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Northstar & Blackwing :un bref historique des moteurs Cadillac DACT V8

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La Cadillac CT6-V 2019, présentée à l’origine sous le nom de CT6 V-Sport, inaugure notable pour toutes sortes de raisons, la plus importante étant l’introduction du nouveau moteur Blackwing Cadillac. Mais le V8 Blackwing bi-turbo bestial n’est pas le premier moteur V8 à double came en tête (DACT) de Caddy. En fait, le Northstar V8 était le premier moteur de style DACT pour Cadillac et GM.,

examinons brièvement les origines de chaque famille de moteurs.

le Northstar

développé pour combattre l’assaut des rivaux allemands et asiatiques avec des moteurs V8 DACT, GM a développé la famille de moteurs Northstar pour Cadillac. C’était une première pour GM et pour Cadillac en tant que marque; jusque-là, le constructeur utilisait exclusivement des moteurs à soupapes en tête. La gamme Northstar a été définie par une disposition V8 avec une disposition DACT dans un bloc en aluminium et quatre soupapes par cylindre.,

bien que la désignation Northstar soit généralement associée à Cadillac, le moteur a été techniquement développé par L’équipe R&D chez Oldsmobile, qui a ensuite obtenu une variante six cylindres de la Northstar appelée Shortstar.

le premier moteur Northstar, code RPO L37, a été lancé dans la Cadillac Allante roadster de 1993 et la Cadillac Eldorado. Il a déplacé 4,6 litres et a livré 295 chevaux et 290 livres-pieds de couple. Plus tard, le moteur a également été utilisé dans la Buick Lucerne Super., Une version légèrement différente de la L37, baptisée LD8, a été publiée peu de temps après pour fournir plus de couple (300 livres-pieds) et un peu moins de puissance (275 chevaux).

Le Northstar V8 LH2 À Aspiration Naturelle de 4,6 L développe 320 chevaux et est disponible dans les Cadillac SRX de première génération, Cadillac STS, Cadillac XLR et Cadillac SLS du marché chinois.

la variante haut de gamme était le Northstar LC3 suralimenté de 4,4 L utilisé dans les Cadillac XLR-V et STS-V. Il a poussé 469 chevaux et 439 livres-pieds de couple., Malgré ces chiffres incroyables, le Northstar en tête de gamme a été surpassé quelques années plus tard par le moteur V8 LSA petit bloc de 6,2 L dans le CTS-V de deuxième génération, qui a rendu encore plus puissant 556 chevaux et 551 livres-pieds de couple via la conception plus simple OHV, autrement connu sous le nom

en juillet 2010, la production de la famille de moteurs V8 Northstar a cessé après 17 ans d’exploitation. L’arrêt a laissé Cadillac sans moteur à double came en tête-ce qui n’est pas nécessaire d’un point de vue technologique étant donné que les moteurs à petits blocs de GM sont très bien du point de vue de la puissance., Mais un V8 DACT était nécessaire pour deux raisons: le raffinement et l’image. En termes simples, la sensation délivrée par un moteur de style DACT est nécessaire, et une telle image est presque attendue du point de vue de l’image dans l’espace de luxe.

le Blackwing

neuf ans après avoir abandonné le Northstar V8, GM a révélé un successeur spirituel appelé Blackwing. Doté de deux turbos d’une cylindrée de 4,2 litres et d’une configuration DACT, le tout nouveau moteur porte le code RPO LTA., Le moteur est disponible dans la Cadillac CT6-V 2019, où il est jumelé à la nouvelle transmission automatique GM à 10 vitesses développant 550 chevaux et 627 livres-pied de couple. С version à faible cylindrée faisant 500 chevaux et 553 livres-pieds de couple est disponible dans le CT6 Platinum.

En dehors de ces chiffres de puissance, le moteur Cadillac Blackwing est vraiment une œuvre d’art. Chaque unité individuelle est assemblée à la main par un seul artisan au GM Bowling Green performance build center., Au moment d’écrire ces lignes, seules six personnes sont certifiées pour construire les moteurs, et chaque unité est signée par son artisan.

nos amis de la société Cadillac ont récemment découvert que le nom Blackwing était dérivé de L’emblème original de Cadillac, qui présentait un oiseau noir appelé merlette. Le dépôt initial de la marque pour le logo indiquait qu’il se composerait de « deux ailes stylisées composées de six formes géométriques allongées.”

à l’avenir, le moteur Blackwing Cadillac devrait être disponible sur une plus grande variété de véhicules en dehors de la CT6., Mais pour l’instant, une chose est claire: le Northstar a un successeur et c’est l’aile noire.

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