Voici notre sélection de 29 des meilleurs casques de vélo de route actuellement disponibles pour 2021. Nous nous sommes assurés d’inclure des choix pour un large éventail de budgets, des casques d’entrée de gamme aux options haut de gamme pour les coureurs.
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pour la plupart, l’ajustement, la ventilation et le confort comptent avant tout., Tous les casques énumérés ici sont testés selon des normes de sécurité strictes, et s’assurer qu’un casque s’adapte bien garantira également qu’il peut faire son travail pour vous garder en sécurité en cas d’accident.
de Nombreux casques sont maintenant conçus avec des qualités aérodynamiques à l’esprit, aussi, qui a un effet sur la forme, la taille et l’ensemble ressemble. Pour un test complet des casques aero (par fit and comfort), consultez notre test de 8 des meilleurs casques aero sur le marché.
Une fois que vous avez fini d’explorer toutes les options, continuez à lire jusqu’à la fin pour consulter notre guide d’achat de casques de route.,
5 et 4.5 étoiles
Les casques notés 4.5 à 5 étoiles lors de nos tests.
Bell Avenue MIPS
5.0 de 5 étoiles
- 120$ / 65 £
- valeur exceptionnelle
- technologie MIPS et fonctionnalités conviviales
il fut un temps où la technologie MIPS détenait une prime importante et était utilisée presque exclusivement dans les casques les plus chers. Ces temps sont beaucoup dans le passé, avec Bell’s Avenue MIPS étant un exemple parfait.
son système de rétention est facile à régler et très efficace, tandis que la coque en polycarbonate dispose de 18 évents pour garder les choses agréables et fraîches ainsi que des reflets réfléchissants pour augmenter la visibilité.,
Son poids 310g va être plus lourd que quelques casques à ce prix, mais nous pensons que c’est un compromis lorsque l’on considère la façon dont ce couvercle effectue pour son prix.
- lisez notre critique complète des MIPS de Bell Avenue.
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Spécialisé S-Works Evade avec ANGi
5.0 de 5 étoiles
- £230 / $250 / €299
- caractéristiques de sécurité de pointe
- excellente ventilation, poids et performances aérodynamiques revendiquées
Nous l’avons trouvé extrêmement confortable et bien ventilé, et il prétend également être très aérodynamique – un de nos tests confirme également cela.
L’ajout de fonctionnalités de sécurité supplémentaires telles que MIPS et ANGi au S-Works Evade II, déjà stellaire, en fait facilement l’un des meilleurs casques du marché.,
ce n’est pas bon marché, mais les frais d’abonnement pour la technologie ANGi ont été supprimés et cela ressemble à un véritable pas en avant pour la technologie des casques.
- Lire notre critique complète de l’Spécialisés S-Works Evade avec ANGi
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Bell Zephyr MIPS / Z20 MIPS
4.5 de 5 étoiles
- £200 / $230 / AU$369
- réglage et flux D’air brillants
- protection MIPS
pour les pilotes qui veulent plus de confort que celui offert par le Star aero-optimisé de Bell, il y a le Zephyr (ou le Z20 MIPS comme il est connu aux États-Unis). C’est un excellent choix, à condition que vous puissiez supporter le coût.
conçue en collaboration avec les pionniers de la sécurité MIPS, la coque optimisée en soufflerie du Zephyr utilise la doublure MIPS de manière à ne pas compromettre le refroidissement du couvercle.,
- lisez notre critique complète du Bell Zephyr MIPS
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Bontrager Circuit MIPS
4.5 sur 5 étoiles
- £100 / $160 / €150 / AU$200
- Compact, look traditionnel
- système de rétention Boa
Le Circuit MIPS de Bontrager est un tout-terrain bien pensé qui peut satisfaire les cyclistes de route, de gravier et de banlieue.
comme son nom l’indique, le Circuit utilise une doublure MIPS, bien que sa coque reste incroyablement compacte
sa forme ne convient peut-être pas à tous les goûts, mais nous avons particulièrement aimé son système de rétention du cadran Boa et la nature aérée de son extérieur bien ventilé.,
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Bontrager Velocis MIPS
4.5 de 5 étoiles
- £165 / $199 / €199 / AU$250
- bonne ventilation et performances aérodynamiques revendiquées
- ajusteur BOA-dial confortable et facile à utiliser
Le Velocis a été redessiné récemment et le casque d’apparence autrefois traditionnelle se trouve désormais fermement dans la catégorie des couvercles aérodynamiques.,
Le casque est très confortable et malgré ses élans aérodynamiques, est toujours très bien ventilé.
Il y a une poignée de problèmes qui empêchent le casque d’être un artiste cinq étoiles complet, mais il est sûr de dire que le Velocis est très peu susceptible de décevoir.
- Lire notre examen complet de la Bontrager Velocis MIPS
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Bontrager XXX WaveCel Route
4.,5 sur 5 étoiles
- £200 / 3 300
- Aéro revendiquée et les qualifications de sécurité
- bien fini et confortable
Bontrager a lancé sa technologie WaveCel avec une flambée de revendications audacieuses sur les améliorations potentielles à la sécurité, mais quelles que soient les implications du monde réel, c’est un ensemble de casque impressionnant,
à 355g, ce n’est pas le casque le plus léger sur le marché, mais nous n’avons pas vraiment remarqué cela en cours d’utilisation, et nous aimons à quel point le casque est bien fini.
Il est également merveilleusement confortable et Bontrager affirme qu’il est très aérodynamique.
- Lire notre examen complet de la Bontrager XXX WaveCel Route
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Giro Foray MIPS
4.,5 sur 5 étoiles
- £75 /AU 85 / AU 9 99
- super look, une forme conviviale et MIPS
- bon ajustement et ajustabilité
le Giro Foray MIPS paie plus qu’un clin d’œil au casque Synthe aero de Giro, avec une coque compacte lisse et arrondie et un arrière tronqué pour maintenir,
la construction dans le moule signifie que la coque extérieure en polycarbonate est fusionnée au noyau EPS pour plus de résistance, mais elle ne s’étend pas à la face inférieure.
son système MIPS ajoute au coût, mais avec cela, vous obtenez également une grande assurance et, avec le berceau Roc Loc 5 super réglable, un excellent ajustement.
quatre coussinets internes gardent les choses confortables et cinq canaux internes prononcés ventilent très bien la majorité de la tête à toutes les vitesses, faisant de ce modèle un choix attrayant, sûr et de grande valeur.,
- Lire notre critique complète du Giro Foray MIPS
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Kask Protone
4.5 de 5 étoiles
- £195 / AU 199 / AU 2 269
- superbe ventilation et performances aérodynamiques, fournies par la conception CFD et les essais en soufflerie
- Le système de rétention Otto Fit offre une plage de réglage énorme
Le Protone est censé être conçu pour maintenir l’aérodynamisme et le flux d’air dans n’importe quelle position de conduite commune,
son profil compact qui serre le crâne est le résultat de tests approfondis en soufflerie et il est certainement moins encombrant que certains.,
la Ventilation est superbe grâce à huit évents prospectifs et six grands ports de sortie, et le système de rétention Octo Fit offre une vaste plage de réglage pour garder tout en sécurité et confortable.
- Lire notre critique complète de la Kask Protone
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Lazer Lame
4.5 de 5 étoiles
- £60 / $100 / €68
- casque à valeur ajoutée
- ARS adjuster fonctionne bien
Le Lazer Blade est un casque léger à valeur ajoutée qui est disponible dans une gamme de couleurs.
comme beaucoup de casques Lazer – y compris son Z1 de gamme-la lame utilise son Ajusteur ARS, qui voit le canon de réglage monté sur le dessus du casque. On dit que cela facilite les ajustements d’une seule main.
