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5 Sintomi di una Cattiva Cinghia di messa a Terra (Filo di Terra) e le Modalità di Sostituzione

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Ultimo Aggiornamento il 28 dicembre, 2020

La cinghia di messa a terra è pesante filo nero che collega l’auto terminale negativo della batteria al telaio della vettura. Alcuni altri nomi per la cinghia includono: cavo negativo della batteria, filo di terra o cavo di terra. La cinghia di terra è il fondamento dell’intero sistema elettrico del veicolo.,

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Tutte le correnti elettriche che scorrono in tutto il veicolo passa attraverso questo cavo di massa della batteria. Se si dovesse avere una cinghia di terra male nel vostro veicolo, allora si avrà tutti i tipi di problemi elettrici. Questi non sarebbero solo problemi minori perché influenzerebbero la tua capacità di far funzionare del tutto il veicolo.,

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Sommario

I primi 5 sintomi di un cattivo cavo negativo della batteria

Fortunatamente, è abbastanza facile riconoscere i sintomi di una cattiva cinghia di terra. I sintomi potrebbero iniziare ad essere minori, ma potrebbero progressivamente peggiorare se non si fa nulla per il filo di terra. Non aspettare che accada. Prendere eventuali problemi elettrici sul serio quando si verificano nel vostro veicolo.

Qui di seguito sono i primi 5 cattivo motore filo di terra sintomi.,

#1 – Luci tremolanti

Se la cinghia di terra è danneggiata o usurata, il circuito elettrico incontra resistenza durante il tentativo di fornire energia ai fari davanti al veicolo. Di conseguenza, è probabile notare i fari sfarfallio e / o oscuramento su base regolare.

Questo non sarà solo un incidente di una volta fino a quando la cinghia di terra continua a rimanere nel suo attuale stato difettoso. In alcuni casi, la cinghia di terra può essere solo un po ‘ allentato e richiederà di stringere in modo sicuro., In caso contrario, sarà necessario sostituirlo del tutto se è danneggiato o usurato.

#2 – Bassa tensione

Se ci sembra ancora di essere di energia elettrica nel vostro veicolo, ma sembra un po ‘ meno potente del normale, è possibile effettuare un test di tensione sulla batteria. Un multimetro digitale può essere utilizzato per misurare la quantità di tensione proveniente dai terminali della batteria.

Una lettura di 12,6 volt rientrerebbe nell’intervallo normale. Ma se hai una lettura inferiore a 11,5 volt, probabilmente è dovuta a un problema di messa a terra., A quel punto, dovresti iniziare la risoluzione dei problemi guardando il cavo di terra.

#3 – Batteria scarica

Se la batteria della tua auto sembra non prendere una carica, non assumere automaticamente la batteria è cattiva. Il sistema di ricarica del veicolo dipende dall’avere un buon terreno. Se il filo di terra è cattivo, la batteria non può essere caricata.

Naturalmente, un altro motivo per una batteria scarica potrebbe essere problemi con l’alternatore o il filo che si collega dall’alternatore alla batteria., Ma se queste parti sono in buone condizioni e hai ancora una batteria scarica, allora è probabile che una cinghia di terra difettosa o sciolta sia il problema.

#4 – L’auto non si avvia

Ci potrebbero essere una dozzina di motivi per cui la tua auto non si avvia. Ma se hai sperimentato i primi tre sintomi in questa lista in anticipo, allora è lecito supporre che presto avrete problemi a partire il vostro veicolo.

Quando la cinghia di terra è male e si tenta di avviare il veicolo, probabilmente si sente un sacco di toccando suoni., Questo proviene dal solenoide del motorino di avviamento mentre si apre e si chiude ripetutamente. Ciò accade perché non è sempre abbastanza tensione, ancora una volta, a causa del cavo che si collega al terminale negativo della batteria.

#5 – Danni visibili alla cinghia di terra

Il modo migliore per confermare che la cinghia di terra è in cattive condizioni è quello di ispezionare visivamente da soli. Se la cinghia di terra sembra essere danneggiata o usurata solo guardandola, è lecito ritenere che sia necessario sostituirla.,

Questo è particolarmente vero se noti anche gli altri sintomi menzionati qui. L’unica cosa che puoi fare a questo punto è sostituire il cavo con uno nuovo.

Se riponi la tua auto fuori per lunghi periodi, c’è un colpevole del danno che probabilmente non hai considerato: i roditori. I topi e talvolta anche gli scoiattoli amano i confini sicuri di un vano motore e non esiteranno a costruire un nido lì. Si potrebbe prendere in considerazione di investire in qualche tipo di repellente per topi sotto il cofano.,

Come sostituire un cavo negativo della batteria

Se hai determinato che la cinghia di terra è in realtà male, la sostituzione del cavo è la soluzione. Fortunatamente, è incredibilmente facile se segui questi semplici passaggi:

1. Identificare il cavo negativo della batteria (cinghia di massa)

Nella maggior parte dei casi, il cavo negativo (o coperchio del terminale della batteria) sarà nero mentre il cavo positivo (o coperchio del terminale della batteria) sarà rosso., Inoltre, il terminale negativo avrà un segno meno (–) accanto ad esso mentre il terminale positivo avrà un segno più ( + ).

2. Scollegare il cavo negativo

Utilizzando una chiave (più comunemente un 8mm), allentare il bullone che tiene il cavo negativo in posizione. Una volta che il bullone è allentato, è necessario muovere il terminale mentre si tira su allo stesso tempo per rimuoverlo dal palo della batteria. Se il bullone viene afferrato e non si muove, spruzzare un po ‘ di WD-40 su di esso e lasciarlo riposare per alcuni minuti prima di riprovare.

3., Scollegare il cavo positivo (opzionale)

Poiché l’altra estremità del cavo negativo sarà probabilmente fuori portata nella maggior parte dei motori, la batteria dell’auto dovrà essere rimossa per consentire l’accesso. Per fare ciò, il cavo positivo della batteria dovrà anche essere rimosso. Il processo è lo stesso di cui sopra.

4. Rimuovere la batteria (opzionale)

Se una staffa tiene la batteria in posizione, sarà sufficiente svitare i bulloni (di solito due) che la tengono lì. Una volta fatto, sollevare con cautela la batteria dal vano motore e posizionarla a terra.

5., Rimuovere la cinghia di terra difettosa

Seguire il cavo negativo della batteria al punto in cui si attacca al veicolo. Utilizzare una chiave per allentare il bullone che tiene la cinghia di terra in posizione e rimuovere la cinghia di terra difettosa.

6. Installare nuovo ground strap

Una volta che si conferma il nuovo filo di terra ha lo stesso tempo di connettori terminali come quello vecchio ed è abbastanza lungo, seguire le istruzioni di cui sopra in ordine inverso per collegare il nuovo ground strap e mettere tutto di nuovo insieme di nuovo.

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