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¿Qué RVs Son Realmente De Cuatro Temporadas? (Incluyendo 11 ejemplos)

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¿has oído hablar de 4 RVs de temporada? ¿Se pregunta qué son y cómo determinar si un remolque de viaje, 5A rueda o autocaravana realmente son de cuatro estaciones? Ciertamente puede ser confuso con los vendedores y los sitios que lanzan el término tan libremente.

la respuesta corta:

pocos modelos pueden considerarse como verdaderos vehículos recreativos de cuatro temporadas., Durante nuestra investigación, encontramos que estos son los vehículos recreativos más adecuados para condiciones climáticas extremas:

  • remolques de viaje RVS al aire libre y 5th wheels
  • Heartland’s Bighorn 5th Wheel
  • Northwood’s Arctic Fox travel trailers and 5th wheels

entonces, ¿debe obtener uno de estos equipos si desea ir a acampar en RV durante el invierno? No necesariamente. En realidad, tiene más opciones para elegir porque mucho depende de lo que significan las condiciones invernales en su caso. Y en algunos casos, incluso los RVs anteriores no serán suficientes.,

sigue leyendo para ver qué significan realmente las habilidades de cuatro temporadas para que puedas tomar la mejor decisión para tus necesidades.

en cuanto a mí.

hemos pasado los últimos días explorando el tema de las caravanas de cuatro temporadas. Si bien hemos escuchado el término antes, no lo pensamos mucho hasta una llamada telefónica reciente con un amigo. Habló sobre su reciente compra de una 5ta rueda y discutimos nuestra propia búsqueda de una RV que se ajuste a nuestras necesidades. También mencionamos nuestro plan para viajar a Alaska en nuestro futuro RV.

» sabes que necesitas conseguir un four season one, ¿verdad?»preguntó.

que sí sabíamos., Vagamente. Algo así. En realidad no. Nos hizo pensar en lo que el término realmente significa para nosotros y qué características deberíamos estar buscando.

habiendo leído tanto sobre esto, hemos encontrado la respuesta anterior. Veamos por qué.

El significado de RV de cuatro estaciones

con los fabricantes y vendedores lanzando el término tan a menudo, usted pensaría que habría un estándar de la industria que define claramente lo que es un RV de cuatro estaciones.

no lo hay.

En esencia, diferentes marcas pueden crear sus propios estándares y lo hacen., Luego crean categorías dentro de su flota, con algunas de sus plataformas etiquetadas como de cuatro estaciones.

si eso no es suficiente, algunos fabricantes ahora describen algunos de sus vehículos recreativos como «True Four Season».

Es importante recordar que estos son en realidad Términos de marketing. Dudamos en decir «marketing hype» porque hay algún significado en las etiquetas, como pronto veremos. Por lo tanto, no «bombo» per se, pero no una indicación de cualquier norma reguladora tampoco.

¿qué tipo de clima puede soportar un «RV de cuatro estaciones»?,

el término «cuatro estaciones» sugiere la capacidad de acampar en el RV a través del calor del verano y el frío del invierno. Sin embargo, en la mayoría de los casos, cuando hablas de un «RV de cuatro estaciones», en realidad estás buscando el tipo de condiciones climáticas invernales que puede soportar.

Los RVs «true four-season» mejor equipados son, de hecho, capaces de acampar de forma segura durante las duras condiciones invernales que van tan bajo como cero grados Fahrenheit.

echemos un vistazo tanto al verano como al invierno.,

tiempo de verano

hemos visto varios debates sobre si las «capacidades de invierno» indican o no que un RV también es bueno para los días calurosos de verano. Por un lado, una gran parte de la impermeabilización tiene que ver con el aislamiento. Como todos sabemos, una casa bien aislada es un beneficio durante los días calurosos también. Especialmente si puede abrir las ventanas por la noche, para dejar entrar el aire fresco, y luego mantenerlas cerradas durante el día.

sin embargo, con un RV, los aislamientos pueden no ser suficientes. A diferencia de una casa, algunas casas rodantes tienen grandes ventanas, para darles una sensación de aire y hacerlos menos «claustrofóbicos.,»También tienden a tener techos delgados en comparación con una casa (y definitivamente cuando se compara con un condominio que tiene más pisos en la parte superior de la misma).

lo que significa más radiación durante un día soleado. Agradable cuando es un día soleado de invierno. No es tan agradable cuando hay más de 100F afuera en un caluroso día de verano de Arizona.

lo que hay que tener en cuenta aquí es que muchos de los RVs que se venden como «Four Season» están realmente orientados hacia el invierno. Es posible que no estén bien ajustados para condiciones de calor extremas.

clima de invierno

estos RVs a menudo vienen con una garantía para acampar en clima frío., La mayoría de los vehículos recreativos llamados «Four Seasons» vienen con una garantía de soportar temperaturas tan bajas como 32 grados Fahrenheit. Lo que básicamente significa que no tienen garantía para mantener los sistemas funcionando cuando va por debajo del punto de congelación.

lo que realmente están diciendo Es: esta plataforma te mantendrá más caliente que el medio ambiente en los días fríos. Más que nuestros otros modelos de RV.

algunos vehículos recreativos cuentan con la capacidad de meterte en climas aún más fríos. Estos son los que mencionamos antes, a veces llamados «True Four Season»., Algunos cuentan con la capacidad de permitirle acampar de forma segura en temperaturas tan bajas como cero grados Fahrenheit.

¿cuánto necesitará invertir para mantener el RV caliente o fresco?

no estamos hablando del costo del RV – que discutiremos más adelante-sino de los costos asociados con mantener su RV caliente durante el clima frío y fresco durante el clima caliente.

en cuanto al clima caluroso, mucho tiene que ver con el número y la fuerza de sus acondicionadores de aire vis. Vis. el volumen de aire en el RV., Sí, el aislamiento ayuda, pero incluso el mejor aislamiento tendrá dificultades para mantener las temperaturas bajas cuando está por encima de 100F en el exterior.

y para ejecutar su aire acondicionado necesita energía que cuesta dinero. Por lo tanto, esencialmente, tener un RV mejor aislado puede ayudarlo a ahorrar costos durante el verano. Si estás lidiando con problemas de clima cálido, echa un vistazo al acondicionador de aire portátil Zero Breeze. Un concepto único que puede ayudarle a mantener su RV fresco en los días calurosos., Aquí hay un video de demostración rápido:

en cuanto al invierno, el mismo aislamiento le ayudará a mantener el aire caliente en el interior, pero debe seguir generando calor en el interior para mantener una temperatura cómoda.

Y aquí está la cosa.

Si tiene recursos ilimitados de propano, podría usarlos para mantener la mayoría de los vehículos recreativos calientes, incluso si no son «cuatro estaciones» por definición.

En otras palabras, su RV perderá calor a través de las paredes, el techo y el piso, pero seguirá agregándole al quemar más propano. Es posible, pero será caro., Mientras la temperatura exterior permanezca por encima de la congelación, debería estar bien. Sus tuberías y tanques no se congelarán y estará caliente por dentro, a un costo significativo.

en ese sentido, siempre y cuando no esté planeando RV en condiciones climáticas extremas, es decir, por debajo de temperaturas bajo cero, un RV «Cuatro Estaciones» básicamente le ahorrará dinero en costos de funcionamiento durante los días más fríos.

lo Que me lleva a la siguiente pregunta.

¿incluso necesitas un RV de cuatro estaciones?

suponiendo que viaje con su RV a través de América del Norte, ¿necesita siquiera una plataforma que pueda soportar temperaturas extremas?,

Muchas personas conducen hacia el norte durante el verano y de vuelta al sur para el invierno. Después de todo, un RV se trata de la libertad de moverse, así que ¿por qué no hacerlo de acuerdo con las estaciones?

como se mencionó anteriormente, siempre y cuando no esté acampando en temperaturas bajo cero, podría salirse con la suya acampando a través de algunas noches frías, solo aumentando un poco el calor.

después de todo, las cuatro estaciones en los Estados Unidos pueden ser extremadamente diferentes entre un área y otra. El invierno en Michigan no es como el invierno en Florida., Y si estás hablando de Alaska, incluso la primavera y el otoño pueden ser muy diferentes de lo que son en los estados del Sur de los 48 Bajos.,

evaluar sus necesidades climáticas de invierno

estos son los tres factores a tener en cuenta al evaluar qué tipo de clima puede encontrar mientras navega durante el invierno:

  • Ubicación
  • elevación
  • Factor de viento

ubicación en los EE.

Alaska está principalmente en la zona 7, aunque tiene áreas que están en una zona para sí mismas Zone Zona 8., Dado que estas áreas comienzan al norte de Fairbanks, la mayoría de los RVers no es probable que lleguen allí, y mucho menos que enfrentes un invierno allí.

esencialmente, mira dónde vas a pasar tiempo en tu RV durante el invierno. Cuanto menor sea el número de zona, menos probable es que necesite un vehículo recreativo Four Seasons. Dicho esto, estos números no son el fin de todas las condiciones climáticas.

elevación

incluso en los estados de la zona 2 como Texas y Arizona, definitivamente puede encontrar días muy fríos con temperaturas bajo cero, especialmente si acampa en altas elevaciones., Probablemente nunca experimentará días bajo cero (en Fahrenheit) durante el invierno, como es muy probable que suceda en las zonas 6 y 7.

factor de viento

El Viento realmente puede aumentar el factor de frío exterior que afectará a su RV. Lo haría más que en un entorno doméstico por una simple razón:

el viento puede meterse debajo de su RV, no solo a su alrededor.

en muchos estados, verás una señal antes de cada puente que te advierte: el puente se hiela antes de la carretera.,

lo que eso significa es que incluso en temperaturas por encima de cero, cuando las carreteras todavía no están heladas, un puente puede pasar por temperaturas mucho más bajas y quedar cubierto de hielo. La razón de ello es que el aire – y a menudo el viento – pasa por debajo del puente.

lo mismo sucede con los vehículos recreativos porque se elevan por encima del suelo.

lista de verificación de características de RV de cuatro estaciones

entonces, cómo mantener el interior de su RV agradable a través de las cuatro estaciones y, más específicamente, ir de camping o vivir en un RV en clima muy frío.,

esto es lo que debe buscar al comprar un RV de cuatro estaciones:

  1. aislamiento de pared y techo
  2. ventanas de doble panel
  3. bajo vientre cerrado calentado (tanques)
  4. cubiertas de escotilla
  5. tuberías PEX
  6. conductos de calefacción
  7. Un buen horno

Puede encontrar solo algunos de estos elementos o todos ellos. Cuantos más de ellos encuentre, el RV está mejor preparado para lidiar con temperaturas frías, posiblemente hasta cero Fahrenheit.

repasemos cada uno de estos elementos en detalle.,

aislamiento de pared y techo

como puede adivinar, un buen aislamiento es un requisito clave aquí. Así que vamos a tomar un minuto para explicar lo que significa, lo que hace y lo que ese misterioso valor R es.

cómo los RVs pierden calor

primero, termodinámica 101. El calor es una forma de energía que puede moverse. El calor quiere moverse hacia donde está más frío. Tal es la naturaleza de la física: las cosas se enfrían a la temperatura promedio a su alrededor. Esto significa que la energía térmica se ha movido del lugar más cálido al lugar más frío para igualar la temperatura.,

para nuestras necesidades –

Cuando Calienta el interior de su RV en un día muy frío, el calor intentará salir para hacer que el exterior sea más cálido. Un intento inútil, lo sabemos. Ve a decirle a ese calor que un solo RV no puede calentar todo el entorno cubierto de nieve. Sin embargo, esto es lo que hace el calor.

el propósito del aislamiento es dificultar que el calor salga de su RV y se disperse afuera.

el calor puede salir del RV de una de dos maneras: convección o conducción (también hay radiación, pero es insignificante, así que ignoremos eso por ahora).

convección en este contexto significa flujo de aire., Por lo tanto, cualquier ventana o puerta abierta que deje salir el calor. Asumiendo que no hay grietas en su RV, todo lo que necesita hacer es cerrarlas.