Le casque peut souvent être trouvé avec des réductions généreuses, il vaut donc la peine de magasiner pour la meilleure affaire.,
- Lire notre examen complet de la Lazer Lame
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Mavic Comete Ultime MIPS
4.5 de 5 étoiles
- £245 / €270 / $297
- style pointu
- bonnes qualifications de sécurité
avec un prix de vente conseillé de £245 / €270 / $297 ce n’est certainement pas bon marché, mais Mavic emballe beaucoup de technologie dans son casque Comete Ultimate MIPS pour essayer de justifier ce prix. En plus d’une doublure MIPS, il a une structure renforcée de fibres de carbone en mousse EPS-4D qui est réputée plus efficace pour absorber les impacts que la mousse EPS standard.
la Ventilation est bonne et la coque en polycarbonate et les évents angulaires donnent au casque un aspect très net., Comme on peut s’y attendre de tout couvercle haut de gamme, Mavic affirme que le casque est également aérodynamiquement efficace.
- Lire notre examen complet de la Mavic Comete Ultime MIPS
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RENCONTRE Idolo
4.5 de 5 étoiles
- £50 / €72.,49
- léger pour l’argent
- feu arrière LED intégré
Idolo de MET est son casque de route d’entrée de gamme mais il emprunte de nombreuses fonctionnalités à ses frères et sœurs haut de gamme, notamment son système D’ajustement horizontal Safe-T-E-mid, qui fonctionne très bien.
que son look rivalise avec certains couvercles haut de gamme n’est qu’un bonus.
- Lire notre critique complète de l’RENCONTRÉ Idolo
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RENCONTRE Rivale HES
4.,5 sur 5 étoiles
- £110 / AU 99 / AU AU 199.95
- refroidissement impressionnant pour un casque aero
- grande plage de réglage
Le Rival de MET fait pencher la balance à seulement 257g (pour un grand) et économise 3 watts à 50 km / h, ce qui équivaut à l’avantage d’une seconde
en plus de cela, il est conforme au CE et aux normes australiennes As et américaines USPC plus strictes.,
la forme de la Rivale est plus arrondie que la plupart des casques aero. Le rembourrage interne est minimal mais bien placé et le cadran à micro-réglage offre beaucoup de tension pour le maintenir en toute sécurité sur votre tête.
Nous avons particulièrement aimé le réglage vertical de 4 cm dans le berceau de retenue, qui vous permet de positionner le casque au bon endroit.
- Lire notre critique complète de l’RENCONTRÉ Rivale HES
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RENCONTRE Trenta 3K Carbone
4.,5 sur 5 étoiles
- £265 / €300
- confortable et léger
- grand ajustement et ajustement
Le Trenta (c’est 30 en italien) a été créé pour célébrer les 30 ans de la marque italienne MET.
avec pas moins de 19 évents, la coque de la Trenta se situe quelque part entre celle d’un couvercle aérodynamique et celle d’un casque ventilé traditionnel., Non seulement il a fière allure, mais son excellent ajustement et son profil mince nous ont rapidement conquis.
Il est léger aussi, nous avons pesé notre échantillon de pré-production à 228g pour un milieu de taille.
Le Trenta est également compatible avec la lampe à clipser intelligente de MET, qui pompe beaucoup de lumens là où ils comptent, mais n’interrompt pas la fonction ou les réglages du casque.
- Lire notre critique complète de l’RENCONTRÉ Trenta 3K Carbone
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Oakley ARO5
4.,5 sur 5 étoiles
- £199 / 2 250
- très confortable et léger, avec une bonne ventilation à vitesse
- profil étroit qui a fière allure
Oakley n’est entré sur le marché des casques de cyclisme que relativement récemment, mais son couvercle ARO5 aero n’a pas déçu.,
Le casque relativement minimaliste utilise quatre grands évents avant pour évacuer l’air avec deux plus petits évents à l’arrière pour évacuer l’excès de chaleur.
Le système de rétention Boa-dial – qui ajuste un cordon souple qui tourne autour de la circonférence du casque – est également assez astucieux et nous avons trouvé qu’il fonctionnait très bien.
- Lire notre examen complet de la Oakley ARO5
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Rudy Projet de Spectre
4.,5 sur 5 étoiles
- £170 / €179
- construction de haute qualité avec des looks distinctifs
- prétentions aérodynamiques et bonne ventilation
comme on le voit sur les têtes des pilotes de Team Bahrain McLaren tels que Mark Cavendish et Mikel Landa, le casque Spectrum de Rudy Project combine bonne apparence et ventilation avec des prétentions de bonne efficacité aérodynamique.,
bien que nous n’ayons pas encore pu tester les revendications aérodynamiques, notre testeur a trouvé beaucoup de choses à aimer ailleurs: confortable et bien ventilé, et un ajustement particulièrement bon sur les têtes plus grandes (la taille large s’adapte jusqu’à un tour de tête de 63 cm).
