Nous avons fait du vélo de montagne pendant des années et utilisé le même lubrifiant inconscient du grand monde. Alors que nous étions au début du sentier un jour, un ami a fait remarquer : » vous utilisez du lubrifiant humide?” Je l’ai regardé avec un regard vide. Je n’avais aucune idée de quoi il parlait. C’est à ce moment que j’ai commencé à approfondir l’entretien du vélo et la recherche du meilleur lubrifiant pour chaîne de vélo de montagne.,

un peu d’Amour Pour La Transmission

comme tout autre sport, l’entretien de votre équipement est essentiel pour s’assurer qu’il dure, mais en même temps, la plupart d’entre nous ne veulent pas dépenser une tonne d’argent ou de temps à le faire. Peu importe si vous êtes un génie mécanique ou juste un accro pour le cyclisme, la chaîne de vélo doit être montré un peu d’amour avant de sortir sur un tour. Au minimum, vous devriez lubrifier votre chaîne après 50 miles de conduite.

Humide Lubrifiants

Retour à l’histoire à portée de main., Quand mon ami a élevé du lubrifiant humide, je n’avais aucune idée de ce dont il parlait. C’est alors que j’ai découvert qu’il existe quelques classifications de lubrifiant pour chaîne de vélo. Le premier est le classique  » lubrifiant humide. »Ceux-ci sont normalement fabriqués avec des huiles synthétiques de viscosité plus élevée qui comprennent des additifs réducteurs de friction.

à Sec Lubrifiants

Le deuxième est le lubrifiant sec, nommé ainsi parce qu’ils sont censés être utilisés dans des conditions sèches. Plus sur cela plus tard. En règle générale, le rapport lubrifiant / fluide porteur est beaucoup plus faible, ce qui se traduit par moins de saleté attirée par la transmission.,

Lubrifiants à la cire

Il s’agit d’un lubrifiant pour vélo contenant de la cire de paraffine. L’idée est que lorsqu’elle est appliquée correctement, la chaîne est encapsulée avec une couche dure presque sèche de lubrifiant à faible frottement sur la chaîne elle-même. L’un des inconvénients majeurs de ce type de lubrifiant est que vous devez littéralement enlever toute graisse ou huile pour que la substance colle. Un bon lubrifiant de cire d’entrée qui ne cassera pas la banque mais fonctionnera toujours très bien est White Lightning Clean Ride.

Lubrifiants Céramiques

le plus récent sur la scène est le lubrifiant céramique tel que le lubrifiant humide en céramique Muc-Off C3., Comparé à certains des autres sur la liste, c’est un lubrifiant sec entièrement biodégradable, ce qui signifie que vous ne contaminerez aucun cours d’eau, rivière ou affluent. Du point de vue de la performance, il est beaucoup plus résistant aux intempéries qu’un lubrifiant sec droit. Si vous allez choisir le” meilleur lubrifiant de chaîne de vélo de montagne », celui-ci peut être le plus proche de vérifier toutes les catégories. Le seul problème est qu’il doit « guérir” sur votre chaîne pendant quatre heures ou plus avant un tour.,

Gunk City

alors que je commençais à faire de plus en plus de recherches, ma mâchoire a chuté. Comme le savent ceux qui font du vélo de montagne au Lac Tahoe, les conditions de nos sentiers d’ici juin deviennent sèches. Très sèche. Os de sèche. Vous ramassez beaucoup de poussière et de saleté. Littéralement après chaque tour, je rentrais à la maison et la chaîne avec le dérailleur arrière est remplie de cette crasse méchante., Cela se produisait parce que je courais du lubrifiant humide dans ces conditions extrêmement poussiéreuses.

Comment Choisir Un Vélo huile de Chaîne

Donc, sur tous ces chaîne de vélo de lubrifiants, qui est le meilleur lubrifiant pour chaîne de vélo de montagne? Ça dépend des conditions que tu conduis. Pour le récréationnaliste normal, un lubrifiant humide décent tel que le lubrifiant supérieur Tri-Flow fonctionnera la plupart du temps. Si vous vivez dans un endroit désertique (comme nous) où l’eau n’est pas quelque chose que vous voyez habituellement beaucoup en été, un lubrifiant sec est quelque chose à considérer., En juin dernier, nous sommes passés à Finish Line Dry Lube et devons dire que cela a été un miracle. Au lieu de rentrer à la maison avec une chaîne remplie de crasse, il est resté assez propre et lubrifié. La principale plainte que vous entendez des gens qui rock « lubrifiant sec » est qu’il évacue assez rapidement. Heureusement, nous aimons lubrifier notre chaîne avant chaque trajet, nous n’avons donc pas encore rencontré ce problème.

étapes pour maintenir cette chaîne en performance maximale

Comme nous l’avons dit ci-dessus, la chaîne est la partie la plus importante sur l’ensemble de votre vélo., Vous devez vous assurer qu’il continue de fonctionner en douceur, et pour ce faire, un peu d’amour et d’entretien est nécessaire.

faites un nettoyage rapide

avant de faire quoi que ce soit, si vous allez travailler sur votre vélo, jetez du carton, du journal ou même une vieille serviette pour vous assurer de ne pas ruiner votre sol. Bien qu’optionnel, un support de réparation de vélo est un excellent investissement si vous souhaitez commencer à travailler davantage sur votre propre vélo. Nous avons pris un PC 10.2 Home Bike Mechanic Stand et l’aimons., À l’aide d’une brosse, Nettoyez tous les débris présents sur la chaîne, le pédalier, le dérailleur arrière ou la cassette. Ensuite, prenez un chiffon et vaporisez du dégraissant. Lorsque vous pédalez le vélo en arrière, saisissez lentement le chiffon pour nettoyer les débris.

Pour Un Nettoyage en profondeur

la Plupart du temps un nettoyage rapide est tout ce dont vous avez besoin, mais parfois, votre vélo a besoin d’un profond nettoyage., Bien que vous puissiez retirer toute la chaîne et la tremper dans un dégraissant, une autre option plus efficace consiste à ramasser un dispositif de nettoyage de chaîne tel que le système de nettoyage de chaîne Park Tool ou, pour un peu moins, le kit de nettoyage de chaîne Muc-Off X3. Vous le remplirez d’un dégraissant liquide, pompez ces pédales et le tour est joué a une chaîne propre!

appliquez une partie de ce lubrifiant

bien qu’il y ait des lubrifiants de pulvérisation, nous vous recommandons d’en acheter un qui a un pourboire. Vous ne voulez pas que l’huile se retrouve sur vos freins ou sur le pneu lui-même. Tenez le bout de la bouteille près de la chaîne., Lorsque vous commencez à pédaler avec votre main gauche, pressez la bouteille pour créer un flux léger et régulier sur toute la longueur de la chaîne. Une fois qu’il est appliqué, nous comptons normalement pendant 10 secondes pour le laisser s’infiltrer dans les rouleaux et les broches de la chaîne. Essuyer tout excès sur l’extérieur.

laisser reposer pendant la nuit

Vous pouvez faire un tour, mais nous aimons le laisser tremper pendant la nuit. Cela semble juste aider la chaîne à obtenir un peu plus d’huile dedans.,

Comme nous l’avons dit plus tôt, nous ne sommes pas les experts sur tout mais plutôt vous transmettre la connaissance de ce que nous avons appris à travers nos épreuves et nos tribulations. Si vous voulez en savoir plus sur le vélo de montagne, comme comment commencer, des événements uniques comme Le Pearl Pass Tour, ou en savoir plus sur les escapades cachées en vélo de montagne, consultez notre guide détaillé trouvé ici: