en 2019, L’Inde avait intronisé 17 des 22 AH-64 Apache choppers commandés à Boeing. Les hélicoptères peuvent engager 16 cibles et également suivre 128 cibles à part pour hiérarchiser les menaces.

À propos de L’AH-64 Apache:

Le Boeing AH-64 Apache est un biplace D’attaque américain doté d’un train d’atterrissage de type roue arrière., Il dispose également d’un cockpit en tandem pour un équipage de deux personnes et dispose d’un système d’acquisition de cible et de vision nocturne monté sur le nez.

de plus, il est armé d’un canon à chaîne M230 de 30 mm transporté entre le train d’atterrissage principal sous le fuselage avant de l’avion et de quatre points durs montés sur les pylônes d’aile de talon pour transporter l’armement et les magasins.

Prix Apache:

L’IAF avait signé un contrat de plusieurs milliards de dollars avec le gouvernement américain et Boeing Ltd en septembre 2015 pour 22 hélicoptères Apache. Les quatre premiers des 22 hélicoptères ont été remis à L’armée de l’air par Boeing le 27 juillet.,

la livraison du premier lot D’hélicoptères Apache à L’IAF à la Base Aérienne de Hindon était intervenue près de quatre ans après la conclusion d’un accord de plusieurs milliards de dollars pour les hélicoptères.

En outre, le Ministère de la Défense a approuvé en 2017 L’achat de six hélicoptères Apache ainsi que de systèmes d’armes auprès de Boeing pour un coût de Rs 4,168 crore pour L’armée.

Ciblage:

Une fonction révolutionnaire de l’Apache est son visiocasque, qui son intégrée hameau et d’affichage de systèmes de visée., Le pilote peut plaquer le canon à chaîne M230 de 30 mm de l’hélico sur son casque. Cela rend les mouvements de la tête de piste de pistolet pour pointer où ils regardent.

Le M230 peut également être fixé à une position de tir avant verrouillée, ou contrôlé par le système d’acquisition et de désignation de cible.

le hacheur a été conçu pour fonctionner dans des environnements de première ligne et aussi pour fonctionner de jour comme de nuit. Elle peut également fonctionner dans des conditions météorologiques défavorables., Les capteurs et l’avionique embarquée permettent à L’Apache de fonctionner dans ces conditions, ces systèmes incluent le système D’Acquisition et de désignation de cible, le système de Vision nocturne pilote (TADS/PNVS), les contre-mesures infrarouges passives, le GPS et L’IHADSS.

L’AH-64 est capable de contrôler des véhicules aériens sans pilote pour effectuer des missions de repérage. L’Apache peut également demander de prendre le contrôle d’un RQ-7 Shadow ou M1-IC Grey Eagle depuis les stations de contrôle au sol jusqu’à safety scout via les communications par liaison de données.

Boeing avait suggéré que le hachoir puisse être tiré avec une arme à énergie dirigée., Un petit laser avait été développé, initialement pour engager de petits UAV. Sur L’Apache, le laser peut être utilisé pour détruire les communications ennemies ou l’équipement radio.

l’hélicoptère a été conçu pour attaquer les objets au sol pour aider les soldats. Il peut transporter 16 missiles AGM Hellfire ainsi que des pods de fusée et un canon à chaîne de 30 mm, qui peut tirer 625 coups par minute. Il peut transporter jusqu’à 1 200 balles et appeler des missiles de transport comme le AIM-9 Sidewinder pour abattre des objets en l’air au cas où il serait attaqué.

Apache top speed:

L’AH-64 mesure 49,11 pieds de long, 17,16 pieds de large et 16,24 pieds., Sans rien, il pèse 5 352 kilogrammes. Lorsqu’il est plein, il pèse 10 107 kilogrammes. Il est alimenté par des moteurs General Electric

T700-GE-701C. Il peut parcourir 261 kilomètres à l’heure et parcourir 1 900 kilomètres sans faire le plein. Il peut voler à 9 478 pieds et peut grimper à 2 415 pieds en une minute.