passo dopo Passo le Indicazioni stradali
Passo 1: Consentire il Veicolo Raffreddare e Jack
Perché il tubo di scarico e di molti altri componenti intorno al convertitore catalitico tendono a diventare molto calde, il primo passo dovrebbe essere quello di consentire al veicolo che si raffreddi prima di iniziare a lavorare. Inoltre, si noti che la temperatura per il convertitore catalitico può essere superiore a 750 gradi Fahrenheit, il che rende ancora più importante lasciarlo raffreddare.
Mentre l’auto si raffredda, dovresti preparare altre forniture., E una volta che si raffredda abbastanza, il passo successivo è quello di jack up e utilizzare il supporto per tenerlo sicuro come si lavora.
Passo 2: Individuare il convertitore catalitico
Con la macchina sollevato, il passo successivo è quello di individuare il convertitore catalitico. Ma, prima di fare questo, è necessario assicurarsi di indossare indumenti protettivi come guanti e occhiali per la sicurezza quando si lavora.
Per la maggior parte dei veicoli, il convertitore catalitico è da qualche parte tra il centro e la fine del tubo di scarico. Ed è un dispositivo arrotondato o quadrato che sarà difficile perdere mentre si distingue.,
Passo 3: Rimuovere il sensore di ossigeno
Quindi, rimuovere il sensore di ossigeno utilizzando la chiave del sensore di ossigeno e farlo con attenzione per assicurarsi di non danneggiarlo. Alcuni tipi di veicoli avranno più di uno, ma la cosa più importante è assicurarsi di gestirli con cura e metterli da parte.
Passo 4: Rimuovere il convertitore catalitico
Una volta che il sensore di ossigeno è fuori, il passo successivo è quello di rimuovere il sensore catalitico. Qui devi anche essere attento a non danneggiarlo e mentre allenti i bulloni, dovresti tenere il convertitore catalitico con l’altra mano.,
Inoltre, si noti che in molti casi i bulloni che fissano il convertitore catalitico saranno fissati molto strettamente e spesso saranno corrosi, e quindi è necessario applicare olio penetrante.
E quando li allenti dovresti iniziare con i bulloni più vicini agli scarichi e lavorare in avanti. Mentre si rimuovono i bulloni, ricordarsi di tenere l’unità per assicurarsi che non cada.
Passo 5: Pulire il convertitore catalitico
Dopo aver rimosso il convertitore catalitico, è necessario prima ispezionarlo per assicurarsi che non sia danneggiato e quindi che richieda una sostituzione completa., Se è ancora in buone condizioni di lavoro, il passo successivo è quello di pulirlo con un asciugamano da negozio per eliminare qualsiasi residuo sulla superficie.
Inoltre, è in questo passaggio che è necessario lavarlo a bassa pressione. Si dovrebbe pressione lavare accuratamente i tubi di ingresso e di uscita per rimuovere gli accumuli di deposito.
Passo 6: Immergere il convertitore catalitico
Ora preparare la soluzione di ammollo, e per fare questo, sarà necessario riempire una vasca con acqua calda e quindi aggiungere lo sgrassatore all’acqua.
Una volta che la soluzione è pronta, è necessario posizionare l’unità al suo interno., Immergere il convertitore catalitico per ovunque tra 30 minuti e 1 ora, assicurandosi che né sotto o esagerare.
Passo 7: Risciacquare e lasciare asciugare
Dopo l’immersione, rimuovere il convertitore catalitico dalla vasca e quindi risciacquare accuratamente con l’idropulitrice mantenendo la pressione bassa.
Durante il risciacquo, assicurarsi di eliminare qualsiasi accumulo nei tubi di uscita e di ingresso e quindi lasciare asciugare l’unità. Per asciugare, dovresti metterlo in un asciugamano da negozio e lasciarlo asciugare completamente.,
Per essere certi che l’unità si asciugherà abbastanza, sarà una grande idea di lasciarlo per almeno un paio d’ore, ma se si può aspettare più a lungo il meglio.
Passo 8: Reinstallare tutto e andare per un Test Drive
Una volta che il convertitore catalitico è abbastanza asciutto, è ora possibile reinstallare tutto. Innanzitutto, fissare il convertitore catalitico utilizzando i bulloni. E una volta fatto questo, puoi ricollegare attentamente i sensori di ossigeno.
L’ultimo passo una volta che tutto è reinstallato è quello di prendere la vostra auto per un test drive., Se la pulizia ha avuto successo, dovresti sentire qualche differenza nel modo in cui l’auto guida.
Nota: Se questo metodo non funziona ancora per il tuo veicolo, dovrai portarlo da un professionista e probabilmente dovrai anche pagare per una sostituzione.
Conclusione
Pulire il convertitore catalitico è una di quelle cose che devi fare se vuoi ridurre le emissioni del tuo veicolo., E contrariamente a quanto molti proprietari di veicoli sono pronti ad assumere, è abbastanza facile, e non sarà nemmeno bisogno di utilizzare i servizi professionali
Nel complesso, ci sono due modi per farlo, che sono utilizzando un pulitore convertitore catalitico che non richiede di rimuoverlo e rimuovendo e ammollo in una soluzione sgrassante.
Il primo metodo è il più semplice e dovrebbe sempre essere il primo che provi mentre il secondo sarà perfetto quando sospetti di avere a che fare con un grave intasamento.,
Ma, se nessuno di questi metodi funziona bene, o finiscono per accendere la luce del motore del controllo, allora avete bisogno di prendere il vostro veicolo per un meccanico con licenza.