la conducción es donde las cosas se ponen interesantes. Aquí es donde el calor se pierde a través del piso, las paredes y el techo. Los materiales que componen el cuerpo de su RV pueden y transfieren calor a través de ellos.

aislamiento de RV y valor R

claramente, desea que los materiales de los que está hecho su RV sean resistentes a la conducción para que pierdan menos calor al exterior. Eso es – en pocas palabras-es el significado de aislamiento., Elegir materiales que son menos conductivos y tener más de ellos en la» cáscara » de su RV.

el valor R es simplemente la medida utilizada para indicar cuán conductivo o resistente es un material.

Un Valor r más alto significa que el material es menos conductor y, por lo tanto, se aísla mejor.

Los fabricantes generalmente usan varias capas de diferentes materiales al construir el cuerpo de un RV. Suman el valor R de los materiales para darle un número final del valor R total para las paredes o el techo.

Es importante saber que este método tiene sus defectos., Sin saber qué tan gruesa es cada capa y cuánto aire hay entre las capas, es muy difícil evaluar el nivel general de aislamiento que se proporciona.

dicho esto, tener un valor R alto al menos le indica que el fabricante ha puesto un esfuerzo significativo en aislar la unidad. Es probable que esté mejor aislado que una unidad que no haya recibido el mismo tratamiento.

las ventanas térmicas de doble panel

Las ventanas son candidatas principales para la pérdida de calor. Incluso cuando está cerrado, una capa delgada de vidrio no es suficiente para mantener el frío fuera y el calor dentro.,

Es por eso que los vehículos recreativos de cuatro estaciones siempre deben tener ventanas térmicas, lo que generalmente significa dos paneles de vidrio con algo de aire atrapado entre ellos.

bajo vientre calentado y cerrado

lo que más temen los campistas de invierno es que los tanques y tuberías se congelen durante la noche. A medida que las temperaturas caen por debajo de 32 grados Fahrenheit, el agua comienza a congelarse. No solo hace que sus sistemas de agua sean inutilizables, sino que también puede dañar las tuberías.

es por eso que uno de los elementos principales en cualquier RV de cuatro estaciones es un área de tanque/tubería cerrada y climatizada., Esta configuración simplemente evita que sus tanques de agua dulce, aguas grises y aguas negras se vuelvan completamente inútiles.

y sí, calentar esa área requiere un poco de energía adicional, pero recuerde, no tiene que ser tan cálido y tostado como la sala de estar, solo se mantiene de forma segura por encima de la temperatura de congelación.

4. Cubiertas de escotilla

al igual que las ventanas, las escotillas en el techo de su RV son grandes «perdedores de calor».»Muchas escotillas tienen respiraderos, destinados a sacar el aire caliente durante el verano., Para acampar en clima frío, debe reemplazarlos con una cubierta firme, o tapa, como esta de Amazon.

Trate de conseguir una tapa oscura – preferiblemente negra-escotilla. Absorberá más calor de radiación de la luz solar y también mantendrá el interior de su RV más oscuro por la mañana.

PEX Pipes

PEX pipes son tubos de goma flexibles que pueden expandirse si el agua se congela en ellos. Una vez que se descongelan, es mucho menos probable que tengan rupturas o grietas en ellos. Otros tipos de tuberías, de plástico sólido o de cobre, son mucho más vulnerables a las congelaciones.,

La mayoría de los RVs modernos están usando estas tuberías de todos modos porque son realmente más fáciles de instalar y también más baratas. Sin embargo, definitivamente es algo para verificar dos veces en su RV de cuatro estaciones. A pesar de que se supone que sus tuberías deben estar encerradas en esa parte inferior climatizada, es mejor prevenir que lamentar. Simplemente busque las tuberías PEX flexibles azules y rojas.

sistema de conductos de calor

La mayoría de los vehículos recreativos modernos los tienen, ya sea con aberturas en el piso o en la pared. Cuanto mejor sea el sistema de conductos de calor, más adaptado para el clima frío de su RV., Compruebe cuántas aberturas hay a través de la RV, incluso en el baño.

un buen horno

Por último, pero no menos importante, asegúrese de que su RV de cuatro estaciones incluya un horno sólido. Una RV que solo tiene un aire acondicionado con una bomba de calor no será suficiente cuando las temperaturas en el exterior sean inferiores a 32F.

