Una delle sfide più fastidiose dell’inverno è la rimozione di ghiaccio dal parabrezza della vostra auto su mattine gelide. Ecco alcuni suggerimenti da AAA su come prevenire e rimuovere il ghiaccio del parabrezza.

Il vecchio proverbio che un’oncia di prevenzione vale un chilo di cura vale sicuramente quando si tratta di ghiaccio sui parabrezza dei veicoli., Non devi mai rimuovere qualcosa che non c’è in primo luogo, il che significa che il modo più efficace per prevenire il ghiaccio su un parabrezza è quello di parcheggiare l’auto in un garage. Anche un posto auto coperto può aiutare a ridurre la formazione di ghiaccio in alcune situazioni.

Se il parcheggio protetto non è un’opzione, coprendo il parabrezza funzionerà quasi altrettanto bene. Utilizzare un telo, un asciugamano grande o un vecchio foglio piegato se necessario. Tenere il coperchio in posizione utilizzando le spazzole tergicristallo, pesi, magneti o qualche altro metodo in modo che non soffiare via., I negozi di ricambi auto vendono coperture per parabrezza che in genere hanno magneti integrati per mantenerli in posizione. Si noti che una copertura può graffiare la vernice se la finitura è sporca e / o la copertura si muove nel vento. Inoltre, le coperture del parabrezza sono utilizzate al meglio quando si prevede poca o nessuna nevicata; i depositi di neve pesante possono rendere difficile la rimozione di una copertura.
Per aiutare nella prevenzione del ghiaccio e facilità di rimozione, alcuni do it yourselfers immergere panno parabrezza copre in una soluzione di un cucchiaio di sale ad un litro di acqua. La copertura umida può essere conservata in un sacchetto di plastica o in un contenitore tra gli usi.,
Commerciale spray-on ghiaccio e gelo “scudo” soluzioni sono disponibili anche per pretrattare il parabrezza, anche se questi possono essere caro fino a $15 un litro. Inoltre, alcuni prodotti per la prevenzione del ghiaccio contengono glicole etilenico, che è velenoso per gli animali domestici se ingerito.
Fai da te spesso usano un pretrattamento parabrezza fatto in casa, composto da tre parti di aceto bianco per una parte di acqua. La soluzione viene applicata con un flacone spray la sera prima e poi cancellata., Lasciare il liquido sul vetro è inefficace perché il suo punto di congelamento è appena inferiore a quello dell’acqua, e alcuni professionisti del vetro avvertono che l’esposizione prolungata all’aceto liquido può causare micro pitting del vetro del parabrezza.

Prima che il tempo diventi freddo, riempire il serbatoio della rondella del parabrezza dell’automobile con liquido invernale o una soluzione “de-icer” che non si congela e può aiutare nella rimozione del ghiaccio. Assicurarsi di utilizzare le rondelle abbastanza a lungo per lavare qualsiasi soluzione estiva dalle linee., Quando si prevede neve o gelo, piegare i bracci del tergicristallo dal vetro o posizionare piccoli pezzi di legno (o altri oggetti) sotto i bracci del tergicristallo per tenere le lame di gomma fuori dal parabrezza. Ciò impedirà loro di congelare al vetro e facilitare la rimozione di neve e ghiaccio. L’uso di un pezzo fascio-tipo spazzole tergicristallo o gomma rivestito tergicristalli invernali sarà ridurre al minimo l’accumulo di neve e ghiaccio sulle lame e contribuire ad accelerare la rimozione di entrambi.,

Per rimuovere il ghiaccio dal parabrezza, seguire questi semplici passaggi:

• Avviare il motore
• Impostare il riscaldatore per lo sbrinamento
• Regolare il flusso d’aria di ricircolo
• Spostare il controllo della temperatura a piena di calore

Se la vostra auto ha un sistema di controllo automatico clima, è sufficiente impostare scongelare. Se la tua auto è una delle poche con un parabrezza opzionale riscaldato elettricamente, accendilo per eliminare rapidamente il ghiaccio dal vetro.
Se lo si desidera, applicare un vetro commerciale deicer spray per il parabrezza., Questi prodotti contengono generalmente metanolo, che è la migliore forma di alcol per sbrinamento. Tuttavia, come gli spray di pretrattamento, tendono a costare fino a qu 15 per litro e possono contenere glicole etilenico pericoloso per animali domestici.
Alcuni fai da te usano una soluzione di sbrinamento fatta in casa fatta di una parte di alcool isopropilico (sfregamento) e due parti di acqua. L’alcol isopropilico venduto nei negozi varia dal 50 al 90 per cento di purezza. Una maggiore purezza fornisce un punto di congelamento inferiore e una migliore capacità di sbrinamento. Alcune gocce di sapone per i piatti aggiunti alla miscela agiranno come tensioattivo per aiutare a rivestire il ghiaccio in modo più uniforme., Applicare la soluzione con un flacone spray e, se pratico, conservarla all’interno in modo che il calore aggiunto possa aiutare il processo di sbrinamento. Le miscele di sbrinamento a base alcolica si congelano a circa 5 gradi Fahrenheit contro 32 gradi per l’acqua.

Quando il ghiaccio inizia a sciogliersi, utilizzare un raschietto di plastica, i tergicristalli, una spatola di gomma o una spazzola a setole morbide per rimuoverlo dal vetro. Non usare mai raschietti metallici, che possono graffiare il vetro e danneggiare le spazzole del tergicristallo., Un altro no-no è l’acqua calda, che può rompere il vetro causando shock termico e provocare una costosa riparazione di vetro auto. Per lo stesso motivo, non provare mai a sciogliere il ghiaccio con qualsiasi tipo di torcia. Infine, toccando il ghiaccio con un martello palla-peen o altro strumento nel tentativo di romperlo è solo chiedendo una sostituzione parabrezza.

I pretrattamenti a base di aceto, le soluzioni di sbrinamento a base alcolica e il sapone per piatti non sono direttamente dannosi per la vernice del veicolo., Tuttavia, rimuovono la cera per auto e nel tempo lasceranno la finitura esposta agli elementi e alle sostanze chimiche corrosive come i sali stradali. Le coperture del parabrezza imbevute di una soluzione di acqua salata pongono preoccupazioni simili. Se si utilizzano pretrattamenti parabrezza o deicers su base regolare, tenere a mente la necessità di cura totale auto e periodicamente lavare e rewax eventuali zone colpite della vettura come tempo lo permette.

Si può essere tentati di rimuovere la minima quantità di ghiaccio necessaria prima di partire in una gelida mattina d’inverno., Tuttavia, la procedura corretta è quella di rimuovere il ghiaccio e la neve da tutti i vetri del veicolo. Se non riesci a vedere chiaramente fuori dalla macchina in ogni direzione si sta guidando in modo non sicuro e le probabilità di essere coinvolti in una collisione salire. Al fine di evitare lesioni personali o una riparazione auto costosa, è meglio giocare sul sicuro e rimuovere tutta la neve e il ghiaccio. Inoltre, almeno 11 stati hanno leggi che richiedono la rimozione di neve e ghiaccio prima di guidare un veicolo. In caso contrario potrebbe tradursi in una citazione worse o peggio.