- Lire notre examen complet de la Rudy Projet de Spectre
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Scott Cadence Plus
4.,5 sur 5 étoiles
- £170 / $249 / AU 3 340
- rapide et aérien, avec de bonnes performances aérodynamiques revendiquées
- la protection MIPS et les bungs de ventilation sont inclus pour la conduite hivernale
Le Cadence plus est la solution de casque de route aero de Scott., Sa coque en polycarbonate recouvre complètement le noyau EPS vulnérable, en dehors de l’intérieur des évents, et sa forme lisse et allongée et sa coque la plupart du temps fermée semblent utiles.
Le berceau occipital du système Halo Fit de Scott a trois hauteurs et le réglage de la circonférence se fait via un cadran rotatif. Un séparateur intelligent maintient les sangles loin les unes des autres afin qu’elles ne se heurtent pas à vos oreilles, tout en aidant à faire du Cadence Plus l’un des casques les mieux ajustés et les plus sûrs que nous ayons essayés récemment.
le prix d’un casque de haut vol équipé de MIPS est également bon.,
- Lire notre critique complète de l’Scott Cadence Plus
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Scott Centric Plus
4.5 de 5 étoiles
- £145 / 2 200 / AU 3 300
- Airy yet aero, with normal looks
- ajustement confortable
Le Scott Centric plus fait l’impossible en apparence, combinant les qualités aérodynamiques avec une excellente ventilation pour créer un grand couvercle do-it-all dans un paquet d’apparence relativement normale.
la qualité de construction du casque est excellente et, bien que pas exactement bon marché à £145 / $200 / AU$300, dans le contexte plus large du marché des couvercles aérodynamiques, il présente un rapport qualité-prix raisonnable.,
- Read our full review of the Scott Centric Plus
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Specialized Airnet
4.5 out of 5 star rating
- £100 / AU 150/AU AU 199
- mise en forme aérodynamique avec un soupçon de look rétro
- port de lunettes de soleil dédié et rembourrage en laine mérinos
Specialized a pris son couvercle S-Works Evade ultra-aérodynamique comme modèle pour L’Airnet, bien qu’il ait encore des touches 1970s.
sous la coque se trouve un noyau EPS fortement canalisé qui offre beaucoup plus de ventilation que votre couvercle Aero habituel.,
Les larges évents de base au niveau de la tempe comportent également des pinces texturées pour maintenir vos lunettes lorsque vous ne les portez pas.
la coque contribue à son poids de 325 g, mais offre une protection supplémentaire contre les dommages accidentels, tandis que l’intérieur du rembourrage est en laine mérinos pour un confort super doux.
- Lire notre critique complète de l’Spécialisés Airnet
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Spécialisé Propero 3 ANGi
4.,5 sur 5 étoiles
- £95 / $140 / €130
- ANGi Sensor safety tech
- look pointu
Le Propero 3 ANGi allie des caractéristiques impressionnantes, des performances de conduite et des looks nets inspirés du couvercle haut de gamme Prevail de Specialized.,
Nous avons évalué l’ajustement ainsi que la capacité du casque à garder la tête froide et la sangle 4X DryLite à l’intérieur qui ne s’étirera pas avec de la sueur ou de l’eau est un autre bonus.
la technologie MIPS renforce la sécurité tandis que L’indicateur Angi angular et g-force de Specialized se connecte à votre smartphone et appelle automatiquement un contact d’urgence s’il détecte que vous êtes dans un accident. En prime, le système ANGi ne nécessite aucun abonnement payant.,
Lire notre examen complet de la Specailized Propero 3 ANGi
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Sweet Protection Falconer MIPS
4.5 de 5 étoiles
- £200 / 2 260
- excellente qualité de construction
- grands ajustements et ventilation
Sweet Protection est mieux connu pour sa protection de vélo de montagne, mais son casque de route Falconer mérite absolument une place sur cette liste.
la qualité de construction du casque est superbe, les ajustements d’ajustement se sentent bien et la doublure MIPS – qui est coupée aux spécifications pour le casque – n’entrave en aucune façon la circulation de l’air, ce qui en fait un casque très aéré.,
- Lire notre critique complète de la Douce Protection de Falconer MIPS
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4 étoiles
Les casques marqué 4 étoiles lors de nos tests.