Busque un horno con un mínimo de 30k BTU y recuerde asegurarse de que esté conectado a un sistema de conductos de calor efectivo que le ayudará a asignar el calor de manera uniforme a través de su espacio vital.

¿qué tal bordear?,

bordear es básicamente agregar una capa de protección alrededor de la parte inferior de su RV.

¿Recuerdas cómo hablamos sobre el factor frío del aire y el viento que va debajo del piso de la RV? Los rodapiés evitan eso.

Aquí hay una buena explicación – y muchos ejemplos-de bordear por expertos canadienses.

ahora, los faldones se pueden lograr de muchas maneras. Algunos de ellos más resistentes y permanentes que otros. Es por eso que bordear a menudo se asocia con el invierno de un RV para el almacenamiento durante la estación fría.,

sin embargo, si estás acampando en condiciones climáticas adversas, una forma más temporal de bordear realmente podría ayudar. Usando un producto como este (Amazon link) –

puede instalar los ganchos de antemano y luego colgar rápidamente el zócalo al llegar a su sitio de camping. Según los revisores, este tipo de zócalo realmente puede ayudar a conservar el calor y reducir el costo de calentar su RV.

ejemplos de RVs de cuatro temporadas

finalmente, veamos algunos ejemplos de obras reales.,

Es importante tener en cuenta que los vehículos recreativos de cuatro temporadas vienen en casi cualquier categoría o clase. Todo depende de cuánto haya invertido el fabricante en los sistemas detallados anteriormente, desde un buen aislamiento hasta excelentes sistemas de conductos de calor.

con eso en mente, elegimos traerte ejemplos de plataformas de cuatro estaciones por tipo de RV. Y si no estás seguro de lo que significan estas categorías, echa un vistazo a nuestra publicación sobre los diversos tipos de RVs aquí.

autocaravanas de cuatro estaciones

en realidad, las verdaderas autocaravanas de cuatro estaciones no son fáciles de conseguir., Como regla general, las autocaravanas se consideran adecuadas para acampar durante tres temporadas. Una vez que las temperaturas se acercan al punto de congelación, los propietarios de vehículos recreativos Clase A, Clase B y Clase C generalmente se dirigen al sur.

Una respuesta común a la pregunta «¿Cómo invierno en su Clase UN RV?»sería» en Florida.»

no es que estas plataformas estén inherentemente prestándose menos bien al aislamiento u otros elementos de campamento de invierno. Al contrario. Los vehículos recreativos de clase A ya tienen sus tuberías y tanques perfectamente asegurados dentro de compartimentos cerrados. Calentarlos es la parte fácil.,

El verdadero problema parece ser con la conducción. Mover estos grandes entrenadores de clase A a través de carreteras heladas es algo que los RVers experimentados prefieren evitar si es posible. Se hace, pero no a menudo.

El «Sapo» O vehículo remolcado que a menudo usan los propietarios de clase A para moverse por el campamento suele ser un automóvil pequeño, tampoco es realmente adecuado para conducir en invierno. Compare eso con los vehículos de remolque de remolques de viaje y 5th wheels y verá por qué acampar en condiciones de invierno se vuelve menos atractivo con una clase A.,

encontramos estas autocaravanas sugeridas como buenas plataformas Four Seasons –

Jayco Redhawk

El Redhawk es un modelo popular de Jayco Clase C. Cuenta con un buen aislamiento con espuma de cuentas que crea un techo R-15, un piso R-9 y paredes R-5. Los tanques de retención también están cerrados y calentados.

lo que separa al Redhawk de otros Jayco Clase C es el horno de 31.000 BTU. El Jayco Greyhawk, por ejemplo, no tiene un horno, solo un sistema de aire acondicionado con una bomba de calor.,

En general, si está buscando una autocaravana que ofrezca capacidades razonables para cuatro temporadas, esta sería una gran opción.

