Il primo ATV è stato introdotto da Honda nell’anno 1970. L’industria ATV ha visto un boom negli anni ‘ 80, e oltre 6. 5 milioni di ATV sono stati venduti entro i prossimi 30 anni, fornendo enorme intrattenimento per i proprietari e gli appassionati. Numerose macchine sono note per le loro innovazioni. Dai un’occhiata a questo elenco dei più veloci ATV sport di tutti i tempi, tra cui tre e quattro ruote entrambi.
9 – Più veloce sport ATV di tutti i tempi
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L’ATC 90 era conosciuto anche come US90. Ha dato ai piloti la scelta di guidare facilmente su terreni difficili, come fango e sabbia. Questo tre ruote aveva solo pneumatici a palloncino per sospensioni, raffreddato ad aria, 4 velocità, motore SOHC, con fune-pull o autoavvolgente. Il manubrio potrebbe essere piegato, il mozzo e il gruppo ruota potrebbero essere rimossi e l’asse posteriore estraibile in modo che l’unità possa essere smontata e inserita nel bagagliaio di un’auto. I colori erano giallo e blu nei primi anni. Questo è stato il precursore di tutti gli ATV leggeri.,
Honda TRX250R
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Questo ATV sportivo più veloce è stato in produzione solo per quattro anni, dal 1986 al 1989, e anche se ha avuto un breve periodo, è stato leggendario. La migliore moto quad a suo tempo, questa moto doveva essere la base per altre moto quad che sono stati progettati dopo di essa. È stata l’ispirazione per la 400EX prodotta nel 1999 e ha donato la maggior parte della geometria delle sospensioni e del telaio invisibile alla TRX 450R nel 2004.
Questo particolare ATV è stato considerato il più grande tra i grandi in ATV., 250Rs che sono stati mantenuti bene sono ancora venduti e acquistati dai collezionisti per i prezzi premium.
Suzuki LTI25
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La Suzuki LT125 è stata la prima Suzuki quattro ruote quad, ed è stato prodotto nello stesso tempo come due tre ruote. Il quad aveva retromarcia e trasmissione-cinque velocità che lo ha reso uno dei più veloci ATV sportivi e si è distinto per essere l’unico quad a quattro ruote in uno sport dominato da quad a tre ruote. Anche ora, Suzuki sostiene ‘Prima su quattro ruote’!, La 125 era piuttosto compatta, con dimensioni del telaio uguali a quelle di una moderna TRX90. Questi quad possono ancora essere visti oggi alle gare quad.
Yamaha YFZ450
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Questo quad è stato prodotto per la prima volta nel 2004 e fino ad ora è stato prodotto in molte varietà tra cui XC e MX. Qualunque sia il modello, tutte le YFZ utilizzano il motore Yamaha classe 450 che è noto per le sue alte prestazioni, e il quadengine è resistente e eccitante da guidare mentre va alla velocità massima.,
Yamaha Banshee
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Uno degli ATV sportivi più veloci, questo quad ha avuto una massiccia corsa di 20 anni. Aveva 350cc twin engine fatto le onde nel settore, e la società ha fatto pochissimi aggiornamenti da quando è stato rilasciato nel 1987. La frizione manuale trans potrebbe raggiungere la velocità massima senza avviamento elettrico o inverso. E ‘ stato, ed è ancora un successo con i corridori dune, e si può ancora vedere più Banshees rispetto ad altri ATV a duning posizioni.,
Suzuki QuadRacer 250
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La Honda 250R, era meglio vendite e superato il QuadRacer, la Suzuki QuadRacer, che uscì nel 1985, un anno prima che la Honda 250, era la macchina che in realtà è accreditato per l’introduzione al mondo moderno giorno di corsa. Aveva un incredibile motore a due tempi raffreddato a liquido, i migliori ammortizzatori ad alte prestazioni e una carrozzeria entusiasmante. Il QuadRacer 250 è stato l’ultimo in vendita nel 1992.
Suzuki LT-R450
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L’ATV leggero aveva un motore a quattro tempi, ed era disponibile negli anni 2006-2009, negli Stati Uniti, e 25.000 di loro sono stati fabbricati. La Suzuki LTR aveva vinto diversi campionati ATV MX. Dopo il 2009, il campione GNCC Chris Borisch ha vinto 6 campionati XC consecutivamente sulla LT-R450.
Honda 300 4×4
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Honda ha introdotto 4WD sull’ATV nell’anno 1986, che non aveva rack di carico al momento., La società ha rinnovato la macchina nel 1988, con un piccolo motore 300 e un telaio molto più compatto. Dopo il rinnovamento, la Honda 300 4×4 divenne presto la macchina ATV più venduta di Honda. Uno degli ATV sportivi più veloci, la macchina aveva un motore raffreddato ad aria da 282 cc e il robusto telaio guadagnò alla Honda la reputazione di avere ATV ultra-affidabili. Questi ATV sono in servizio su ranch e fattorie in tutto il mondo.
Polaris Sportsman 500
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Polaris era stato un giocatore nel settore ATV per circa 10 anni, dopo di che hanno introdotto il leader di classe Sportsman 500, con un inedito (in quel periodo) sospensioni posteriori indipendenti. Aveva anche un motore 500cc e 4WD, che l’ha aiutata a conquistare i molti 4×4 giapponesi. Il CVT completamente automatico ha anche reso la macchina molto popolare tra i piloti.
Gli ATV sportivi più veloci hanno visto molti alti e bassi nel corso degli anni., La maggior parte delle macchine in lista non sono più prodotte, ma sono stati i precursori delle macchine che vediamo oggi e sono passati alla categoria classica.