ne se produit pas, la conséquence est un port inégal.

Ces symptômes sont souvent difficiles à détecter, surtout lorsque vous avez peu de connaissances sur le mécanisme d’un véhicule à moteur., Pour cette raison, il est souvent nécessaire de suivre le calendrier d’entretien. Avoir la voiture diagnostiquée par un mécanicien au moins une fois par an pourrait aider à repérer de nombreux problèmes qui passeraient autrement inaperçus.

comment résoudre les problèmes de bras de contrôle

Il existe une poignée de solutions pour contenir les problèmes de bras de contrôle défaillants. Corriger la position de l’essieu, aligner la roue et tester le véhicule en prenant des virages extrêmes et en accélérant sont quelques-uns.

Mais que se passe-t-il si le bras de commande se casse pendant la conduite? Cela crée une expérience de conduite désagréable et plusieurs autres problèmes., Le remplacement du bras de commande, de la rotule ou de la bague cassés ou gravement endommagés est le seul moyen dans ce cas.

Prendre la voiture à un mécanicien qualifié pour votre propre sécurité.

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Le coût estimé du remplacement du bras de commande pourrait être compris entre 150 $et 390 depending selon l’étendue des dommages, les coûts de main-d’œuvre et quelques autres choses. Il n’est pas nécessaire de remplacer les deux si un seul bras est endommagé. Mais quand l’un échoue, il y a de fortes chances que l’autre échoue également bientôt. Vous devrez peut-être remplacer les liens et les bagues de la barre stabilisatrice, étant donné que le mécanicien les trouve dans des conditions détériorées. Rappelez-vous de toujours faire l’alignement des roues après le remplacement des composants usés., Cela peut coûter 100 $de plus, mais ce travail de réparation est absolument nécessaire pour assurer la sécurité de conduite et éviter une défaillance soudaine du véhicule.

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