L’acquisto di un limone come la mia prima moto mi ha dato l’opportunità di saperne di più sulla mia moto e come prendersi cura di esso.

Si Dovrebbe Saltare Iniziare la Vostra Moto?

Ci sono molte ragioni per cui una moto non si avvia, quindi ha senso determinare se la batteria è il problema prima di tentare di avviare la tua moto.,

1. Assicurarsi che ci sia gas nel serbatoio.
2. Assicurarsi che il kill switch è spento.
3. Controlla che il tuo rubinetto sia acceso. Questo vale principalmente per le biciclette più vecchie e carburate.
4. Controllare le candele. Pulire l’accumulo di carbonio in eccesso, assicurarsi che siano gappati correttamente e cambiarli se necessario.
5. Mettere la moto in folle e / o tirare la frizione. Prova ad avviare la tua moto in folle e con la frizione tirata dentro. Alcune biciclette hanno un meccanismo di sicurezza integrato per impedire al pilota di avviare accidentalmente la moto quando è in marcia.
6. Metti il cavalletto in alto., Questo è un altro meccanismo di sicurezza su alcune biciclette.

Posso avviare una moto con una batteria scarica?

Controllare le luci

• L’indicatore della batteria si accende quando ci sono problemi con la batteria, come una connessione difettosa o bassa tensione.
• Se la batteria è scarica o morto, i fari e la retroilluminazione sul cruscotto sarà probabilmente dimmer rispetto al solito o non può funzionare a tutti.,

Controlla la tensione della batteria

Se la batteria è completamente morta (letteralmente zero V), non serve a nulla cercare di avviarla, quindi controlla prima la tensione.

• Se si dispone di un voltmetro o multimetro, passare l’impostazione a DC e posizionare i cavi sui terminali positivo e negativo della batteria.
• Una buona tensione (V) lettura dipende dalle dimensioni della batteria. Per una batteria da 12 V, una carica completa è di 12,66 V e una carica del 75% è di 12,45 V. Qualsiasi cosa al di sotto di questa potrebbe non essere in grado di avviare la tua moto, specialmente per le motociclette moderne a iniezione di carburante.,

Se hai determinato che la batteria è sotto carica, ma non del tutto morto, si può provare a saltare avviarlo.

Ci sono quattro modi per iniziare una moto con una batteria morta—con e senza cavi di accoppiamento:

1. Utilizzo di un’altra moto
2. Utilizzo di una batteria per auto
3. Utilizzo di una batteria portatile jump starter
4. Push di partenza

Come per Saltare l’Inizio di una Moto Utilizzando un’Altra Moto

Se avete mai saltare iniziato una macchina, il processo è lo stesso per le moto, anche se l’accesso ai morsetti della batteria potrebbe essere un po ‘ più difficile., Questo richiede che voi o l’altro pilota hanno cavi jumper.

Assicurarsi che entrambe le moto sono Off e in folle

• Per la maggior parte delle moto, la batteria è sotto il sedile, ma questo può variare a seconda della marca e modello.
• Se i terminali della batteria sono inaccessibili, provare i terminali sul telaio (dove i cavi della batteria sono avvitati sulla moto).,

Collegare i cavi Jumper

Non c’è un ordine particolare per collegare i cavi jumper, ma la maggior parte delle persone lo fa in questo modo:

1. Collegare una clip positiva (maniglie rosse) al terminale positivo (di solito ha un coperchio rosso, in gomma o in plastica ed etichettato POS o +) della batteria scarica.
2. Collegare l’altra clip positiva al terminale positivo della buona batteria.
3. Collegare il negativo clip (nero maniglie) per il terminale negativo della buona batteria.
4. Attaccare l’altra clip negativa a una superficie metallica nuda (non verniciata o cerata) sulla bici morta., Questo impedisce solo qualsiasi potenziale danno alla batteria.

Avviare la bici funzionante

• Lasciarla funzionare per un paio di minuti per assicurarsi che la batteria sia completamente attiva.

Prova ad avviare la tua bici

• Potrebbero essere necessari alcuni tentativi. Controlla le connessioni e assicurati che tutto sulla tua bici sia impostato per funzionare.
• Una volta che la moto si avvia, tenere entrambe le moto in esecuzione per alcuni minuti per costruire una carica.,

Scollegare i cavi Jumper

• Iniziare a rimuovere le clip nell’ordine inverso di come le si indossa, iniziando con la clip negativa sulla bici.
• Giro per 15-30 minuti per ricaricare la batteria. Se sai che la tua batteria è in uscita (cioè, non reggerà una carica così bene), non è necessario guidarla molto lontano dal momento che la sostituirai comunque.,

Come avviare una moto con una macchina

Utilizzando una batteria per auto per avviare una moto non è tipico o ideale, ma può aiutare a tornare a casa o ad un meccanico in un pizzico.

Questo dovrebbe essere fatto solo se nessun altro metodo è possibile.

Rischierai di danneggiare la batteria e / o l’impianto elettrico della bici perché le batterie per auto hanno un amperaggio (forza di corrente elettrica) molto più alto di una batteria per moto. Troppa energia può essere erogata troppo rapidamente, sovraccaricando la batteria e bruciando il motorino di avviamento., Per questo motivo, molti produttori di batterie e moto metteranno in guardia contro l’utilizzo di una batteria per auto per caricare o saltare una batteria moto, e così facendo può invalidare le garanzie.

Tuttavia, se hai bisogno di tornare a casa, questo è come farlo in sicurezza:

Assicurati che sia la tua moto che l’auto siano spente

1. Collega una clip positiva (maniglie rosse) al terminale positivo (di solito ha un coperchio rosso, in gomma o in plastica ed etichettato POS o +) della batteria scarica.
2. Collegare l’altra clip positiva al terminale positivo della buona batteria.,
3. Collegare il negativo clip (nero maniglie) per il terminale negativo della buona batteria.
4. Collegare l’altra clip negativo a una superficie di metallo nudo sulla moto.

Prova ad avviare la tua moto

• Tieni la macchina spenta! A gomito la tua moto probabilmente non si scaricherà la batteria dell’auto, ma a gomito la tua moto con l’auto accesa probabilmente brucerà il sistema elettrico della tua moto.
• Dovrebbe iniziare subito. Si può notare che a gomito più potente del solito.
• Se non si avvia subito, attendere alcuni secondi prima di riprovare., Manovella per non più di 2 secondi alla volta. Se ancora non si avvia, la batteria potrebbe essere completamente scarica, o il problema potrebbe non essere la batteria.

Scollegare i cavi Jumper

• Rimuovere le clip nell’ordine inverso di come le si indossa, iniziando con la clip negativa sulla bici.
• Giro per 15-30 minuti, mantenendo i giri alti per aiutare a caricare la batteria. Se si prevede di sostituire la batteria, questo non è necessario.,

Come utilizzare un portatile Jump Starter su una moto

Vorrei prendere in considerazione un portatile jump starter battery pack uno strumento essenziale per mantenere sulla vostra moto—soprattutto su solo giostre, passeggiate a lunga distanza, o escursioni in aree remote. Sarà anche utile a casa, come quando non riuscivo a lavorare la mattina perché ho lasciato le luci accese tutta la notte.

Utilizzando un pacco batteria è il modo più rapido e semplice per tornare sulla strada. Non devi dipendere da nessun altro o rischiare di ferirti cercando di spingere la tua moto.,

Per ottenere i migliori risultati, è necessario consultare le istruzioni del produttore fornite con il jump starter, ma ecco i passaggi generali:

Inizia con la tua moto e il Jump Starter Off

I jump starter pack di solito vengono forniti con un assortimento di accessori, ma i più comuni sono le clip familiari viste sui cavi jumper tradizionali.

• Collegare la clip positiva (manico rosso) al terminale positivo (etichettato POS o+).
• Collegare il negativo clip (manico nero) per una superficie di metallo nudo sulla moto o il terminale negativo.,
• Se i terminali della batteria sono difficili da raggiungere, provare a collegare ai terminali sul telaio (dove la batteria si collega alla moto).

Accendere il Jump Starter Pack

• Alcuni modelli versatili possono avere più impostazioni di tensione per batterie diverse. Assicurarsi che il dispositivo di avviamento salto è impostato per la tensione corretta per la batteria. Ad esempio, se hai una batteria da 12 V, dovrebbe essere impostata su 12 V.

Prova ad avviare la tua moto

• Manovella per non più di 2-3 secondi alla volta., Gli avviatori di salto portatili sono progettati per fornire brevi raffiche di massima potenza, quindi l’avviamento per lungo tempo probabilmente brucerà il pacco batteria all’interno del dispositivo di avviamento.
• Una volta che la moto si avvia, rimuovere la clip negativa prima seguita dalla clip positiva.
• Se la tua moto non si avvia subito, attendi qualche minuto prima di provare di nuovo a far raffreddare e recuperare il motorino di avviamento. Se non si avvia dopo alcuni tentativi, è probabile che la batteria non manterrà una carica o è completamente morto.,

Scollegare i cavi Jumper

• Iniziare a rimuovere le clip nell’ordine inverso di come le si indossa, iniziando con la clip negativa sulla bici.
• Giro per 15-30 minuti ad alti regimi per aiutare a ricaricare la batteria. Se si prevede di sostituire la batteria, questo passaggio non è necessario.

Ricaricare il salto di avviamento

• A gomito prende un sacco di energia fuori della batteria. Per assicurarsi che si sono preparati per le emergenze future, caricare la batteria dopo ogni utilizzo.,

Come spingere avviare una moto

Spingere a partire, bump a partire, o pop avviare un’auto o una moto è un metodo provato e vero di ottenere il motore in funzione quando la batteria è scarica o quando il motorino di avviamento non funziona. Non hai bisogno di cavi jumper o attrezzi speciali, e in una moto, puoi facilmente farlo da solo. Non c’è bisogno di chiamare un amico o reclutare uno sconosciuto utile. Tutto ciò di cui hai bisogno è abbastanza forza per spingere la tua bici (da qui il nome), o se sei fortunato, una collina su cui puoi rotolare la bici.,

Trova un tratto di strada chiaro

• Hai bisogno di spazio sufficiente per la tua moto per guadagnare un po ‘ di slancio. Una strada vuota consente di spingere inizio in modo sicuro dal momento che sei meno probabilità di imbattersi in qualcuno o essere investito.

Metti la tua moto in 2nd Gear

• Seconda marcia è il più semplice e sicuro per la maggior parte delle moto, e quello che io di solito uso.
• Iniziare in neutro è un’altra opzione e rende il passo successivo più facile.

La trasmissione deve essere in una marcia bassa per rendere più facile per girare il motore sopra., Anche se prima marcia può anche essere utilizzato, può essere troppo aggressivo su alcune moto, facendolo barcollare in avanti e buttare fuori.

Tirare la frizione e iniziare a spingere la moto

La moto deve andare almeno 5 mph (8 km/h)—idealmente 8-10 mph (13-16 km/h)—per il motore di girare.

Questo può essere fatto in diversi modi:

1. Waddle o camminare la bicicletta in avanti. Questo è più facile se la tua bici è leggera o hai le gambe lunghe.
2. Spingi mentre corri accanto alla tua bici. Basta ricordare che è necessario saltare sulla tua moto una volta che si arriva a velocità.,
3. Qualcuno ti spinge. Questo rende più facile per voi per arrivare fino alla velocità richiesta.
4. Rotolare giù per una collina o pendio. Lascia che la gravità faccia il suo dovere.

Rilasciare la frizione in modo rapido e dare un po ‘ di gas

• Se hai iniziato in folle, spostare in seconda marcia una volta che si ottiene abbastanza velocità.
• Pop la frizione mentre delicatamente rotolare sulla valvola a farfalla a circa un 1/2-turn. Stai ascoltando una sorta di fusa dal motore seguita da alti giri del motore.,

Questo passaggio è semplice per le moto più piccole, ma per le moto con spostamenti più grandi o alta compressione, il motore potrebbe sputter, o la ruota posteriore potrebbe scivolare.

Se le cose non stanno andando bene, stai calmo, tira indietro la frizione e riprova.

Una volta che il motore si avvia, si può guidare come si farebbe normalmente; basta fare in modo di non stallo. Mantenere alti i giri del motore. Questo aiuta anche a ricaricare la batteria-se si terrà una carica.

Come funziona il Push Starting?,

In poche parole, push starting bypassa il sistema di avviamento e fornisce la compressione necessaria per accendere la miscela aria / carburante nel motore.

Tuttavia, questo indica una grande limitazione dell’avvio push. Hai bisogno di un po ‘ di succo nella batteria per almeno accendere le candele. Per le biciclette a iniezione di carburante, in particolare i modelli più recenti, potrebbe essere ancora più difficile poiché la centralina, gli iniettori di carburante e vari sensori hanno anche bisogno di energia per far funzionare la bici. Se la batteria è completamente morto, non sprecate il vostro sforzo cercando di spingere start.

L’avvio di salto non è una riparazione., Dovresti determinare qual è il problema reale in modo da non incorrere nuovamente in questo problema, o peggio, danneggiare la tua bici eseguendola in condizioni non ottimali.

Questo articolo è accurato e fedele al meglio delle conoscenze dell’autore. Il contenuto è solo a scopo informativo o di intrattenimento e non sostituisce il consiglio personale o la consulenza professionale in questioni commerciali, finanziarie, legali o tecniche.,

Earl il 23 giugno 2019:

Quando lancio la mia bici Iron Eagle funziona ma quando viene scollegata dai cavi della batteria muore cosa potrebbe fare questo Ho una batteria nuova di zecca

Namzil da Darsana, Chuadanga il 14 maggio 2019:

Ciao sono Namzil.Mi piacciono i tuoi articoli

Cameron il 05 novembre 2018:

Grazie Autore, buone informazioni per ogni motociclista di sapere.

Loc Nguyen (autore) il 01 agosto 2018:

Il mio piacere. Spero che sia stato utile!

dave carlson il 01 agosto 2018:

Grazie per la pubblicazione!