El Jayco Redhawk viene en tres planos, en la longitud de 22ft a 27ft. Duermen hasta seis personas y bastante espacio de almacenamiento de carga.

precio: a partir de $87,893

Tiffin Wayfarer

Si bien no pudimos encontrar ninguna declaración que diga que el equipo de lujo Clase C de Tiffin es de hecho compatible con cuatro estaciones, tiene algunas características que lo pondrían en la categoría.,

El Horno canalizado de propano BTU de 30 k del Wayfarer, espejos calefactados y calentadores de almohadilla de 12v en negro, fresco, & los tanques grises, hacen de este RV un buen candidato para aquellos que buscan un RV de Clase C para todas las estaciones-pero no hace mucho frío.,

disponible en cuatro planos de planta de lujo, este RV ofrece una decoración interior extra lujosa –

Precio recomendado por el fabricante: $141,510

Winnebago Revel

poco más de 19 pies de largo, el Revel es el primer 4WD y todas las estaciones Clase B RV. Tenga en cuenta que esta es una clase B, por lo que solo los tanques de agua dulce y aguas grises, pero ambos están aislados para acampar en invierno. Hay un casete de agua negro que está caliente y ajustado dentro del vehículo (con una puerta externa para entrar y salir).,

Winnebago es una marca de confianza y querida, por lo que tener una Clase B de cuatro temporadas para elegir entre ellos está haciendo felices a los fanáticos.

No importa el clima!

Precio: a partir de $142,049

Four Season 5th Wheel & Remolques de viaje

pasando a las opciones remolcables.,

en caso de que no esté seguro de cuál es la diferencia entre un remolque de viaje y una 5A rueda, Aquí está la versión (muy) corta –

un remolque de viaje aka camper es el remolque básico que remolca detrás de su vehículo de remolque, ya sea una camioneta pickup o un SUV como so –

una quinta rueda es un tipo especial de remolque de viaje. Está enganchado directamente a la cama de una camioneta pickup, proporcionando una experiencia de remolque más estable., Esto es lo que parece –

la razón por la que los estamos utilizando como un grupo en este post es que muchos fabricantes de RV ofrecen remolques de viaje y ruedas 5, a veces en la misma línea de productos. Por lo tanto, estas descripciones a continuación a menudo se refieren a ambos tipos de vehículos recreativos remolcables.

comencemos.

Northwood Arctic Fox

El nombre de «Arctic Fox» sigue apareciendo en cualquier discusión en línea de verdaderas RV de cuatro temporadas. y por una buena razón.,

sus magníficos Arctic Fox 5th wheels y Arctic Fox Travel Trailers ofrecen las siguientes características de campamento de invierno:

  • tanques de retención calentados
  • horno de encendido automático con 1,000 BTU!
  • paredes de sustrato multicapa con aislamiento de espuma de bloque de alta densidad
  • ventanas de Panel Térmico
  • Sistema de conductos de aire

¿Qué más puede pedir?

La 5ª rueda de Arctic Fox está en seis planos de planta, en longitudes de 29’5″ a 38’11»., Su trailer de viaje viene en dos modelos: Arctic Fox Classic con cuatro planos de planta y Silver Fox o Arctic Fox Silver edition con tres planos de planta disponibles.

Las ediciones Classic y Silver parecen tener las mismas actualizaciones para todo clima. Las diferencias varían según el plano de planta específico y posiblemente por año, así que si está considerando comprar una RV Arctic Fox, asegúrese de revisar su modelo específico.

Precio: no pudimos encontrar un precio oficial en su sitio, pero parece que estas unidades son al menos $60K cuando se compran nuevos.,

Heartland 5th Wheels and Travel Trailers

Heartland es una marca líder en la industria de RV. Tienen varias grandes 5th ruedas que son realmente cuatro temporada-a pesar de que su sitio web parece evitar la publicidad asociada (no es una mala cosa!).