Abus GameChanger
4.0 de 5 étoiles
- £180 / $245 / €220 / AU$340
- a revendiqué d’excellentes performances aérodynamiques
- port de lunettes de soleil dédié et beaucoup d’options de couleur
Le GameChanger D’Abus est un casque assez unique, mais qui a impressionné l’équipe de test BikeRadar.
le couvercle fermement aéro-centré a un profil mince de triche de vent qui selon Abus est parmi les plus performants sur le marché.
la ventilation n’est pas aussi bonne que certains autres casques aero, mais l’ajustement et la qualité de construction compensent à peu près cela, ce qui donne un solide interprète quatre étoiles.,
- Lire notre critique complète de l’Abus GameChanger
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Abus AirBreaker
4.0 de 5 étoiles
- £229 / €250
- bien ventilé et léger
- construction Et Finition de haute qualité
basé sur une forme globale similaire à L’Abus GameChanger, L’AirBreaker se concentre davantage sur la ventilation et le refroidissement, ce qu’il fait de manière impressionnante.
Fabriqué en Italie, et conçu en collaboration avec L’équipe professionnelle Movistar, il est de construction de haute qualité et est très léger à seulement 229g pour une taille large.,
Abus affirme que son petit profil global, ainsi que des indices de conception tirés du GameChanger, confère également des avantages aérodynamiques.
- Lire notre critique complète de l’Abus AirBreaker
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Bell Stratus MIPS
4.0 de 5 étoiles
- £130 / $170
- excellent ajustement et performance
- doublure MIPS
à 317g pour une taille large, ce n’est pas le casque le plus léger du marché, mais ce n’est pas perceptible lorsqu’on le porte. La Ventilation est également fantastique, ce qui en fait un casque idéal pour ceux qui vivent dans des climats chauds ou qui se retrouvent régulièrement en surchauffe dans les montées.
c’est génial de voir un liner MIPS à ce prix et ça ne fait pas de mal qu’il ait l’air très intelligent aussi., De plus, si le vert lime n’est pas votre couleur préférée, il existe huit choix de couleurs alternatifs, vous devriez donc pouvoir trouver quelque chose qui vous convient.
- Lire l’intégralité de notre revue de la Cloche Stratus MIPS
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Giro Vaincre MIPS
4.0 de 5 étoiles
- £240 / AU 275 / AU 4 430
- confortable, bien ventilé et excellent aérodynamisme revendiqué
- grande qualité de construction
Le Vanquish MIPS de Giro est un casque de route aero d’apparence unique doté d’une visière intégrée, qui prend la place de vos lunettes de soleil.
la visière est sans aucun doute source de division, mais si vous en croyez Giro, l’intégration de celle-ci dans le casque en fait un ensemble super-aéro.
la qualité de construction du casque est excellente et nous avons trouvé que l’ajustement était bon aussi.,
- Lire notre critique complète du Giro Vaincre MIPS
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Kali Thérapie
4.0 de 5 étoiles
- £90 / $100
- bon ajustement et performance
- caractéristiques de sécurité ajoutées
Le casque de thérapie de Kali offre un bon ajustement et des performances pour le prix, ainsi que la propre prise de Kali sur une doublure de sécurité de style MIPS. Comme MIPS, Kali affirme que ce système peut réduire les forces d’impact de rotation, ce qui est censé réduire le risque de lésions cérébrales en cas d’accident.
