Per alimentare l’attrezzatura, il motore a valvole in testa completa un processo ripetuto in 4 fasi dettagliato di seguito.

Elemento che consente ai motori a combustione interna di funzionare

• Aria
• Carburante
• Compressione
• Scintilla

Fase 1: Corsa di aspirazione

Aria e carburante entrano nel piccolo motore attraverso il carburatore. È compito del carburatore fornire una miscela di aria e carburante che consenta una corretta combustione., Durante la corsa di aspirazione, si apre la valvola di aspirazione tra il carburatore e la camera di combustione. Ciò consente alla pressione atmosferica di forzare la miscela aria-carburante nel foro del cilindro mentre il pistone si muove verso il basso.

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Passo 2: Corsa di compressione

Subito dopo che il pistone si sposta sul fondo della sua corsa (punto morto inferiore), il foro del cilindro contiene la massima miscela aria-carburante possibile., La valvola di aspirazione si chiude e il pistone ritorna indietro il foro del cilindro. Questo è chiamato la corsa di compressione del processo del motore a 4 tempi. La miscela aria-carburante viene compressa tra il pistone e la testata del cilindro.

Passo 3: Potenza Corsa

Quando il pistone raggiunge la parte superiore della sua corsa (punto morto superiore), sarà al suo punto ottimale per accendere il carburante per ottenere massimizzare il potere per il vostro potere esterno attrezzature. Una tensione molto alta viene creata nella bobina di accensione. La candela consente di scaricare questa alta tensione nella camera di combustione., Il calore creato dalla scintilla accende i gas, creando gas super-riscaldati in rapida espansione che forzano il pistone verso il basso il foro del cilindro. Questo è chiamato il colpo di potenza.

Passo 4: Corsa di scarico

Quando il pistone raggiunge di nuovo il punto morto inferiore, la valvola di scarico si apre. Mentre il pistone viaggia indietro il foro del cilindro, costringe i gas di combustione esausti attraverso la valvola di scarico e fuori dei sistemi di scarico. Quando il pistone ritorna al punto morto superiore, la valvola di scarico si chiude e la valvola di aspirazione si apre e il processo del motore a 4 tempi si ripete.,

Ogni ripetizione del ciclo richiede due rotazioni complete dell’albero motore, mentre il motore crea potenza solo durante una delle quattro corse. Per mantenere la macchina in funzione, ha bisogno del piccolo volano del motore. La corsa di potenza crea slancio che spinge l’inerzia del volano mantiene e l’albero motore girando durante le corse di scarico, aspirazione e compressione.