Si vienes a Japón a través del Aeropuerto Internacional de Narita, probablemente querrás llegar a Tokio lo más rápido posible. El aeropuerto está a unos 60 km al este del Centro de Tokio, en la Prefectura de Chiba, así que ni se te ocurra tomarlo en taxi. Una de las opciones más fáciles para llegar a la ciudad (o regresar al aeropuerto) es el tren Narita Express (N’EX) de JR East, que puede llevarte a la estación de Tokio en tan solo 53 minutos.,

Mapa de Ruta Narita Express

mientras que los autobuses a la estación de Tokio tardan entre 90 y 100 minutos, el N’EX compite contra el tren Keisei Skyliner express. Aunque los trenes Skyliner pueden viajar desde el Aeropuerto De Narita a la estación de Keisei Ueno en 41 minutos, son otros 15 minutos a la estación de Tokio a través de los trenes JR, incluido el tiempo de transferencia. Eso hace que el N’EX sea la mejor opción si vas de Narita a la estación de Tokio o a centros como Shinjuku, Shibuya, Shinagawa o Yokohama.,

El Narita Express puede llevarte desde el aeropuerto hasta la estación de Tokio en menos de una hora

los trenes N’EX sirven el área de Tokio y la región circundante de Kanto. Al ir a Narita, los trenes comienzan o se detienen en solo un puñado de estaciones, incluidas Ikebukuro, Shinjuku, Shibuya, Shinagawa, Yokohama y Tokyo Station (donde los trenes N’EX se dividen o combinan) antes de llegar a la Estación Terminal 1 o Terminal 2 & 3 Station., Los trenes n’EX operan durante la mayor parte del día, saliendo cada 30 a 60 minutos desde algunas estaciones centrales durante las horas pico.

desde la estación de Shinjuku, el primer tren N’EX sale a las 5:55 A. M. La mayoría de los otros centros, incluidos Ikebukuro, Shibuya, Shinagawa y la estación de Tokio, tienen servicios N’EX que comienzan entre las 6 y las 7 a. m.

Ikebukuro station

desde el aeropuerto de Narita hacia Tokio, los trenes comienzan aproximadamente a las 7:45 A. M. y salen cada 30 minutos aproximadamente hasta aproximadamente las 9:45 p. m., Los servicios que salen del Aeropuerto De Narita antes de las 9 a.m. tardan aproximadamente una hora y 15 minutos en llegar a la estación de Tokio porque paran en estaciones como Narita y Chiba.

Narita Express Tickets

todos los asientos en el N’EX están reservados y se requiere un boleto de tarifa y un boleto expreso limitado; también se puede usar el Japan Rail Pass. Los boletos se pueden comprar en el Aeropuerto De Narita y las oficinas de boletos JR, y los boletos express limitados se pueden comprar en las máquinas expendedoras en las plataformas N’EX., Las reservas se pueden hacer desde el extranjero en el sitio web dedicado de JR East; Los asientos generalmente están disponibles excepto durante los períodos de viaje de vacaciones.

los boletos N’EX se pueden comprar en el mostrador o en las máquinas expendedoras del Aeropuerto De Narita

los trenes N’EX tienen vagones ordinarios y de primera clase (también conocidos como verdes). Un billete de clase ordinaria desde el aeropuerto hasta la estación de Tokio cuesta 3.020 yenes y un billete de primera clase cuesta 4.560 Yenes. Otros centros en Tokio cuestan unos 200 yenes más., JR East también ofrece un boleto de ida y vuelta de N’EX Tokyo con más del 30 por ciento de descuento sobre el precio normal, por lo que un boleto de regreso a la estación de Tokio cuesta solo 4,000 Yenes en lugar de 6,040 Yenes.

Puede usar su JR Rail Pass en el N’ex, pero tendrá que considerar si desea validarlo tan pronto en su viaje a Japón o simplemente comprar boletos.,

Los trenes Narita Express tienen vagones de clase ordinaria (en la foto) y coches de primera clase, también conocidos como coches verdes

montando el Narita Express

rápido y suave, el Narita Express ofrece un nivel de lujo comparable al de los trenes bala Shinkansen de Japón. Los elegantes trenes de la serie E259 son utilizados exclusivamente por el N’EX y constan de seis coches, con un diseño audaz de cara dividida en el coche principal.,

Hoteles populares cerca de la estación de Tokio

la diferencia entre los vagones ordinarios y de primera clase (o verdes) en el N’EX es principalmente uno de comodidad y espacio. Los asientos de clase ordinaria tienen Tapicería de tela y una inclinación de asiento de 1,02 metros, mientras que los vagones de primera clase tienen asientos de cuero y una inclinación de asiento de 1,16 metros. Todos los asientos tienen respaldos reclinables, tomas de corriente, reposacabezas ajustables y mesas.,

los servicios a bordo incluyen monitores de pantalla plana montados en el techo con información de viaje, baños grandes, áreas de almacenamiento de equipaje cerca de las puertas y cabinas multipropósito. Los anuncios de pasajeros se ofrecen en varios idiomas.