je suis un geek de géographie. Quand j’étais jeune, je passais de longues heures de route en famille avec l’atlas Routier, parcourant les cartes, à la recherche d’endroits uniques., Quand j’étais au Lycée, Mon professeur de géographie, fraîchement sorti de l’université et ennuyé d’enseigner une matière pour laquelle il n’avait pas d’intérêt, m’a permis d’enseigner les derniers mois de l’année scolaire – des unités sur L’Australie et L’Antarctique. Ce n’était pas une surprise quand je suis allé à l’université et s’est spécialisé en Études sociales, avec une concentration en géographie. Quand j’étais enseignant, je passais de longues heures à élaborer mes plans de cours et à concevoir mes propres feuilles de travail, au lieu d’utiliser les manuels fournis. La géographie a toujours été une grande partie de ma vie, et cela s’est évidemment traduit dans Mes voyages.,

mes amis & I au point le plus au sud (Key West)

en janvier 2003, je visitais Key West, en Floride, lorsque nous avons fait un voyage au célèbre « Southernmost Point aux États-Unis continentaux” Monument. Cela a eu mon esprit déjà géographiquement obsédé. Je me demandais à quel point il serait difficile de visiter les autres points extrêmes du continent américain., J’avais déjà décidé de tenter de visiter les unités du parc national dans les 48 états inférieurs, et plus je regardais la carte, il semblait assez facile d’intégrer ces points extrêmes dans cette quête.

j’ai visité le point le plus à l’ouest de L’état de Washington en 2005, suivi du point le plus à l’est du Maine en 2008. En juin 2009, j’ai visité le centre géographique des États-Unis au Kansas. Le point final, le point le plus au nord, était quelque chose que j’avais prévu plus tard dans ce voyage.

le point Le plus septentrional est une anomalie géographique., C’est le seul point des États-Unis continentaux qui se trouve au nord du 49e parallèle. Il fait techniquement partie du Minnesota, mais il n’est pas relié au reste du Minnesota par voie terrestre. Cette section de terrain de 116 milles carrés n’est qu’une partie des États-Unis en raison d’une mauvaise compréhension de l’endroit où se trouvait la source du fleuve Mississippi et d’une erreur commise par les premiers cartographes de la région.

Le dernier Point Extrême

Arriver à l’Angle nord-ouest exige de passage au Canada., Comme je venais du Dakota du Nord, je suis entré au Canada par le poste frontalier de Pembina, en Nouvelle-Écosse, et j’ai parcouru 85 milles à travers les plaines du Manitoba. J’ai atteint la bifurcation pour me diriger vers le Nord en direction de « L’Angle » sur la route 308 du Manitoba. J’avais fait des recherches pour me rendre à l’Angle nord-ouest et je n’ai pas trouvé beaucoup d’informations, mais je savais que les deux routes que je prendrais (308 & 525) ne seraient pas pavées. Je n’avais lu nulle part à quel point ces routes seraient difficiles.,

la partie du Manitoba que j’avais traversée était constituée de terres agricoles peu peuplées, mais une fois que j’ai tourné vers le nord, je suis entré dans une forêt dense avec seulement le moindre signe de peuplement. Le dernier tronçon de route de 8 milles (Manitoba 525) était l’une des routes les plus accidentées sur lesquelles j’ai jamais roulé. (Plus tard, la gentille dame de la station-service de L’Angle nord-ouest m’a dit que les récentes pluies avaient rendu la route plus rugueuse que la normale.,) Je m’attendais à ressentir de l’exaltation à la collecte de ce dernier signe de la conquête géographique, mais le bruit des rochers de la route de gravier sous la camionnette et la nature ennuyeuse du trajet m’avaient enlevé un peu de ce plaisir.

je me suis interrogé davantage quand, dans les cinq minutes qu’il m’a fallu pour installer l’appareil photo et le trépied pour prendre mes photos, j’ai été envahi de moustiques et de mouches piqueuses. Cela n’aurait pas dû être une surprise – les Northwoods du Minnesota sont réputés pour leur population d’insectes piqueurs – mais j’étais toujours ennuyé par les inconvénients.,

Il n’y a pas de douane cabines d’entrer dans l’Angle nord-ouest. Au lieu de cela, le panneau indiqué ci-dessus demande aux visiteurs de poursuivre 8 miles sur la route jusqu’à un petit hangar où ils communiqueront par visiophone avec les agents des douanes des États-Unis et du Canada.

