EN Master Mechanic, hay algunas preguntas que recibimos más que otras. Muchos de ellos tienen que ver con ruidos comunes que vienen de los coches de nuestros clientes. Desde frenos chirriantes hasta motores que hacen tictac, lo hemos escuchado todo (sin juego de palabras).

hoy hablaremos sobre los ruidos que escuchas al girar, sus causas más probables y qué hacer al respecto.

Cuando usted hace una vuelta en su coche, usted realmente no debe oír ningún ruido de su volante., Si lo hace, podría haber un problema con la suspensión y el sistema de dirección de su automóvil.

los sistemas de suspensión y dirección de su automóvil funcionan juntos para girar el vehículo cuando gira el volante. Teniendo en cuenta el peso y la velocidad de su coche, se puede imaginar la tensión de giro pone en estas partes. Con el tiempo, es común que se desgasten, lo que resulta en un sonido desagradable de lloriqueo, gemido o frotamiento al dar un giro. Esto puede parecer nada más que una molestia, pero no debe ignorar estos sonidos., Podrían indicar el inicio de un problema grave y conseguir que los mirara su mecánico maestro local podría ahorrarle dinero.

las principales causas del ruido del volante:

si hay un problema con una o más partes de su suspensión o sistema de dirección, tendrán problemas para soportar el peso de su vehículo correctamente. A menudo, escuchamos un ruido como resultado de que algo no puede moverse como debería. En todos los automóviles, estas partes se desgastarán eventualmente, y los ruidos son la primera señal de advertencia.,

esto es lo que causa el ruido del volante al girar:

rodamientos de puntal superior

en la parte superior del puntal delantero hay un rodamiento que forma parte del conjunto de puntal/resorte delantero. Estos rodamientos soportan el peso de la parte delantera del vehículo y permiten que el puntal y el conjunto de la rueda giren a la izquierda y a la derecha. Con el tiempo, como estos rodamientos están expuestos a los elementos, Los rodamientos pueden oxidarse causando ruidos de ruido y, a veces, dificultar el giro del volante. Esto puede dificultar las maniobras de estacionamiento a baja velocidad., Si usted está experimentando este tipo de problema que su vehículo inspeccionado más pronto que tarde.

mal bastidor de Dirección asistida

Su bastidor de dirección convierte el movimiento giratorio del volante en movimiento izquierdo y derecho que se transfiere a las ruedas, lo que les permite dirigir el vehículo. Debido a la constante entrada de dirección, incluso en la conducción diaria normal, los bastidores de dirección eventualmente se desgastan. Los sellos internos están expuestos al fluido de Dirección asistida caliente/de alta presión y los sellos se desgastan y se vuelven frágiles., Si usted está experimentando un alto esfuerzo de dirección cuando su vehículo se enfría mal, pero mejora a medida que el vehículo se calienta, su cremallera de Dirección asistida puede estar desgastada.

Struts y amortiguadores desgastados

los struts y amortiguadores de su vehículo están diseñados para durar, pero no para siempre. Eventualmente, se desgastarán y la primera señal es ruido o rebote adicional al pasar por encima de los baches. Si las piezas no se reemplazan, experimentará un desgaste prematuro desigual de los neumáticos y la calidad de conducción de su vehículo se deteriorará. Si están lo suficientemente desgastados, su vehículo puede ser difícil de manejar después de pasar por encima de los baches.,

extremos desgastados de la barra de acoplamiento

una barra de acoplamiento es parte del varillaje que transfiere el movimiento desde el bastidor de dirección hacia las ruedas. Una barra de lazo desgastada o dañada a veces puede crear un ruido de golpeteo, que es más evidente cuando gira a velocidades más bajas o conduce sobre pequeños baches en la carretera.

rótulas desgastadas

Las rótulas permiten el movimiento de los brazos de control de la suspensión y los nudillos de dirección. Para moverse sin problemas, es crucial que estas articulaciones permanezcan lubricadas en todo momento., Si se secan, es posible que empiecen a hacer chirridos o crujidos cuando giras el volante a baja velocidad.

mal bujes de suspensión

Al igual que sus cojinetes superiores, los bujes de suspensión en su automóvil no durarán para siempre. Una vez que comienzan a usar, se rompen y finalmente se desmoronan. Si se desintegran, es probable que hagan un sonido que no podrás ignorar. Póngase en contacto con su maestro mecánico local para reemplazar los bujes de suspensión lo antes posible.,

fluido de Dirección asistida con fugas

El fluido de Dirección asistida proporciona la presión hidráulica y también proporciona lubricación al bastidor de dirección, lo que permite al conductor girar el volante de forma fácil, suave y eficiente. Si hay una fuga en su sistema de depósito de dirección, es posible que no haya suficiente líquido de Dirección asistida para lograr un giro suave y sin esfuerzo. No solo se necesita más fuerza en la parte superior del cuerpo para girar el volante de su automóvil, sino que escuchará ruidos cuando lo haga.,

Junta del eje de dirección desgastada/con agarre

el eje entre el volante y el bastidor de dirección nunca está completamente recto. Para que el eje gire, tiene lo que se llama una junta universal instalada en algún lugar a lo largo de su longitud. Con el tiempo, las articulaciones pueden desgastarse lo suficiente como para que no se muevan correctamente y pueden causar ruido o rigidez al girar. El eje de dirección y la junta universal generalmente se reemplazan como un conjunto.,

qué hacer con el ruido del volante:

Un problema con su sistema de suspensión o dirección puede ser diagnosticado rápida y fácilmente por su maestro mecánico local. EN Master Mechanic estamos capacitados para revisar todo su sistema de suspensión y sistema de dirección para descubrir exactamente qué está causando cualquier ruido. Basado en un diagnóstico simple, podemos recomendar el mejor curso de acción para mantener su coche funcionando sin problemas. También echaremos un vistazo al estado de las otras piezas en su sistema de suspensión y sistema de dirección para sugerir el programa de mantenimiento adecuado para usted.,

Si tiene alguna pregunta o desea reservar una cita, póngase en contacto con su maestro mecánico local hoy! Siempre estamos encantados de ayudar!