la historia de la zona durante el período Californio y después de la anexión de Estados Unidos se detalla en el artículo sobre Rancho Los Alamitos., La ciudad de Los Alamitos fue establecida en 1896 por Lewellyn Bixby para apoyar la nueva fábrica de remolacha azucarera en la ciudad construida por los extremadamente ricos hermanos Clark. William Andrews Clark, un futuro Senador de Montana, había construido su fortuna en la minería, la banca y la tala en ese estado. Su hermano menor, J. Ross Clark, administró sus operaciones en California después de que se mudó a ese estado por razones de salud., Lewellyn Bixby, cuya familia era propietaria de las tierras circundantes en el Rancho Los Cerritos y Rancho Los Alamitos, había estado tratando de construir una fábrica de remolacha azucarera en esa zona durante unos años, pero, debido a las pérdidas financieras en la década de 1880, ya no tenía el capital financiero para emprender el complejo de la fábrica de remolacha azucarera por su cuenta. Bixby había hecho su fortuna en la década de 1850 cuando él y sus primos Benjamin y Thomas Flint, formaron Flint, Bixby & Co. que se convirtió en una entidad próspera en el cordero y la lana, todos originalmente alojados en el Rancho San Justo, al sur de San José., Después de hacer una fortuna adicional vendiendo lana al gobierno durante la Guerra Civil, los Flints y Bixby compraron muchas propiedades en el sur de California. Uno era el futuro Rancho Irvine y otro era el Rancho Los Cerritos que constituye gran parte de la mitad occidental de Long Beach. Flint, Bixby contrató al hermano menor de Lewellyn, Jotham, para dirigir a los Cerritos. Cuando Flint, Bixby rompió Lewellyn asumió sus propiedades del Sur de California y se mudó a los Ángeles y se convirtió en el Socio principal en sus operaciones con su hermano Jotham.
alrededor de 1881, un primo, John W., Bixby quería comprar el Rancho Los Alamitos. John W. formó un consorcio de sí mismo, sus primos Lewellyn y Jotham (propietarios de Rancho Los Cerritos) y el banquero I. W. Hellman para financiar la compra de las tierras de Alamitos. Tras la repentina muerte de John el 7 de mayo de 1887, el rancho fue dividido entre las tres familias propietarias. El tercio norte adyacente al Rancho Los Cerritos – la Tierra aproximadamente al norte de la actual Avenida Orangewood.- fue a la facción Lewellyn-Jotham (que más tarde se convirtió en la Bixby Land Company)., A mediados de la década de 1890, después del desplome que siguió al auge de la tierra de la década de 1880, este grupo era relativamente pobre en efectivo y rico en tierras. Después de haber experimentado en el norte de California con remolacha azucarera, los Bixby acordaron proporcionar la tierra, y contrataron al Barón del cobre de Montana William A. Clark para proporcionar el capital, y consiguieron que E. A. Dyer proporcionara la experiencia para construir una nueva fábrica de remolacha azucarera en las tierras de los Bixby.La comunidad que creció alrededor de este nuevo complejo de fábricas de remolacha azucarera—con sus calles de casas de empresas para trabajadores y granjas aledañas-llegó a llamarse Los Alamitos., (Como parte de su acuerdo para construir y operar la fábrica de remolacha azucarera, William Clark y su hermano H. Ross, quien en realidad dirigía la operación de Los Alamitos, también recibieron 1,000 acres al este de la fábrica y un año más tarde completaron una compra de 8,000 acres (32 km2) de tierra al norte de la planta de azúcar—la mayoría de esta última en los límites del Rancho Los Cerritos—que eventualmente se convertiría en el Aeropuerto de Long Beach, Long Beach City College y la ciudad de Lakewood. Además, Clark y Hellman estaban intrincadamente involucrados con las maquinaciones y Negocios Corporativos del magnate ferroviario E. H., Harriman And Henry Edwards Huntington and the destiny of the Southern Pacific in Southern California (en inglés). Además, algún tiempo después de establecer Los Alamitos, Los Clarks completaron su Ferrocarril De Los Ángeles a Salt Lake City, estableciendo la parada del desierto de Las Vegas en el proceso.