NOUS & Douanes Canadiennes Hangar

j’ai téléphoné à la fois du comté, les fonctionnaires des douanes. La partie vidéo du téléphone ne fonctionnait pas. J’ai lu mon numéro de passeport et expliqué le but de ma visite., Je me sentais un peu idiot de leur expliquer cela, mais j’ai deviné que malgré un pêcheur passionné, la plupart des visiteurs de L’Angle étaient là dans le même but que moi.

Boîte d’Appel à la Douane Hangar

Comme mentionné précédemment, la recherche d’informations à propos de l’Angle nord-ouest s’est avérée difficile. J’ai conduit à la seule ville du territoire, angle Inlet, qui était l’une des plus petites colonies que j’ai jamais vues. Il y avait quelques entreprises de base desservant la population (116 résidents permanents au dernier recensement)., Il y avait aussi une station balnéaire et un parcours de golf à l’extrémité nord de la péninsule. 70% des terres de Northwest Angle font partie de la Réserve indienne de Red Lake. Beaucoup de logements que j’ai vus semblaient être des chalets d’été.

bureau de poste le plus au nord des États-Unis continentaux

la seule chose qui se rapproche d’un « site touristique » dans L’Angle nord-ouest est le Bureau de poste le plus au nord des États-Unis continentaux., Il avait fermé pour la journée au moment de ma visite, alors je me suis arrêté à la petite station-service en face de la rue pour essayer de trouver des cartes postales ou d’autres petits souvenirs de ma visite. Ils n’avaient pas de cartes postales, alors je me suis installé pour une brochure/journal touristique, qui était tout ce que la gentille dame derrière le comptoir pouvait trouver comme souvenir. Je lui ai demandé combien de personnes elle voyait visiter dans le même but obscur que moi.

« Un peu, je suppose. Plus l’air aussi déçu comme vous le faites maintenant.”

je n’avais pas l’air si opprimés. Je ne devrais pas avoir attendu beaucoup., Plus tard, après réflexion, j « ai pu trouver une certaine fierté d » être assez geek pour la géographie que je passerais une demi-journée de mes précieuses vacances à voyager dans un endroit aussi délaissé. Quant à ce jour-là, j’ai quitté le magasin, tourné la camionnette vers le Sud, et j’espérais pouvoir en faire des routes pavées avant que la pluie imminente ne commence.

je comprends que ce n’est pas une approbation sonnante pour l’endroit. Il pourrait ne pas figurer sur une liste de joyaux cachés aux États-Unis. Les bois sont magnifiques, tout comme Lake-in-the-Woods, le grand plan d’eau qui borde le Minnesota, L’Ontario et le Manitoba., J’ai entendu dire que c’est un endroit idéal pour la pêche et que les couleurs d’automne sont belles. J’ai même lu que pendant l’hiver, lorsque le lac est gelé, les gens peuvent le traverser en voiture pour s’y rendre depuis le reste du Minnesota. Le passage vers les États-Unis à Warroad, au Minnesota, a été, de loin, le passage frontalier américain/canadien le plus désagréable que j’ai jamais fait. Ils doivent avoir pensé que si vous êtes assez fou pour aller tout ce chemin pour se vanter à droite, vous devez valoir un examen supplémentaire.,

Si vous y allez, les hôtels les plus proches avec de bonnes notes sur TripAdvisor sont à environ 30 miles:

• Falcon Trails Resort à Falcon Lake, Manitoba
• Crescent Beach Cottages & Motel dans le Parc provincial Whiteshell, Manitoba
• Can Am Inn à Warroad, Minnesota