tout cela est très impressionnant dans un casque de moins de 100£, vous obtenez donc beaucoup de rapport qualité-prix.,
- Lire notre critique complète de la Kali Thérapie
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Kask Valegro
4.0 de 5 étoiles
- £170 / $250 / AU AU 299 (couleurs brillantes), AU AU 309 (couleurs mates)
- léger et bien ventilé
- grande adaptabilité
développé en coopération avec Team Sky (maintenant Team Ineos), le Kask Valegro est extrêmement léger (201g dans une taille moyenne) et aéré, tout en confortable.
malgré l’accent mis sur la réduction du poids, le Valegro a une jugulaire en cuir artificiel et la coque en polycarbonate s’enroule toujours sous la base du casque pour protéger le noyau en mousse des chocs., Le système de réglage OCTO Fit est également très bon.
Il n’est pas surprenant que ce casque soit devenu si populaire auprès des coureurs du Team Ineos lors des longues journées chaudes.
- Lire notre critique complète de la Kask Valegro
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Lazer Siècle
4.0 de 5 étoiles
- £130 / €160 / $160
- polyvalent et confortable
- lumière intégrée
utilisant le même système D’ajustement Turnfit avancé que certains de ses frères et sœurs plus haut de gamme, le Lazer Century est un casque confortable et polyvalent pour tout, de la conduite sur route générale à la course.
l’ace dans sa manche est le couvercle twistcap amovible. Il s’attache par des aimants, et peut être monté dans deux orientations différentes (ou pas du tout) pour ajuster l’aérodynamique/ventilation du casque.,
Il dispose également d’une lumière LED rechargeable intégrée à l’arrière du casque, pour ajouter de la visibilité en cas de faible luminosité.
- Lire notre examen complet de la Lazer Siècle
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RENCONTRE Allroad
4.0 de 5 étoiles
- £70 / €75
- conception spécifique au gravier
- lumière et pare-soleil intégrés
le MET Allroad est conçu pour les coureurs de gravier, mais si vous aimez que votre couvercle de route ou de transport ait un peu de style VTT, ne laissez pas le marketing vous gêner.
le système de rétention réglable intègre également un feu arrière et est compatible avec les queues de cheval.
L’Allroad est très confortable et respire bien, tout comme un casque de route de qualité, même avec la protection supplémentaire qu’il offre pour les tâches hors route.,
- Lire notre critique complète de l’RENCONTRÉ Allroad
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POC Omne Air SPIN
4.0 de 5 étoiles
- £140/$160
- excellent ajustement et technologie de sécurité
- sécurisé et facilement réglable
Nous avons trouvé que le casque POC Omne air SPIN était très bien ajusté et nous avons été impressionnés par ses caractéristiques de sécurité innovantes et sa ventilation efficace.
Les coussinets de SPIN (Shearing Pad INside) de POC ont une membrane en forme de gel de silicone qui est conçue pour réduire les forces de rotation transférées au cerveau en cas d’accident.,
le système de maintien du cadran rotatif agit sur une bande entourant la tête pour une grande sécurité et s’ajuste entre quatre positions verticales. C’est un aspect élégant couvercle.
- lisez notre critique complète du POC Omne air SPIN
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ce qu’il faut rechercher lors de l’achat d’un casque de vélo de route
systèmes D’ajustement et de rétention
tout d’abord, en cas d’accident, un casque doit rester sur, Tout comme les chaussures, les casques de différentes marques sont tous conçus pour s’adapter à des formes subtilement différentes, il est donc important d’essayer avant d’acheter.
la plupart des casques utilisent un système de rétention basé sur le cadran (par exemple, les systèmes Roc Loc 5 de Giro ou Octo Fit de Kask) pour ajuster l’ajustement, mais la plage de réglage vertical (c’est-à-dire la hauteur ou la hauteur des supports de réglage arrière sur votre tête) varie également entre les casques,,
Les bretelles réglables et confortables sont également extrêmement importantes – vous devez pouvoir les porter avec un ajustement assez serré contre votre menton pour une efficacité maximale.