a principios de la década de 1900, la remolacha azucarera fue entregada a una fábrica por caballos y carretas., La economía y la eliminación de un arancel de protección, combinada con una infestación de insectos en 1921, causaron que la cosecha de remolacha azucarera disminuyera significativamente en el Condado de Orange y la eventual desaparición de la industria de la remolacha azucarera allí y en Los Alamitos. Pero la ciudad que había surgido continuó creciendo.
en las tierras al sur de la fábrica (y actual Orangewood Avenue), Fred H. Bixby, hijo de John Bixby y futuro miembro del Cowboy Hall Of Fame, usó sus tierras de remolacha azucarera como Rancho de acabado para engordar ganado antes de enviarlos al matadero (también manejó las tierras de Hellman en la actual Seal Beach)., Bixby, uno de los ganaderos más progresistas de su tiempo, permitió a los inmigrantes europeos, mexicanos y agricultores japoneses alquilar la tierra y cultivar. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, los agricultores japoneses fueron detenidos por los militares y reubicados en campos de internamiento en Manzanar y en otros lugares.
justo antes y durante principios de la Segunda Guerra Mundial, el área alrededor de Los Alamitos se convirtió en un importante centro para la industria aeronáutica. Los herederos de Clark arreglaron que Donald Douglas comenzara la construcción de la planta de aviones de Douglas Aircraft Company justo al norte del Aeropuerto de Long Beach., Al mismo tiempo, La Marina decidió que necesitaba un aeródromo auxiliar para sus instalaciones de entrenamiento de reserva en el aeropuerto cada vez más concurrido. Un campo touch and go fue construido en el terreno llano justo al este de Los Alamitos en agosto de 1940. Este fue el primer puesto militar en el Condado de Orange. En febrero de 1941, la Marina decidió trasladar todo su entrenamiento de aviación de reserva de Long Beach y compró lo que se convertiría en una instalación de 1300 acres., Los aprendices y cuadros comenzaron a usar las nuevas instalaciones ya en noviembre de 1941, pero no fue hasta mayo de 1942 que nrab Long Beach formalmente transfirió todas las operaciones a NRAB Los Alamitos. La nueva base proporcionó muchos puestos de trabajo y estimuló el crecimiento en la ciudad. Después de la Segunda Guerra Mundial, NRAB Los Alamitos fue la base aérea de reserva más concurrida de la nación por un tiempo, especialmente durante la Guerra De Corea, pero a finales de la década de 1950 invadiendo el desarrollo residencial suburbano circundante comenzó a restringir su actividad., La Marina se retiró en 1972 y en 1973, La Guardia Nacional de California se hizo cargo de la administración de la base, redesignada como un centro de reserva de las Fuerzas Armadas. Hoy en día, es un centro de apoyo de reserva para unidades del ejército, La Marina, La Guardia Nacional y la Infantería de Marina, pero también es el hogar de muchas otras agencias gubernamentales, incluyendo Seguridad Nacional, FEMA y la Oficina de servicios de Emergencia Del Estado de California.,
muchos ex militares optaron por quedarse en Los Alamitos después de la guerra, viviendo en barrios nuevos como Carrier Row, donde las calles llevan el nombre de los portaaviones de la Segunda Guerra Mundial, muchos de los cuales habían sido el hogar de los pilotos de la Marina entrenados en Los Alamitos. Carrier Row no era en realidad una unidad, sino tres pequeñas subdivisiones construidas por separado en 1947-48, 1950 y 1955 por diferentes constructores. La primera de estas unidades fue el Alamos Ranchos que fue ocupado por primera vez en abril de 1948., Estas casas tenían problemas de alcantarillado, y el constructor se detuvo después de completar solo las dos cuadras al este de Lexington y al sur de Katella. En 1950, se construyeron dos bloques más bajo el nombre de Plainview Homes. Finalmente, en 1955, el tramo se completó con la construcción del Parque Los Alamitos. Otra subdivisión de 193 unidades, Los Alamitos Terrace, fue construida en la zona norte de Old Town West, en un terreno que una vez se usó como tierra de pastoreo para la granja lechera operada por Bixby, cuya sede principal estaba ubicada donde ahora se encuentra la Escuela Secundaria Los Alamitos.,