Las 5a ruedas y remolques de viaje de Heartland vienen con un bajo vientre cerrado, hornos y sistemas de conductos de calor.

revisemos la rueda Heartland Bighorn 5th para ver qué tan bien adaptada está para el clima frío.

realmente nos gustó ver que con orgullo declaran sus valores de R en todos los lados del cuerpo de la RV., En el caso del Bighorn, estamos hablando de algunos valores R impresionantes:

  • piso principal-R45
  • Piso de la cubierta superior-R14
  • Techo-R40
  • paredes-R11

esos son algunos de los números más altos alrededor de los valores R.

por supuesto, no termina ahí., El Bighorn también cuenta con estas grandes características de «cuatro estaciones»:

  • horno de 42,000 BTU
  • Una pieza sin costura debajo del conducto de calor del piso
  • calentada y encerrada bajo vientre& válvulas de compuerta
  • tuberías de agua PEX
  • aislamiento de espuma en bloque

realmente, no falta mucho allí!

El Bighorn viene en siete planos de planta en longitudes de 38 a 42 pies proporcionando espacio para cualquier cosa de tres a siete personas (dependiendo del plano de planta específico).,

Precio: ninguno indicado en el Sitio Web de Heartland, pero según RVTrader, estamos hablando de alrededor de 5 50,000.

Outdoors RV

Este fabricante se especializa en robustas ruedas true Four Season 5th y remolques de viaje que están destinados a ser vividos durante todo el año y fuera de la red.,

sus impresionantes características de clima frío incluyen:

  • ventanas de Panel Térmico
  • aislamiento de techo de cuatro estaciones de tres capas
  • Aislamiento térmico aislado debajo del vientre
  • tanques de retención envueltos de aislamiento
  • Ventilación de techo de dormitorio con aislamiento térmico
  • horno XL Para Sistema de calor de campamento extremo

estos remolques y 5th wheels son resistentes y están construidos para enfrentar los elementos. Definitivamente una marca para buscar si sus necesidades incluyen habilidades verdaderas de cuatro temporadas.,

Lance Campers Four Seasons Certified Option

Lance es un fabricante líder de RV que se especializa en camionetas campistas y remolques de viaje. Solían fabricar ruedas 5th también, pero ninguna está en exhibición en su sitio web actual., Puede comprar sus RV con un paquete de actualización Four Seasons que incluye muchas de las características descritas anteriormente:

  • ventanas de doble panel
  • Sistema de calefacción por conductos
  • paredes y techo aislados (utilizando Azdel)
  • cubiertas de escotilla aisladas

Lance no menciona ningún rango de temperatura específico, pero su icono y diseño de sitio web muestran nieve, por lo que presumiblemente, también están hablando de temperaturas bajo cero.,

Arctic Wolf y Alpha Wolf de Forest River

Por último, pero no menos importante, Forest River tiene una gama de vehículos recreativos de todo tipo, desde autocaravanas hasta remolques de viaje y ruedas 5 hasta camionetas de juguete y camionetas campistas. Especifican valores de R en todos sus modelos y muchos de ellos parecen ser ideales para acampar en invierno suave.

un modelo se destaca cuando se trata de verdaderas habilidades de cuatro temporadas: la 5ª rueda de lobo ártico.

El Arctic Wolf es una espaciosa 5ª rueda, con capacidad para cuatro a ocho personas dependiendo del plano de planta específico.,

todos los diseños de Arctic Wolf incluyen:

  • aislamiento Ártico mejorado que incluye una cubierta superior aislada
  • horno de 35,000 BTU
  • paredes laterales de fibra de vidrio de alto brillo mejoradas
  • div id=»0cd0d24452″>

enclosed underbelly

Entonces, ¿qué RV de cuatro estaciones es adecuado para usted?

el propósito de esta revisión de algunos de los RVs de cuatro temporadas más populares no era tratar de convencerte de elegir una marca o modelo sobre el otro., Fue pensado como una visión general de algunos de los modelos y qué tipo de características están disponibles en el mercado en estos días.
Pero aquí está la cosa.

al final, todo se reduce a sus necesidades específicas.
acampar en invierno significa cosas diferentes para diferentes personas.
aquí hay tres escenarios diferentes que todos caen bajo «campamento de invierno» en América del Norte en el sentido de que ocurren entre noviembre y febrero.
#1 viajando a lo largo de la Interestatal 10 de Miami a Los Ángeles durante enero.,
#2 Pasar las vacaciones acampando en la ciudad costera de Newport, Oregon, durante Diciembre.
# 3 acampar en Breckenridge, CO durante principios de abril para disfrutar de un poco de esquí de final de temporada.
#4 cruzando la carretera de Alaska durante febrero

viajando a lo largo de la i-10 en enero

en el primer caso, las probabilidades son que nunca encontrará temperaturas por debajo de 32F. concedido, algunos años Texas, Nuevo México y Arizona experimentan frentes fríos donde las temperaturas caen por debajo del punto de congelación. Lo que significa que es bueno estar preparado., Sin embargo, las probabilidades de quedar «atascado» en medio de un frente frío disminuyen al mantener un ojo en el pronóstico y alejarse del peligro a tiempo.
usted podría hacer el viaje con casi cualquier RV, aunque pegarse a uno bien aislado le ayudará a mantener el costo de propano a lo largo del viaje.

acampar a lo largo de la playa de Oregon en diciembre

la costa oeste es un lugar interesante, en cuanto al clima. Puede ser muy frío durante todo el año y si usted está acampando cerca del océano, siempre está el problema del viento., Una vez más, un RV bien aislado le ayudará a mantener bajos los costos de calefacción y también puede considerar bordear si se queda por más de un día o dos, o simplemente encontrar un sitio que esté relativamente Protegido del viento.
las temperaturas rara vez llegan por debajo del punto de congelación tan cerca de la costa, por lo que incluso sin una protección adecuada contra la intemperie, un RV sólido moderno debería estar bien. Usted puede apreciar un horno fuerte-y pagará por los costos de calefacción en consecuencia.,

unas vacaciones de esquí en Colorado a principios de abril

a principios de abril puede que no suene muy «invernal» para algunos, pero de hecho, todavía hace mucho frío en las montañas en esa época del año. Si está acampando en una ciudad como Breckinridge, puede contar con temperaturas nocturnas que bajan muy por debajo del punto de congelación, con una temperatura baja promedio a mediados de los años veinte en Fahrenheit.
este es el tipo de camping de invierno que requiere un verdadero RV de cuatro estaciones., Sin una protección adecuada para sus tanques y tuberías en un bajo vientre calentado cerrado, se encontrará sin servicios básicos y es probable que su equipo experimente daños sustanciales. También necesita suficiente aislamiento y un excelente sistema de calefacción para mantenerse cómodo dentro de su RV día y noche.

cruzar la carretera de Alaska durante febrero

hay una razón por la que no ves RVs en el Alcan durante esa época del año. En muchas áreas a lo largo de su ruta, especialmente en el Yukón y Alaska, encontrará temperaturas bajo cero., No es inusual que un frente frío traiga mínimos nocturnos a-30F (eso es casi lo mismo en Celsius, por cierto, estos son los rangos donde incluso las temperaturas no se preocupan por nada much ).
Viajar en un RV en este tiempo es muy inseguro. Si debe transferir uno a Alaska durante el invierno, lo que debe hacer sería invernar la plataforma por completo y asegurarse de que puede permanecer en Moteles junto a la carretera a lo largo de su ruta. O simplemente evitar todo el asunto-conducir el Alcan durante el invierno es posible, pero no se recomienda para los inexpertos.,
Y precisamente para contrarrestar la imagen de la Yukon en invierno, aquí está una foto –
esperamos que haya encontrado este artículo útil. Simplemente no pudimos encontrar un buen resumen de todos los aspectos necesarios para el RVing de clima extremo y decidimos crear uno. Si por favor puedes compartir esto con otros, Eso sería genial. He aquí una imagen de Pinterest puede utilizar –
Nos encantaría escuchar sus pensamientos acerca de eso., Háganos saber qué tipo de RV tiene y cuáles fueron las condiciones climáticas más extremas tienes que usarlo.

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