matériaux
La plupart des casques de cycle sont principalement en mousse de polystyrène expansé (EPS). Ce squelette est ensuite recouvert, à des degrés divers, d’une coque en polycarbonate dur (et parfois d’un trait de fibre de carbone) pour ajouter de la résistance et protéger la mousse EPS des chocs accidentels et des rayures.,
Cette conception de base est en place depuis des décennies, mais d’autres techniques et matériaux de fabrication commencent à filtrer, tels que le Polyamide 11 imprimé en 3D ou d’autres « matériaux polymères exclusifs ».
naturellement, les fabricants affirment que ces conceptions offrent des avantages par rapport aux casques de cycle traditionnels, mais il reste à voir si ces avantages sont réalisés dans la vie réelle.,
caractéristiques de sécurité
bien que nous ne commentions pas l’efficacité globale des casques en général, il convient de noter que tous les casques vendus dans l’UE doivent être conformes à la norme européenne EN 1078 (et donc avoir un marquage CE), OU être certifiés CPSC aux États-Unis.
chaque casque de cette liste fait exactement cela, sinon plus, et devrait au moins offrir à votre tête une protection contre les chocs et les rayures si vous tombez de votre vélo pendant que vous roulez.
récemment, nous avons constaté une augmentation substantielle des technologies de sécurité supplémentaires telles que les revêtements rotatifs (par exemple, MIPS) et le matériau WaveCel propriétaire de Bontrager. Ces innovations prétendent offrir une protection accrue contre les blessures à la tête et au cerveau en réduisant les forces de rotation ou simplement en utilisant des matériaux mieux à même d’absorber certains chocs.
Il y a des tests de sécurité indépendants des casques de cycle, mais ces choses sont évidemment plus difficiles à tester en dehors du laboratoire, où il y a tellement de variables en jeu. Dans l’ensemble, ces fonctionnalités de sécurité supplémentaires valent presque certainement la peine d’être utilisées, mais elles ont tendance à s’appliquer sur des casques à prix plus élevé.,
Ventilation
Pour une conduite rapide sur route, en particulier par temps chaud, la ventilation est la clé. Un système bien conçu d’évents et de canaux dans la structure interne d’un casque peut aider à aspirer l’air sur votre tête et à dissiper la chaleur.
comme cela peut être évident, mettre des trous dans un casque pour augmenter la ventilation est susceptible d’entraîner une réduction du poids et, potentiellement, de la robustesse. Donc, pour compenser cela, les casques airy ont souvent besoin de plus de renfort externe, ou sont construits avec des matériaux plus coûteux, pour s’assurer qu’ils répondent toujours aux normes de sécurité et de durabilité.,
Aérodynamique
la brosse aero touche tout de nos jours, augmentant les coûts et rendant tout votre kit actuel obsolète, mais avec les casques, cela a probablement du sens. Les économies de watt potentielles à réaliser avec les casques aero ne doivent pas être négligées, si vous souhaitez rouler vite.
Il y a bien sûr des compromis: augmenter l’efficacité aérodynamique signifie généralement fermer les trous de ventilation ou mettre en place des couvercles de forme funky qui, franchement, ont des regards qui frisent parfois le ridicule., Mais là encore, si votre principale préoccupation est simplement de rouler plus vite, peut-être que l’apparence n’est pas si importante.
autres Caractéristiques
seules quelques marques promeuvent activement la capacité de leur casque à tenir vos lunettes de soleil dans les évents avant, mais cette fonctionnalité peut être un véritable bonus.
évidemment, les marques de casques qui fabriquent également des lunettes de soleil ont tendance à faire mieux à cet égard, mais assurez-vous de prendre vos lunettes de soleil avec vous lorsque vous magasinez pour un nouveau casque afin de pouvoir vérifier la prise.,
La beauté peut être dans l’œil du spectateur, mais il vaut la peine de considérer pour quel type de conduite les casques que vous aimez sont conçus.
disons que vous aimez les casques classiques avec beaucoup de trous d’aération; si vous vivez dans un endroit froid, vous feriez peut-être mieux avec un casque plus aérodynamique avec moins de ventilation et des trous pour que l’eau s’infiltre.,
de même, le contraire pourrait être vrai si vous vivez dans un endroit chaud; il ne sert à rien d’avoir un casque ultra-rapide dans la soufflerie si vous ne voulez pas le porter car il fait bouillir la tête.