pero en general, estas unidades eran pequeñas en comparación con la siguiente subdivisión construida en el área. En 1956 el constructor Ross Cortese compró un terreno para construir la comunidad amurallada de Rossmoor justo al suroeste del pueblo de Los Alamitos. Rossmoor, todavía el desarrollo más grande en el Condado de Orange, fue la primera comunidad amurallada en los Estados Unidos y rápidamente se convirtió en el hogar de más de 10,000 profesionales de la clase media alta. Las casas de Rossmoor fueron diseñadas inicialmente por Earle G., Kaltenbach (quien también diseñó el Tomorrowland original de Disneyland), aunque dos de las fases posteriores fueron diseñadas por Chris Choate, quien alcanzó mucha fama como el Socio frecuente de Cliff May. Juntos, los dos hombres estaban entre los más responsables de diseñar y popularizar las casas de estilo «rancho» que dominaron la explosión suburbana de la década de 1950. antes de Rossmoor, Choate y May habían trabajado con Cortese en la construcción de las cercanas propiedades Lakewood Rancho a solo una milla al oeste de la ciudad en Long Beach.,
aunque Rossmoor nunca se convirtió oficialmente en parte de Los Alamitos, se ha vuelto inextricablemente vinculado a la ciudad. Cuando Los Alamitos se incorporaron en 1960, su población era de solo 3,400, mientras que Rossmoor aún en crecimiento se acercaba a los 10,000. Ahora son bastante iguales con Los Alamitos siendo un poco más grande que 11,000. Rossmoor, todavía una parte no incorporada del Condado de Orange, no paga impuestos a Los Alamitos, pero la ciudad prácticamente trata a los residentes de Rossmoor como si fueran residentes., A cambio, los muchos programas juveniles de la ciudad se benefician de la abrumadora cantidad de residentes de Rossmoor que se ofrecen como voluntarios para esos programas, y Rossmoor, que tiene muy pocas áreas comerciales propias, contribuye con muchos ingresos por impuestos a las ventas a Los Alamitos.
El éxito de Rossmoor llevó rápidamente a otras subdivisiones en Los Alamitos—Dutch Haven (construido en 1960 por Luxury Homes, y William G. Lyon), The Rossmoor Highlands (1961), Suburbia, New Dutch Haven, Greenbrook y College Park North (1967).,
el ambicioso procesador de remolacha azucarera de hoy en día tendría dificultades para establecerse en Los Alamitos. Las leyes de zonificación mantienen fuera la fabricación pesada o la industria porque casi toda la tierra de la ciudad está desarrollada. El Centro de reserva de las Fuerzas Armadas ocupa el 48 por ciento de las 4.3 millas cuadradas (11.1 km2) de la ciudad. El resto de la ciudad es una mezcla perfecta de casas, apartamentos, Negocios y espacios abiertos.
la pequeña ciudad ha sido la ciudad natal de varios atletas destacados, incluyendo el Salón de la Fama del béisbol Bob Lemon(aunque pasó más tiempo en Long Beach), y la gimnasta olímpica Cathy Rigby., Las ligas juveniles de béisbol de Los Alamitos, que comenzaron en 1958 como la Rossmoor Little League y, después de mover sus campos a la base naval, finalmente cambió su nombre a Los Alamitos Youth baseball (LAYB)) ha sido el hogar de muchos futuros jugadores de grandes ligas, incluido Andy Messersmith, quien desafió la cláusula de reserva del béisbol y ayudó a establecer una agencia libre en los deportes profesionales . En un momento a finales de la década de 1980, seis ex jugadores de la Liga jugaban béisbol en las grandes ligas: Robb nen, J. T. Snow, Greg Harris, Dennis Lamp, Greg Pirkl y Mike Kelly., El área también es el hogar de la nadadora de larga distancia Lynne Cox. También fue el hogar del Presidente de la Corte Suprema de California, Malcolm M. Lucas, mientras sirvió en la Corte, y del galardonado escritor de misterio Jan Burke.