Les barres stabilisatrices sont essentiellement un ressort de torsion qui est fixé au cadre d’un véhicule, reliant les suspensions gauche et droite. Également appelées barres anti-roulis, barres stabilisatrices ou simplement barres anti-balancement, elles réduisent le roulis du véhicule et améliorent la maniabilité dans les virages. Lorsque vous tournez un véhicule, les roues extérieures peuvent ne pas toujours être égales aux roues intérieures. Non seulement cela peut provoquer le roulis de la carrosserie du véhicule, mais cela peut également créer une instabilité et une répartition inégale du poids., Alors qu’un certain rouleau de corps est normal, trop de rouleau de corps ne l’est pas. Une barre stabilisatrice compense leimbalance créée lors d’un virage serré. Lorsque le véhicule roule en ligne droite, les barres stabilisatrices n’affectent pas du tout la qualité de conduite. Vous pouvez même oublier qu’ils sont là jusqu’à ce que vous ayez soudainement besoin de faire un tour rapide. Selon l’application, le but d’une barre stabilisatrice peut varier, bien que tous les véhicules ne soient pas équipés d’une barre anti-roulis. Les voitures de course peuvent opter pour une barre stabilisatrice plus rigide, tandis que les plates-formes hors route peuvent vouloir une barre stabilisatrice plus flexible pour une meilleure maniabilité sur terrain accidenté.,ul>
les Jeep Wranglers, qui sont connus pour leur capacité à se retourner facilement, disposent de barres stabilisatrices à l’avant et à l’arrière afin d’équilibrer la direction en tournant., Les barres stabilisatrices Jeep améliorent la sécurité et la stabilité du véhicule,de sorte qu’elles se manipulent mieux. Les barres stabilisatrices peuvent être solides ou tubulaires. Les barres stabilisatrices tubulaires sont creuses, ce qui signifie qu’ilssont plus légers que les versions solides. Parce qu’ils sont plus légers, si vous voulez obtenir la même rigidité queune barre stabilisatrice solide, vous devrez probablement passer à une barre de plus grand diamètre. Comme le diamètre d’une barre stabilisatrice augmente, la rigidité augmente également. Alors que la plupart des barres stabilisatrices en stock feront un travail assez décent, les barres stabilisatrices du marché secondaire seront de meilleure qualité et plus robustes.,
survirage et sous-virage sont deux termesqui sont souvent discutés par rapport aux barres stabilisatrices. Les barres stabilisatrices avant ont tendance à avoir un meilleur virage initial en entrantune courbe, mais elles sont sujettes au sous-virage en sortant. Les barres stabilisatrices arrière ont cependant tendance à subir un survirage lorsqu’elles entrent dans un virage. Parfois, la modification ou la mise à niveau de vos barres stabilisatrices peut remédier à tout problème de survirage ou de sous-virage.
Déconnexion de Barres stabilisatrices
Donc, si les barres stabilisatrices sont censés stabiliser un véhicule, pourquoi quelqu’un voudrait-il de la déconnexion de barres stabilisatrices?, Eh bien, la possibilité de déconnecter les barres stabilisatrices est extrêmement utile dans les applications tout-terrain. Le Rubicon, le Wrangler le plus performant de Jeep, dispose d’une déconnexion électronique de la barre stabilisatrice avant. Donc, en appuyant sur un bouton, vous pouvezdéconnecter les liens de la barre stabilisatrice avant afin d’obtenir une articulation maximale et d’augmenter la flexibilité, ce qui est essentiel pour le tout-terrain et les manœuvres autour des obstacles et des endroits serrés sur la piste. Si vous êtes intéressé par la mise à niveau vers la déconnexion des barres stabilisatrices Jeep, il existe de nombreux liens d’extrémité de rechange qui peuvent être facilement détachés lors de la sortie sur le sentier.,
Si vous n’avez pas de Rubicon et que vous voulez des barres stabilisatrices plus flexibles pour le tout-terrain, il existe des options de rechange qui peuvent améliorer la traction. La plupart des barres stabilisatrices de rechange conçues pour une utilisation hors route peuvent toujours être utilisées sur la route, mais elles auront des caractéristiques de manipulation différentes de celles des barres anti-roulis d’usine et peuvent entraîner un roulis plus important qu’auparavant. Certains inconditionnels du tout-terrain choisissent même de renoncer aux barres stabilisatrices pour obtenir le plus de flexibilité possible.,
barres stabilisatrices réglables
certaines barres stabilisatrices déconnectables sont également réglables, bien que ce ne soit pas nécessairement le cas. Les liens d’extrémité de barres stabilisatrices réglables peuvent être augmentés en taille au cas où vous modifieriez davantage votre Jeep. Peut-être envisagez-vous d’ajouter alift kit à l’avenir. En achetant des barres stabilisatrices Jeep réglables, vous pouvez vous assurer que vos liens d’extrémité s’adapteront correctement si vous ajoutez quelques pouces de hauteur., D’autres barres stabilisatrices réglables ont 2-3 trous de positionnement différents, vous pouvez personnaliser votre suspension pour obtenir la quantité parfaite de rigidité ou de douceur pour l’avant et l’arrière du véhicule.
donc, que vous recherchiez une barre stabilisatrice Jeep déconnectable ou que vous souhaitiez mettre à niveau votre barre stabilisatrice d’usine avec un kit de levage, CJ’s a toutes les pièces dont vous avez besoin!