• Por primera vez en 1923, las 24 horas de Le Mans anuales en Francia es la carrera de coches deportivos más grande del mundo.
• en la famosa recta Mulsanne, los coches más rápidos superan las 200 mph.
• Este año, el 15 de junio, 62 coches comenzarán la carrera el sábado a las 3 p. m. hora local (9 A.M. hora del Este, para los espectadores de Estados Unidos).,

las 24 horas de Le Mans es la Maratón de Boston de auto racing, una brutal prueba de resistencia donde los competidores compiten con autos increíblemente rápidos durante 24 horas seguidas a velocidades que pueden superar las 200 mph en la sección más rápida del increíblemente largo circuito de 8.5 millas de la Sarthe road course. La carrera es una prueba penosa que empuja al conductor y a la máquina a sus límites, y a veces más allá. Aquí está todo lo que necesitas saber para darle sentido a la carrera, que toma la bandera verde el sábado 15 de junio.

¿Qué es?, La 87A carrera de coches deportivos más prestigiosa del mundo, que tiene una duración (como su nombre lo indica) de 24 horas.

¿Cuándo son las 24 horas de Le Mans 2019? Junio 15-16, a partir de las 9 A. M. Hora del Este.

Cómo ver? En vivo en línea en el Motor Trend on-demand sitio web (paywall) o el Motor Trend canal de televisión por cable; extractos en el Automóvil Club de l’Ouest (ACO) canal de YouTube.

¿Dónde se celebran las 24 horas de Le Mans? Circuit de la Sarthe, Le Mans, Francia.,

Historia, eventos infernales y altas velocidades son los ingredientes clave que hacen de las 24 horas de Le Mans la mejor carrera de autos deportivos del mundo. Es famoso e infame por los triunfos y tragedias que han ocurrido allí. Comenzó en 1923 como un escaparate para los fabricantes de automóviles para demostrar la durabilidad de sus vehículos en la competencia, se ha convertido en un partido de ajedrez de alta velocidad entre los mejores equipos de carreras profesionales donde la estrategia, el trabajo en equipo y la gran habilidad de conducción son tan importantes como la fiabilidad y la ventaja tecnológica de un automóvil.,

La carrera se celebra anualmente a mediados de junio por la organización sancionadora Francesa Automóvil Club de l’Ouest. Cuatro clases de autos compiten uno al lado del otro, lo que puede hacer que las carreras sean confusas, pero un equipo de comentaristas de televisión conocedores mantiene la acción ordenada para usted. Le Mans es parte del Campeonato Mundial de resistencia de la FIA, que incluye carreras de larga distancia en nueve países., A través de los años, los fabricantes de automóviles como Porsche, Audi, Mercedes-Benz, Ford, Toyota, Ferrari, Aston Martin, Jaguar y Chevrolet han invertido decenas de millones en sus equipos de carreras con la esperanza de llevarse los laureles del ganador y disfrutar de la gloria de marketing que confiere una victoria.

las dos clases principales, LMP1 y LMP2, se componen de coches de carreras especialmente diseñados que pueden costar millones y son apoyados por grandes equipos de ingenieros y técnicos., Los coches parecen aviones de combate de cuatro ruedas y emplean una aerodinámica avanzada para succionarlos a la pista, lo que permite una velocidad asombrosa en las curvas. Las reglas actuales alientan a los equipos a competir con híbridos gasolina-eléctricos, y el auto ganador del año pasado, el TS050 LMP1 de Toyota, utilizó esa tecnología para obtener una potencia de 986 caballos de fuerza. Los automóviles LMP2 son similares pero menos complejos, están propulsados por motores de gasolina convencionales y no son tan rápidos como los LMP1.,

alrededor de dos tercios del campo está compuesto por las otras dos clases que compiten en la carrera, el GT, o Grand touring, autos: GTE-Pro y GTE-Am. Estas clases se basan en versiones altamente modificadas de autos deportivos de línea de producción con nombres y formas reconocibles de fabricantes como Ferrari, Porsche, Chevrolet, Ford y Audi. Tienen alrededor de 500 caballos de fuerza, y la lucha interna es feroz ya que estos coches luchan por la posición y las victorias de clase mientras tratan de mantenerse fuera del camino de los prototipos voladores., Como sus nombres implican, GTE-Pro es para pilotos profesionales a tiempo completo y equipos de fabricantes, mientras que GTE-Am es para pilotos aficionados y equipos privados. Todos los equipos deben rotar tres conductores a través del coche durante la carrera, sin un conductor al volante durante más de un total de 14 horas. Los cambios de conductor ocurren junto con paradas en boxes para combustible y neumáticos nuevos.

La historia es profunda en el Circuit de la Sarthe, el nombre del curso temporal de 8.5 millas que ruge a la vida en la tranquila campiña francesa cada junio., La carrera original se corrió completamente en carreteras locales, pero por razones de seguridad, ahora combina secciones de carretera pública tejidas junto con tramos de pista de carreras especialmente diseñados. La famosa recta Mulsanne, parte de la pista original, todavía está en uso. Una de las rectas de carreras más largas del mundo con 3.7 millas, en realidad es una vía pública, la ruta francesa départementale D338, excepto por esos pocos días cada año cuando está cerrada para el evento de 24 horas., Otra tradición: los coches de carreras se someten a una de sus varias inspecciones técnicas en la plaza de Le Mans, donde pueden ser vistos de cerca por el público en general. Y la fumigación de champán después de ganar la carrera? Eso fue iniciado en Le Mans también, por el estadounidense Dan Gurney después de ganar la carrera de 1967.

las dinastías de carreras han florecido y se han desvanecido a lo largo de los 86 años que el evento ha durado—fue cancelado durante 10 años durante la Segunda Guerra Mundial y en 1936 debido a las huelgas en toda Francia., Bentley y Alfa Romeo hicieron sus primeras reputaciones con cuatro victorias consecutivas cada uno en la década de 1930. Jaguar y Ferrari dominaron las décadas de 1950 y 1960.la rivalidad personal de Henry Ford II con Enzo Ferrari dio lugar a que su compañía decidiera construir el Ford GT40, que derrotó a Ferrari en cuatro carreras consecutivas de Le Mans desde 1966 hasta 1969. Porsche fue la fuerza dominante en la década de 1980, y los prototipos de Audi obtuvieron 13 victorias entre 2000 y 2014.

junto con los triunfos de las carreras, la carrera ha sido escenario de tragedias., El peor de ellos ocurrió durante el evento de 1955, cuando un coche de carreras Mercedes 300SLR se estrelló a alta velocidad en la recta delantera, lanzando piezas en llamas a la multitud y matando a 83 espectadores. Sigue siendo el peor accidente automovilístico de la historia. Como resultado, las carreras de automóviles fueron prohibidas temporalmente en varios países europeos. Se realizaron importantes mejoras de seguridad en el Circuit de la Sarthe a raíz del evento de 1955; numerosas mejoras de seguridad tanto para los espectadores como para los corredores se han implementado en las décadas posteriores., Los coches de carreras ya estaban alcanzando velocidades superiores a 225 mph en el Mulsanne a principios de la década de 1970, por lo que se agregaron un par de chicanes en zigzag ajustados a mitad de la recta para reducir las velocidades. A pesar de los cambios, el más rápido de los coches de carreras de hoy todavía superará las 200 mph en el Mulsanne. Y eso todavía puede significar problemas, como cuando el coche de carreras Mercedes del piloto Peter Dumbreck se volcó contra los árboles en 1999; de alguna manera escapó sin lesiones graves.

El peligro y la emoción de la competencia de Le Mans de la década de 1970 fue capturado para la gran pantalla por el corredor / actor Steve McQueen en su película Le Mans., Y un reciente video homenaje del evento de Le Mans actualiza la representación de McQueen evocando el romance que son las 24 horas de Le Mans. Aquí tienes un adelanto de lo que verás en la carrera de 2019.